Глава 1124: Плохой Каир

Непосредственно перед полетом над Синайским полуостровом Чжан Цзыань стиснул сердце. Пока самолет благополучно не приземлился в аэропорту, он чувствовал облегчение и благодарил всех бессмертных Будд Востока и Запада, которых знал. К счастью, с неба не пролетела ракета, способная сбить самолет. В конце концов, что нового на Ближнем Востоке. В этом нет ничего необычного: после того, как новости распространится по стране, люди скажут только: «Видишь? Ты не останешься в хорошем доме, тебе придется отправиться в Египет, чтобы умереть!» Живая куриная шейка!»

Туризм является одной из важнейших отраслей экономики Египта. Поэтому правительство Египта не жалеет усилий для содействия развитию туризма. Конечно, он не будет игнорировать Китай, крупную развивающуюся страну, и введет визы для китайских туристов, потому что местные китайские туристы тратят деньги, чтобы покупать и покупать. Распространите это по всему миру.

К сожалению, те туристы-тираны, которые увлекаются предметами роскоши, вообще не едут в Египет, потому что Египет не будет продавать внешнему миру мумии и золотые гробы и не сможет похвастаться своим богатством.

После выхода из самолета, помимо подачи заявления на визу по прибытии, Чжан Цзыань также потребовал от Фины получить въездной сертификат, иначе кошку можно было бы легко привезти в Египет, но вывезти ее было бы сложно. . Кроме того, вам нужно купить проездную карту для доступа в Интернет, и вам нужно забрать Феймаса - Феймас прошел весь путь, только что вытащил его из клетки, ему не терпится сходить в туалет.

Вэй Кан продолжал говорить о том и о сем, потому что боялся, что кто-нибудь мог его потерять или потерять ценное оборудование. Так продолжалось до тех пор, пока он не взял такси до отеля.

Логично, что внутри аэропорта Каира по-прежнему очень чисто, но когда такси направляется на юго-запад Каира, завеса современного Египта постепенно приоткрывается.

Будучи крупнейшим городом на Ближнем Востоке с населением в 20 миллионов человек, Каир выглядит не так хорошо, как обычный административный центр Китая. Лучше всего его можно описать как грязный, грязный и бедный.

Что касается дорожной ситуации в Каире, на сайте Министерства иностранных дел Китая в «Инструкции для граждан Китая при поездке в Египет» написано: Транспортные средства Каира старые, порядок движения хаотичный, туристы выходят, чтобы обратить внимание на движение транспорта. безопасность. Основными видами транспорта в Каире являются такси, автобусы и метро. Автобусы, проезжающие мимо знаков остановки, обычно только замедляют ход и не останавливаются. Пассажирам приходится подниматься и спускаться по поезду, что очень небезопасно. Туристам советуют не пробовать.

экзо_я?

Пассажирам нужно подниматься и спускаться по машине?

Неужели это не путешествие в Индию?

Увидев это лично, Чжан Цзыань понял, что во избежание ущерба великой дружбе между народами Китая и Египта формулировка Министерства иностранных дел была очень вежливой: здесь вообще нет движения!

Выехав из аэропорта, я по пути даже не увидел светофора. Только сотрудники ГИБДД стояли на перекрестке, направляя движение транспорта и выполняли функции светофора для людей. Ужасный выхлоп и бесконечный звук гудка тревожат. На дороге много машин, как пельменей. Каждая машина движется как улитка. На трехполосной дороге часто параллельно едут пять машин.

Водители старались как можно раньше добраться до места назначения. На перекрестке не тормозили, поворотники не включали, будь то обгон слева или обгон справа, все было по настроению. Сомнительно, что водительские права здесь могут быть платными.

На дорогах почти нет роскошных автомобилей и мало новых машин. Здесь можно увидеть многие модели, которые не встречаются в Китае и сняты с производства уже много лет. Они похожи на музеи классических автомобилей. В Египте не оговаривается срок утилизации автомобилей, поэтому все ездят на автомобиле до тех пор, пока его нельзя будет полностью сдать на металлолом.

Неважно, новая машина или старая машина, частная машина или такси, поверхность каждой машины неровная, и нет даже целого куска лакированной кожи. Здесь машина поцарапана и можно признать только невезение, а потерять деньги невозможно.

Поскольку дождей не бывает круглый год, весь Каир окутан слоем серо-желтого цвета. У поверхности собираются пыль и автомобильные выхлопы, которые в последнее время не удается рассеять, и они создают рябь, подобную ряби воды под ярким солнечным светом.

Когда они прибыли, Чжан Цзыань был в середине лета, и видеть эту сцену было еще ужаснее.

Он взял Фину и Феймаса и взял такси с Вэй Кангом. В двух других такси находились трое мужчин и одна женщина, поскольку у них было слишком много багажа.

Еще больше Фину беспокоила отсталость современного Египта.

— Ну? Почему в Египте так много гнилых задних дверей? — спросил Вэй Кан, внезапно задумавшись, наблюдая за пейзажем Каира.

«Башня Плохой Хвост?» Чжан Цзыань этого не заметил.

Такси остановилось только потому, что дорога впереди снова была перекрыта. Вэй Кан указал на немного более высокую позицию. «Посмотрите, эти трех- или четырехэтажные маленькие здания, кажется, не закрыты, а некоторые обнажены стальными решетками, как будто они были построены только на середине пути».

Своей указкой ~ www..com ~ Чжан Цзыань тоже посмотрел вверх и обнаружил, что, как сказал Вэй Кан, это относится и к ряду небольших зданий рядом с ним, но отличается от гнилых жилых построек в этих маленьких зданиях. . Очевидно, там жили люди, а на крыше все еще висела одежда.

Чжан Цзыань не понимал, что происходит, догадываясь: «Неужели под прикрытием нет денег?»

Вэй Кан спросил таксиста по-английски, но знание английского языка водителем было не осмелиться похвалить. Он лепетал слово за словом, причем никакой грамматики вообще не было, но жестами объяснял ситуацию.

Оказалось, что налоги уплачивались после того, как дом был построен в Египте, но недостроенный дом платить не требовалось, поэтому дома простых людей никогда не будут достроены, чтобы легально уйти от налогов - конечно, предпосылкой для этого является то, что климат в Египте очень сухо, дождей почти нет, если переехать в место, где дождь идет три дня и два, то дом можно грести...

Чжан Цзыань и Вэй Кан слушали друг друга, вздыхая: Мудрость трудящихся безгранична!

Но действительно ли это экономически выгодно? Ведь верхний этаж наполовину крыт и крыши нет. Кто захочет там спать? Независимо от того, сдан ли верхний этаж в аренду или продан, он никому не нужен? Даже если вы сможете сдать его в аренду, это, вероятно, дешево.

Водитель объяснил, что Египет — это полностью частная землевладение, и земля всегда будет вашей, когда вы ее купите. На этой земле вы можете построить столько этажей, сколько захотите. Эти трех-четырехэтажные небольшие здания все семейные, не сдаются в аренду и не продаются. У кланов в арабском мире сильно развито чувство клана, и семья должна жить дружно — по мере роста численности семьи они не будут распадаться, а будут покрывать здание одно за другим и никогда не завершать строительство.

Вэй Кан подготовил для всех рацию, чтобы укрепить контакт между членами команды. Остальным четырем людям он сказал по рации, что все были очарованы.

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии