Глава 960: Вы контролируете

Глава 916, вы контролируете

Как только капитан «Брука» толкнул джойстик вперед, его рука так сильно заболела, что рука дрожала, и самолет качнуло.

Когда взрывное давление было потеряно, капитан Брук правым плечом ударился о спинку пассажирского сиденья, которая уже повредила кость.

Кровопролитие капитана Брука также было спровоцировано в это время, и он закричал: «Фа-Ке! Фа-Ке!»

Нажимайте джойстик вперед, удерживая боль.

Самолет, наконец, задрожал и изменил свою позу, показывая высоту носа, обращенного вниз.

Капитан Брук сразу понял, что это тоже опасно, потому что скорость самолета будет становиться все быстрее и быстрее, а в это время разбито лобовое стекло, повреждена структура корпуса, и чем быстрее скорость, тем не только ветер скорость в кабине. Все более большим и еще более ужасающим является то, что она может превышать максимальную нагрузку, которой подвергается самолет, в результате чего конструкция самолета разрушается и распадается в воздухе.

Поэтому опытный капитан Брук сразу захотел уменьшить тягу самолета, то есть дроссель.

Дроссель самолета управляется вручную. Посередине между двумя пилотами капитан Брук сидит в кресле правого второго пилота. Правая рука управляет джойстиком. Он подсознательно хочет протянуть левую руку, чтобы закрыть дроссельную заслонку. Но обнаружил, что его левая рука совсем не слушается.

Оказалось, что в его левую руку попал отскочивший стальной шар, и он уже сломался. Он вообще не чувствовал боли при сильном напряжении.

Капитан Брук взглянул на свою правую руку и не мог не закричать, а затем закричал: «Этот джентльмен, позвольте вам оттянуть ручку газа назад! Моя левая рука сломана!»

Ся Жуофей тут же закричал: «Хорошо!»

Он наклонился и повернул ручку газа почти до половины тяги. Капитан Брук крикнул: «Да! Спасибо!»

Затем капитан Брук перезвонил и сказал: «Пилот!

Сказав это, капитан Брук сразу понял, что сказал ерунду. Теперь, кроме его полуинвалида капитана, где пилоты?

Этот аппарат оснащен двойным капитаном и вторым пилотом. Теперь ответственный капитан Йоханссон отправился к Богу, а второй пилот Уилкинс играл прямо с 20 000 футов беспроводной высотной тарзанки, рассчитывая свое время. Тело должно было упасть в море, если ему так повезло, что его не вдохнули в двигатель самолета и не разбили.

Вроде бы и не должно быть, потому что два двигателя самолета еще относительно в норме.

Затем... Капитан Брук вдруг почувствовал себя глубоко беспомощным.

Он знает, что в его нынешнем состоянии посадить самолет невозможно. Его две руки в основном упразднены. Поврежденная правая рука уже не так сильна, и боль зашкаливает. Боюсь, я не выдержу. Он скоро ударит.

Автоматическая система управления самолетом повреждена. Сейчас он на море. Я не знаю, где находится ближайший запасной аэропорт. Я хочу вручную пролететь весь путь, найти аэропорт и успешно приземлиться. Возможность беспроводной к нулю.

На завершающем этапе посадки самолета необходимо точно контролировать ориентацию самолета. Для точной настройки в течение нескольких секунд может потребоваться десять или двадцать раз. Рука будет слегка трястись, и отношение самолета будет в значительной степени смещено. В настоящее время положение правой руки, даже если кто-то сотрудничает с управлением дроссельной заслонкой, невозможно успешно приземлиться.

В глазах капитана Брука отразилось отчаяние.

Ся Руофей, естественно, заметил ситуацию с капитаном Брук. Он подумал об этом и сказал вслух: «Господин капитан, я служил в ВВС Хуася. Я немного умею летать. Не знаю, смогу ли я вам помочь?»

Ся Руофэй разбрасывает маленькую ложь. На самом деле он служит не в ВВС, а в бригаде специального назначения «Одинокий волк».

Из-за особого характера работы коммандос Ся Жуофэй проходил предварительную летную подготовку, но в основном его обучали управлению транспортными вертолетами и боевыми вертолетами, и эта подготовка должна была справляться с авариями пилотов в окружении противника, просто своего рода Аварийные средства, поэтому подготовка у них, естественно, не такая систематическая, как у профессионального пилота. Это в основном ускоренный курс, и время обучения составляет менее одного месяца.

Что касается самолетов с неподвижным крылом, будь то реактивный истребитель или винтовой транспортер, Ся Руофей никогда не контактировал.

Принцип полета и способ посадки вертолетов и самолетов совершенно разные. На самом деле, Ся Жуофэй — абсолютный новичок в полете.

Однако в сложившейся ситуации Ся Руофей можно трахать только скальп. В противном случае самолет должен быть спасен. Если ты встанешь, у тебя должно быть немного шелка... надеюсь?

Ся Жуофэй подумал об этом и даже не поверил в себя.

Однако слова Ся Руофэя заставили глаза мистера Брука засиять, и он быстро сказал: «Хорошо! Вы садитесь сразу! Правильно, ты сидишь на левом вингере! Теперь самолет не едет автоматически, я не могу его отпустить!»

После этого капитан Брук обернулся и громко сказал: «Гу Ли! Найдите несколько человек, чтобы переместить тело капитана Йоханссона... сначала!»

Капитан Йоханссон уже умер от яда в своем теле. К счастью, перед смертью он был пристегнут ремнем безопасности, поэтому в процессе взрывной потери давления он был прочно зафиксирован в сидении, по крайней мере, не без косточки. Конец.

Однако после того, как капитан Брук закончил говорить, начальники экипажей Гу Ли и воздушная полиция, столпившиеся у дверей кабины, были ошеломлены, потому что не могли слышать, что говорит капитан Брук.

В это время в кабине свистит кабина, они видели только у Брука и Ся Руофей чуть рот, особенно у капитана Брука, под порывом ветра лицевые мышцы постоянно дрожали и деформировались, выглядит немного забавно.

Брук не заметила, что он и Ся Руофей могли на самом деле обменяться слухом Ся Руофей в этой среде. Он хотел услышать, что он сказал, и, естественно, не было никаких проблем. Когда Ся Руофэй заговорил, он использовал настоящий газ, чтобы сконденсироваться в линию и направил его к уху Брук. в.

Ни в коем случае, нормально говорящая сторона его не слышит.

Ся Руофэй видел ситуацию и знал, в чем проблема. Он временно выполнял функции мегафона. Он повернулся и сказал: «Капитан Брук сказал, пожалуйста, немедленно вынесите тело капитана Йоханссона и как следует уложите его!»

Гу Ли и воздушная полиция услышали это и быстро кивнули.

Воздушное отделение протиснулось в кабину, отстегнуло ремень безопасности капитана Йоханссона, а затем осторожно отодвинуло его тело от кабины.

Ся Руофэй быстро занял место капитана в два шага. Брук увидела это и громко сказала: «Этот джентльмен, теперь вы должны взять на себя управление самолетом, есть проблемы?»

Ся Руофей на какое-то время потерял дар речи, возникла проблема! Это слишком проблематично.

Он слабо спросил: «Капитан Брук, что мне делать?»

«Каким типом самолета вы управляли раньше?» — спросил капитан Брук.

Ся Руофэй почесал затылок и сказал: "Транспортный вертолет..."

Но в таком случае есть ли у него еще выбор?

В любом случае, лучше смотреть на крушение самолета, чем смотреть на него?

Капитан Брук стабилизировал свое настроение и сказал: «Это не имеет значения, основные операции с самолетом не сложны. Позвольте мне сказать! .Под позой, кроме дроссельной клюшки потом немного убрали, теперь скорость великовата. Под ногами руль направления, и теперь не надо корректировать направление, надо сразу высоту сбрасывать!"

"Хорошо!" — сказал Ся Руофэй.

Его правая рука убрала ручку газа и положила левую руку на джойстик.

"Далее ваша операция!" Капитан Брук сдал.

"Понимать!" Ся Руофэй громко ответила.

Там Брук лизнула его руку и на некоторое время отпустила ее. Он уже чувствовал, что боль невыносима, и он действительно не мог продолжать.

Ся Руофэй почувствовал, как джойстик в его руке слегка опустился, быстро схватил его и осторожно толкнул стержень вперед.

«Не двигайся слишком много, забери обратно!» — крикнул капитан Брук.

Ся Руофей быстро потянул джойстик назад. Телексная обратная связь самолета была довольно чувствительной. Джойстик в руке имел небольшую амплитуду, и самолет сделал очевидную регулировку положения.

Вскоре Ся Жуофэй уже коснулась небольшого дверного проёма, и самолёт наконец начал снижаться на относительно безопасной скорости.

Капитан Брук вздохнул с облегчением, затем посмотрел на прибор перед собой, внимательно следя за высотой и скоростью самолета.

Ся Руофей попросил самолет сконцентрироваться на самолете и спросил: «Капитан Брук, на что еще мне следует обратить внимание?»

Капитан Брук задумался и сказал: «Если можете, сообщите об этом в кабину, успокойте пассажиров и убедитесь, что все надели кислородные маски!»

Сейчас воздух очень разрежен, и в салоне крайне не хватает кислорода. Если пассажир не наденет кислородную маску в первый раз, это может привести к повреждению головного мозга.

Что касается кабины, то я ею не занимался.

Две руки капитана Брука были фактически упразднены, и не было возможности носить кислородную маску. Что касается Ся Жуофэя, то сделать это было невозможно. Более того, Ся Руофей не проходил профессиональной подготовки, я боюсь, что он не может носить кислородную маску.

Поэтому капитан Брук не упомянул о ношении маски. Он только надеялся, что высота полета самолета быстро упадет, а содержание кислорода в воздухе увеличится, так что это не пострадает.

На самом деле, он тоже беспокоится, даже если его оглушит недостаток кислорода, у Ся Руофэя ничего не будет. Физическая сила монаха не так сильна, как у обычных людей.

Ся Руофэй кивнул и сказал: «Хорошо!»

Он не знал, как им пользоваться, если не пользовался функцией вызова в салоне. Во-вторых, в этой суматохе никто не ожидал, что зов будет услышан, и он был не так хорош, как кричал.

Ся Жуофэй сразу повернулся и закричал: «Командир экипажа! Командир экипажа!

Гули действительно услышал неискренний призыв Ся Жуофэя и бросился в кабину.

Увидев, что Ся Руофэй сидит на капитанском месте, она не могла не присесть, но это было решение капитана Брука, и она, естественно, не стала больше спрашивать о том, что торопится в каюте, и у нее не было энергии, чтобы управлять так много. Это.

Ся Жуофей повернулась и сказала, что только что попросила капитана Брука. Гули кивнул и сказал: "Нет проблем! Стюардессы уже велят пассажирам надевать кислородные маски и успокаивать пассажиров!"

Ся Жуофей подумал об этом и сказал капитану Брук: «Капитан Брук, у меня есть подруга в первом классе. Я надеюсь отпустить ее в кабину! t Влиять на выполнение полетов!"

Капитан Брук лишь помедлил и кивнул.

В обычное время обычные пассажиры входят в кабину на этапе полета. Естественно, это категорически запрещено. Но сейчас очень подходящий момент. Теперь весь самолет надеется на Ся Руофей, и капитан Брук, естественно, не будет таким строгим.

Ся Жуофэй увидел это и быстро сказал Гу Ли: «Стюардесса, моя подруга в первом классе, и вы потрудились позвать ее в кабину! Капитан Брук согласился».

Гули посмотрел на Брук и увидел, что он слегка кивнул, поэтому он сказал: «Хорошо, пожалуйста, подождите!»

Причина, по которой Ся Жуофэй хочет позвать Фэн Хао в кабину, естественно, состоит в том, чтобы составить худший план.

В том маловероятном случае, если самолет не сможет безопасно приземлиться, или если в процессе произойдут какие-либо неустранимые аварии, тогда он, должно быть, впервые прячется в духовном пространстве, и Фэн Вэй, естественно, должен быть в кабине, прежде чем он В самое короткое время Фэн Сяо также был доставлен на духовную карту пространства.

Что касается других пассажиров и членов экипажа в самолете, если все они достигли критического момента, Ся Жуофэй не смогла бы справиться с этим. Он был человеком, а не богом.

Ся Жуофэй назвала номер места Фэн Сяо Гу Ли и вышла из кабины.

Капитан Брук сказал Ся Жуофэю: «Сейчас у нас нет связи с землей, поэтому мы должны немедленно установить автоответчик на 7700. Это аварийный код. чрезвычайная ситуация! "

"Без проблем!" Ся Жуофэй сказал: «Как вы научите меня, как работать, позвольте мне настроить его!»

В кабине самолета Airbus больших и малых приборов и кнопок так много, что если вы зайдете в первый раз, то при взгляде на него у вас закружится голова.

К счастью, есть старший капитан Брук, хотя рука у него и повреждена, но мозг еще работает.

Под руководством Брук Ся Руофей шаг за шагом установил код автоответчика на 7700.

Брук вздохнула с облегчением. Если автоответчик не подвел, то наземный авиадиспетчер уже должен знать, что в самолете произошла авария.

Необходимо знать, что самолет уже очень сильно рыскает. При ошибочном заходе в бесполетную зону или воздушное пространство определенной страны действительно можно быть сбитым.

По крайней мере, опасность в этом районе сильно снизилась.

Конечно, необходимо как можно быстрее снизить высоту, а во-вторых, как можно быстрее определить местонахождение самолета и выйти на связь с землей.

Когда Ся Жуофэй установил код автоответчика, обеспокоенный Фэн Вэй вошел в кабину под руководством Гу Ли...

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии