Падение Коллиерса заставило многих осознать, что наследие, оставленное железнодорожным магнатом, будет разделено в войне между его детьми и родственниками. «Железнодорожная империя» больше не будет монолитом, и многие капитальные силы уже зашевелились, момент, когда Коллиерс был уверен, что не сможет проснуться, был моментом, когда они сели за обеденный стол, связали салфетки, взяли в руки ножи и вилки и элегантно и цивилизованно разделили наследие Коллиерса.
В то же время Ду Лин нашли и некоторые более мелкие железнодорожные подрядчики. Они надеются получить права на строительство этих двух железных дорог. Ведь десятки миллионов, а то и больше проектов могут принести им слишком много. Прибыль и влияние.
В Отисе появились даже строители с федеральной стороны, планирующие построить железную дорогу.
Столкнувшись с этими заинтересованными подрядчиками, Ду Линь собрал их вместе, чтобы обсудить, кто уйдет, а кто останется позади.
Нет сомнений в том, что мэрия Отиса временно не в состоянии единовременно назвать полную стоимость строительства этой железной дороги. Ду Линь спросил некоторых специалистов, которые подсчитали, что стоимость двух железных дорог Ду Линя составляет от 25 до 30 миллионов долларов, есть ли другие требования к железной дороге, такие как возможность перевозить более тяжелые паровозы или желание заставить паровозы двигаться быстрее. , стоимость значительно увеличится.
Чтобы построить железную дорогу, отвечающую самым высоким стандартам западного мира, нужно как минимум около 40 миллионов, поэтому цитата Коллиерса поначалу была неточной, или внутри были на самом деле другие дураки.
Даже если это будет 30 миллионов, потребуется как минимум один год финансовых поступлений от Отиса, чтобы покрыть затраты на строительство этих двух железных дорог. Поэтому Ду Линь сообщил всем подрядчикам, которые планировали реализовать проект, что им нужно. Для выделения средств на начальном этапе может потребоваться аванс в размере от 10 до 15 миллионов юаней, и эта часть мэрии будет возвращаться ежемесячно в дальнейшем. следующие 18 месяцев.
В таких условиях лица представителей некоторых подрядчиков выглядят не столь красиво. Более 10 миллионов авансов достаточно, чтобы заставить многих крупных капиталистов сломать кости, не говоря уже о том, что им наступили под ноги. Уязвимый?
Представитель подрядчика из западной части Империи поджал губы и спросил: «Господин мэр, вы рассматривали возможность кредитования банка или Торговой палаты? Я считаю, что и центральный банк, и Ассоциация будут рады Дайте вам средства. Поддержка, это то, что имеет значение для всех людей. "Он сказал, что это не что иное, как финансовое давление, заработная плата рабочих, оплата материалов и различные другие расходы. Если мэрия Отиса не сможет этого сделать. Стоимость своевременного погашения авансовых средств может привести к банкротству компании.
Эти капиталисты никогда не надеются на надежность своих партнеров, особенно официальных, они еще более недоверчивы.
Если у Отис-Сити действительно нет денег, может ли он подать в суд на Отис-Сити? Будет ли это полезно, даже если будет возбуждено уголовное дело? Мэр похлопал себя по члену и ушел. Его преемник не признал эти деньги, и в конечном итоге он мог их подбросить.
Большинство людей выразили понимание и одобрение того, что сказал представитель. Это не миллион и не два миллиона, а более 10 миллионов, что слишком рискованно.
"Есть ли у вас какие-либо предложения?" Ду Линь равнодушно кивнул, затем посмотрел на подрядчика, сидевшего в конце Содружества, только он всегда улыбался.
Парень по имени Клин встал и слегка наклонился, чтобы выразить свое уважение Ду Линю. Его голос был очень громким и основательным, вызывая очень волнующее чувство.
«Уважаемый Мэр города Аудис, и представители предприятий Империи Яосин, всем привет. Как вы знаете, я из Федерации. United Construction — крупная федеральная инжиниринговая компания. У нас самые профессиональные проектировщики. Самые выдающиеся инженеры и самые преданные своему делу сотрудники. Мы реализовали множество проектов, которые считались невозможными, и именно поэтому я сегодня здесь".
Клин покинул свое место и раздал брошюру каждому представителю компании. «Мы не только обеспечиваем лучший дизайн, но и предоставляем определенные финансовые решения, господин мэр, пожалуйста, простите меня за очередное высокомерие, вы. То, о чем я беспокоюсь, вовсе не проблема. Мы можем предоставить финансовую поддержку, а не меньше 30 миллионов. Конечно, процентная ставка будет немного выше. Годовая прибыль составляет 11%. До того, как вы заплатите все деньги на строительство, раньше право на эксплуатацию железной дороги временно принадлежало нашей компании!"
Отправив Дулину последнюю пропагандистскую брошюру, он улыбнулся и отошел в сторону, не обращая внимания на гнев представителей имперских предприятий.
Если бы не внезапная потеря сознания Коллиерса, они бы не осмелились вступить в железнодорожную сферу Империи Яосин. Коллиерс контролирует работу более 60% железных дорог империи, а также может вмешиваться в работу остальных железных дорог. Пока он присутствует, «третьего лица» в сфере железнодорожных перевозок нет.
Но он пал, что также заставило федеральные капитальные силы осознать, что это лучшая возможность войти в имперскую железнодорожную отрасль за почти три десятилетия.
Железнодорожный транспорт сам по себе имеет огромную прибыль, но также имеет достаточное политическое влияние. Это всегда то, за чем гонится капитал.
Под влиянием Федерального профсоюза, продолжавшегося более года, федеральные капитальные силы начали быстро вторгаться в экономическое поле империи, а постоянное появление больших количеств беспошлинных товаров ударило по местному рынку империи. Теперь их уже не устраивает мелкий бизнес. Начал выходить на политическую арену империи.
Если Ду Линь согласился на просьбу федерального бизнесмена, то это означает, что федералы сломали «нулевую» ситуацию и успешно растопили лед, что, безусловно, нехорошо.
Клин не смотрел на этого парня и следовал за Ду Линем. Он улыбнулся и сказал: «Господин мэр, независимо от того, когда у вас будет достаточно средств, вы сможете вернуть себе право управлять железной дорогой в любое время и в любом месте. Это всего лишь бизнес. Страна не имеет ничего общего с великим патриотизмом господ. .Дело должно быть чистым, без какой-либо подставки, и мы действительно можем придумать план строительства, отвечающий вашим потребностям, что вы скажете?»
Ду Линь слегка наклонил голову и сделал несколько шагов вперед и назад. Он покачал головой и сказал: «Одиннадцать процентов — это слишком много!»
Клинтон вдруг показал удивленный взгляд, его возбужденные губы начали сморщаться, казалось, что Дулин обвинял его в неприемлемых условиях в предоставленном им финансовом решении, но на самом деле он говорил всем, что готов выбрать для этого федерального бизнесмена. это дело.
Многие местные представители выразили разочарование, а несколько человек в гневе покинули стол. Они знали, что проиграли в этом соревновании. В то же время они также осознавали, что в ближайшем будущем в империи появится больше федеральных бизнесменов, которые будут конкурировать с капитальными силами империи за долю рынка.
Экономическое восстановление империи похоже на соты, из которых капает мед. Это уже привлекло внимание многих людей. Этот день точно не за горами.
Для Ду Линя это не выход. Ему сейчас не хватает денег, и можно даже сказать, что ему всегда будет не хватать денег в будущем. Представители империи не могут предложить лучшего решения. Недостаточно денег отложило строительство железной дороги. Отису нужны эти две железные дороги. Можно сказать, что пока есть две железные дороги, превзойти Нами Линдес — лишь вопрос времени.
Он не может ждать слишком долго, и эти инвесторы не могут ждать слишком долго.
Возможно, как и предлагали эти люди, хороший способ — взять кредит в банке или торговой палате. Проблема в том, что банку нужно, чтобы мэрия заложила налог минимум на 18 месяцев, то есть после выдачи кредита банку каждая копейка, собранная в этом городе в ближайшие 18 месяцев, связана с Ду Линем. что делать с этим городом.
А что насчет развития?
А что насчет строительства?
Что касается торговой палаты, то он только что подавил профсоюз рабочих и обратился к торговой палате ссудой. Торговая палата обязательно откроет невыносимые условия для распространения влияния торговой палаты на каждый уголок города.
Чем эти люди заберут будущее города, лучше быть безобидным.
Казалось, что все предрешено, и Ду Линь попросил Натали отослать остальных ~ www..com ~ сесть с Клином и поговорить о строительстве железной дороги. В течение следующих нескольких дней в Отис приезжает все больше и больше федералистов, образующих переговорную группу и мэрию Отиса для обсуждения деталей строительства железной дороги.
Здесь Ду Линь выдвинул требование, которое также должно быть выполнено, то есть все рабочие должны быть имперцами, а руководство должно иметь не менее трёх империалов.
Коммерческие переговоры, в которых задействованы десятки миллионов капитала, никогда не могут быть решены за один прием. Двенадцать дней спустя обе стороны подписали окончательное соглашение.
Эта строительная компания под названием «Джойнт Констракшн» взяла на себя этот проект от Ду Линя, авансовый фонд составлял не менее 20 миллионов, а мэрия Отиса должна была заплатить не менее 10 миллионов, и все средства были приняты. Обе стороны контролируют и контролировать одновременно. По истечении одной трети срока проекта рассчитывается общая стоимость строительства, а затем мэрия Отиса начнет выплачивать проценты и погашать основную сумму долга на основе этой стоимости.
Никто в империи не пришел поздравить с днем подписания. Наоборот, приехало много журналистов из Федерации. Под освещением магниевой лампы Ду Линь обменялся соглашением с г-жой Полой, президентом Объединенной строительной компании.
После подписания контракта обе стороны просто созвали банкет и поспешно прекратили встречу. Совместным строителям необходимо было немедленно приступить к предварительному плану, включая осмотр объекта, найм рабочих и множество домашних дел.
«Вы должны беречь эмоции Империи!»
Кевин полулежал на диване, задрав ноги, и ел большим ртом говядину и пропаренные зерна пшеницы. Окончательную проверку соглашения провел он. Остальные были обеспокоены!
Уважаемый, нажмите и оставьте хороший комментарий. Чем выше балл, тем быстрее обновление. Говорят, красавица-жена нашлась в конце новой партитуры!
Адрес обновления новой версии мобильной станции: данные и закладки синхронизируются с компьютерной станцией, свежее чтение без рекламы!
