Местность, которую нужно пройти в игре, намного сложнее и жестче, чем в обычном ралли, а участвующие машины - настоящие внедорожники, а не модифицированные автомобили в обычном ралли.
Большая часть ралли проходит далеко от дороги, местность сложная и крутая, и нужно пройти через песчаные дюны, грязь, траву, скалы и пустыни. Ежедневно автомобили проезжают от нескольких километров до сотен километров. Чрезвычайно сложный и опасный, почти половина водителей каждый год теряется либо из-за поломки автомобиля, либо из соображений безопасности.
Вся игра длилась десять дней, и все они проходили в сложных и опасных дорожных условиях. Помимо требований к гонщику иметь крепкую физическую силу, выносливость и психологические качества, требования к машине были крайне жесткими, практически все машины сталкиваются с различными проблемами и неполадками во время гонок.
За каждым участвующим транспортным средством находится большая группа логистической поддержки и технического обслуживания, которая своевременно выполняет ремонт в случае неисправности и повреждения участвующих транспортных средств.
Возможность выиграть чемпионат в несравненно сложной гонке ралли «Дакар» является огромным подтверждением для самих участвующих автомобилей.
Вот почему Чен Мо выбрал Дакар.
Более того, автомобили, участвовавшие в ралли «Дакар», в основном представляли собой масштабные модифицированные внедорожники. Хотя они могут доказать силу автомобильной компании и в определенной степени повысить популярность и влияние модели, это не оригинальная версия. Серийный автомобиль имеет ограниченное влияние на продажи модели.
Однако Чен Мо не намерен вносить какие-либо модификации в характеристики Cavaliers и напрямую участвовать в соревнованиях на обычных серийных автомобилях.
Сами Cavaliers имеют большую высоту шасси и могут регулироваться автоматически или вручную в зависимости от дорожных условий. Внедорожные возможности лишь слабее, чем у сильно доработанных.
Если вы выиграете чемпионат в этом самом жестком соревновании по бездорожью с немодифицированной серийной моделью, продвижение «Рыцаря» определенно будет намного сильнее, чем эффект от того, что Чен Мо потратил сотни миллионов на продвижение.
«Мистер Сайнс, теперь я официально приглашаю вас присоединиться к нашей команде Aegis и отвезти «Рыцаря» на ралли «Дакар», которое состоится в следующем месяце».
Чен Мо серьезно посмотрел на Карлоса Сайнса и торжественно сказал:
«Конечно, у меня нет причин отказываться, для меня большая честь присоединиться к команде Aegis, мой босс!»
Услышав торжественное приглашение Чен Мо, лицо Карлоса Сайнса не могло не улыбнуться, он встал и сказал.
Чен Мо тоже встал со стула, в сторону первого гонщика команды Aegis, ветерана стадиона «Матадор» Карлос Сайнс улыбнулся и протянул правую руку.
"Добро пожаловать, Карлос!"
Руки двух мужчин крепко сплелись.
......
Так как Су Ши был занят строительством технопарка и рекламой, Чен Мо, который занимался формированием команды Aegis, собирались передать Анне. Перед ее приездом Чен Мо попросила Карлоса Сайнса использовать свои контакты. Отличные инженеры и специалисты по обслуживанию, а также основной персонал группы логистики медицинских, коммуникационных, информационных технологий и других команд.
Карлос Сайнс изначально намеревался создать команду для участия в Дакаре этого года.
В гоночном мире на протяжении многих лет это был Дакар десять лет подряд. У Карлоса Сайнса, естественно, много знакомых, многие из которых являются лучшими в отрасли. У него в сердце сильный состав. Список, просто хочу, чтобы собрать их всех вместе не так просто.
Лучшие таланты, естественно, имеют наибольшую ценность, даже если Карлос Сайнс может сказать им, чтобы они сменили работу, чтобы присоединиться к его команде, но у него недостаточно финансовых ресурсов, чтобы заплатить их взносы, поэтому изначально Карлос Сайнс. Что будет реализовано, это другое. «Лучшее соотношение цены и качества».
После подробного разговора с Чен Мо в офисе о формировании команды и после того, как Чен Мо не учел обещание денег, Карлос Сайнс был взволнован и с энтузиазмом покинул компанию и начал связываться с соответствующим персоналом.
Конечно, он отвечал только за набор соответствующего персонала на ранней стадии формирования команды. После того, как Анна будет на месте, набор и управление командой будет передано ей. Карлосу Сайнсу нужно только дать рекомендации. Список и его собственные потребности, другие вещи сделает Анна, он может бросить все свои силы на подготовку к предстоящему ралли Дакар.
......
Реклама «Рыцаря» была завершена, подготовка прошла идеально, и огромные рекламные сборы пошли вниз. Вечером телевизоры, сети и светодиодные экраны всех крупных городов страны начали широковещательную трансляцию. .
До трех минут рекламы можно считать богатыми и мощными, чтобы бесчисленное количество людей кричало местных тиранов, содержание рекламы еще более удивительные люди, настоящие перестрелки, ожесточенная погоня по пустыне, жестокое столкновение на скоростном галопе, почти все Первый раз Человек, увидевший эту рекламу, подумал, что это трейлер к фильму, и все это было вызвано этой жестокой и вдохновляющей сценой.
«Надеюсь! Это Вулканская пушка! Такая свирепая, она будет тяжела для огня! Машину впереди определенно разбивают за считанные минуты!»
"Сиди и жди фейерверка!"
"Эй? Окно тоже может выскочить за рамку, кажется, что эта машина не нормальная!"
«Посреди такого количества пуль это была всего лишь капля краски. Эта машина танк?»
«Сцена этой погони в дикой местности действительно захватывающая!»
«Навыки водителя автомобиля слишком велики, скажите, пожалуйста, что за рулем Шумахер!»
«Новое продолжение скорости и страсти?»
«Нет~www..com~ Я думаю, что это должен быть новый фильм об агенте 007, Бонд пересел на новую машину!»
«Это должны быть очень люди, занимающиеся торговлей людьми! Разве вы не видели, что машина перед вами всегда убегает? И автомеханик!»
"Эта машина выглядит хорошо!"
"Ты немного похож на это..."
«Разве это не суперпуленепробиваемая машина за 5 миллионов долларов?!»
"Что? Ты сказал, что эта машина есть на самом деле?"
......
Медленно глядя, в дополнение к восхищению волнением сцены и мощными характеристиками автомобиля, некоторые люди постепенно обнаруживали, что это было неправильно.
«Кажется, что этот объектив все время следовал за этой машиной. В середине объектива нет переключателя. Вся картина зеркальна!»
"Какой режиссер такой бычий, вынужденный, посмевший снимать это! Сколько раз это было сделано? Сколько нужно для такого долгого спецэффекта! Нужно ли это делать?"
