Глава 466. Навсегда отменить барщину и снизить налог на землю!
«Император!»
Чжан Гуй на некоторое время застыл в изумлении, увидев Тянь Ци, а затем поклонился первым.
В это время Тянь Ци с улыбкой кивнул: «Когда вы выйдете за пределы таможни, вы должны не забыть написать мне. Когда я закончу телеграмму, я сначала установлю телеграфную линию в Люйшунь, а затем смогу связаться с вами в любое время».
«Помните, Верховный Император спокоен».
Чжан Гуй ответил.
Тянь Ци кивнул с улыбкой.
Чжан Гуй отвез свою семью на паровозе в Цзичжоу.
Вскоре после этого поезд тронулся под пристальным вниманием Тяньци и группы министров и министров и направился на север до самого конца пути.
Чжан Гуй оглянулся.
Он обнаружил, что покидать знакомое место было не только трудным делом для других, но и для него самого.
Но Чжан Гуй знал, что ему нужно уйти. Если он этого не сделает, мир внутри перевала станет еще более неспокойным.
И если взглянуть на всю историю Китая, то это уже один из лучших финалов для того, кто находится на высоком посту.
Поэтому Чжан Гуй все же решил успокоиться и перевел взгляд на снежное поле впереди.
Поезд начал движение по снежному полю, постепенно сдвигая все на перевале к затылку.
Чжан Гуй знает, что его новый мир приближается.
Править Люйшунем определенно намного легче, чем править династией Мин.
Он сможет проводить больше времени со своей женой и детьми и наслаждаться всеми видами счастья.
Однако Чжан Гуй также знает, что он не может просто искать утешения.
В этом мире нет абсолютной легкости.
Он должен по-прежнему сохранять силы, чтобы в любой момент защитить свою родину.
В конце концов, есть поговорка, что край дивана не может позволить другим спокойно спать.
Он не может быть полностью уверен в том, что верховный правитель династии Мин всегда позволит ему свободно жить в Люйшуне.
Поэтому Чжан Гуй планирует потратить как можно большую часть своих доходов от пошлин и торговли после того, как он отправится в Люйшунь, на научные и технологические исследования и разработки, особенно на пароходы.
Он должен иметь возможность в любое время отправиться в другие места, а также иметь возможность в любое время отправиться на любой участок земли, чтобы основать там колонию, и также иметь возможность господствовать в океане.
По этой причине на этот раз он покинул Пекин и забрал с собой многих искусных мастеров, работавших для него на паровозах.
Первоначально он нанял этих мастеров после того, как выкупил паровую технологию у компании Tianqi.
Поскольку Чжан Гуй относился к ним с большим уважением, чем бюрократы в КНДР и Китае, эти мастера были готовы отправиться в Люйшунь вместе с Чжан Гуем.
Более того, Чжан Гуй относится к ним не так уж плохо.
Чжан Гуй уже построил новый город в Люйшуне, перестроил дворец, расширил причал и заранее переселил часть людей в своей системе.
Как только Чжан Гуй прибыл в Люйшунь, он приказал Лю Цзунминю немедленно организовать строительство искусственных кораблей и разработать паровые суда, а сам лично отправился осматривать университеты, построенные в Люйшуне.
После того, как Чжан Гуй покинул столицу, на стороне двора Мин, новый император, Вэнь Тижэнь и другие придворные не слишком заботились о маленьком Люйшуне и морских делах. Теперь они обеспокоены нехваткой рабочей силы.
Совершенно верно, первой проблемой, с которой столкнулся новый император после вступления на престол, оказалась нехватка рабочей силы.
Поскольку вскоре начнется ряд государственных проектов по строительству железных дорог, Министерство по делам домохозяйств уже направило соответствующие средства в Департамент строительства и Министерство промышленности. Создать железнодорожный офис.
Даже вопрос о земле для строительства железных дорог для пересечения границы решен. При власти помещики не смеют препятствовать прохождению железных дорог через их земли.
Не говоря уже о компенсации.
Но проблема в том, что для строительства железных дорог не хватает рабочей силы.
В конце концов, нынешний Дамин — это уже не тот Дамин, который был полон изгнанников.
За всю династию Мин не было ни одного беженца.
Первые беженцы либо отправились в Сишань и стали искусными ремесленниками, либо отправились за границу и стали самостоятельными фермерами, либо вступили в армию, став офицерами и солдатами, либо пошли работать за пределами таможни в качестве шахтеров.
В настоящее время, помимо земледельцев и помещиков, занятых самостоятельным земледелием, в строительстве железных дорог задействовано большое количество арендаторов и наемных рабочих помещиков, а также варваров, которых можно напрямую считать рабами.
Однако народность И по-прежнему составляет меньшинство по сравнению с многочисленными арендаторами-фермерами и наемными рабочими ханьской народности.
В конце концов, эта земля — не новая земля, не место, где обосновалось большое количество иностранных переселенцев, а континент, на котором народ хань живет уже тысячи лет.
Поэтому, если императорский двор хочет построить железные дороги и увеличить доход, ему все еще нужно и дальше освобождать народ хань. Недостаточно просто запретить рабство на словах, и большое количество арендаторов и наемных рабочих из семей помещиков должны быть готовы выйти и работать на железной дороге.
А для этого императорскому двору необходимо поощрять ханьцев покидать имения помещиков, поощрять ханьцев покидать свои родные города и в то же время увеличивать заработную плату работающих ханьцев.
Фактически, на севере, особенно в столичном районе, поскольку там уже есть такая промышленная база, как Сишань, много новых фабрик сосредоточено в столичном районе, что привлекло многих ханьцев со всей страны покинуть свои родные города, чтобы работать в столичном районе. В свою очередь, можно получить более высокий доход, и процветание Кёнгидо может быть еще больше продвинуто.
Однако нынешняя династия Мин, естественно, не является эпохой, когда в последующих поколениях было уничтожено большое количество землевладельцев.
В современной династии Мин насчитывается большое количество землевладельцев и дворян.
Большое количество землевладельцев и дворян занимают тысячи гектаров земли, на что они полагаются, чтобы заработать на жизнь? Они полагаются на то, чтобы позволить большому количеству ханьцев работать на них в качестве арендаторов, чтобы они могли есть и снимать жилье; в то же время они также используют арендную плату, которую получают, чтобы содержать большое количество домашней прислуги и предоставлять им жизненные услуги, которые превосходят человеческие.
Таким образом, хотя двор династии Мин запретил рабство, большое количество безземельных ханьцев по-прежнему контролировалось землевладельцами в форме фермеров-арендаторов или домашних рабов.
Просто внешне они уже не рабы, но на самом деле их по-прежнему притесняют помещики.
Если эти фермеры-арендаторы или домашние рабы захотят покинуть свой родной город и отправиться на работу на север, чтобы получать более высокий доход, это затронет интересы класса землевладельцев, и никто не будет арендовать землю класса землевладельцев, и никто не будет служить им снова.
Поэтому землевладельцы и дворяне во многих местах будут ограничивать своих арендаторов и домашних слуг, чтобы они ехали на север. Те, кто более цивилизован, снизят арендную плату и проценты или улучшат обращение.
Но как бы то ни было, не так много ханьцев приедут работать на крупные фабрики на севере.
В результате у императорского двора не хватает рабочей силы даже для строительства железных дорог.
Суд не может напрямую вербовать гражданских мужей, поскольку гражданские мужья уже заплатили барщину серебром, и, что еще важнее, принудительная вербовка мужей также усугубит социальные конфликты.
Поэтому перед новым императором и придворными встал вопрос, как привлечь больше китайцев-ханьцев, находившихся под контролем землевладельцев, к национальному делу строительства железных дорог.
«Дядя сказал, что мы должны сделать все возможное, чтобы блага мира приносили пользу рабочим. Как насчет этого, просто издать императорский указ, чтобы напрямую освободить мир от барщины! Начиная с этого года, барщинные деньги взиматься не будут. Кроме того, количество акров земли меньше, чем 50 му будут освобождены от налога на землю. Пусть больше людей будут иметь меньше бремени и больше энергии, чтобы заработать свое собственное богатство».
В таких обстоятельствах новый император принял смелое решение напрямую освободить от барщины и земельного налога землевладельцев, занимающих небольшое количество полей.
(конец этой главы)
