Чен Мо, естественно, знает, кто стоит за кулисами через Джарвиса. Он на самом деле подготовлен в будущем. Хотя сейчас он создал несколько компаний, большинство из них находятся в стадии разработки продукта и не представляют угрозы для других сил. Единственное, что может привлечь, Единственная ненависть - это машина Aegis.
Более того, после выхода «Властелина» и «Грома» Aegis полностью занял поле топ-автомобилей. Можно сказать, что это был жир ведущих мировых автомобильных брендов. Возмездие — это само собой разумеющееся, но и он тоже Неожиданно месть другой стороны оказалась настолько простой и грубой, что мафия была послана прямо на него.
Однако, учитывая, что другая сторона — компания из Италии, откуда зародилась мафия, Чен Мо можно понять.
Однако это не значит, что Чен Мо намерен это сделать!
Раньше была Fengtian Group, и был автомобиль Ferrari. Разве Чен Мо не забыл его и убил напрямую?
Не! Для них это было бы слишком дешево!
Так как они расстреляли Чен Мо в интересах автомобильной компании, Чен Мо полностью уничтожил то, что они ценили больше всего!
Поскольку Fengtian Automobile — это бюджетный маршрут, согласно плану развития Aegis Чен Мо, он не сможет справиться с ним в течение короткого времени, но Чен Мо не торопится. В конце концов, он только послал шпионов, чтобы украсть информацию. Счастлив какое-то время.
Однако Феррари направил мафию прямо на него. Чен Мо, естественно, не стал бы этого ждать, и сама Ferrari выбрала путь спортивных автомобилей высокого класса. Чен Мо в настоящее время занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке с оборотом более одного миллиона долларов. Одним из шагов является дальнейшее расширение в области обычных роскошных автомобилей по цене около нескольких сотен тысяч долларов. В то время вполне естественно полностью победить Ferrari.
Однако Чен Мо не намерен лично разрабатывать новую модель, а полностью передал ее команде разработчиков Aegis.
Когда он был приобретен Чен Мо, он смог самостоятельно проводить исследовательские группы для новых моделей и разработки шасси и двигателей. Сила не была слабой. Однако Чен Мо ранее скрывал свет. Теперь Чен Мо полностью отпустил, плюс предыдущая помощь Чен Мо в совершенствовании трех моделей. Опыт проектирования суперкаров, а также большое количество передовых автомобильных технологий, предоставленных Чен Мо, не решили ни одной проблемы для команды с роскошным автомобилем ценой в несколько сотен тысяч долларов.
Единственная проблема - время. Даже если Чен Мо поможет им сжульничать, исследования и разработка новой модели определенно потребуют определенного времени, но до этого Чен Мо может восстановить интерес к другим аспектам.
Гонка F1 Formula 1 начнется не скоро. В то время команда Aegis F1 Чен Мо полностью сокрушит эти старые команды на поле и даст им понять, в чем заключается настоящая сила!
Автомобиль Формулы 1 уже давно готов, и его характеристики ограничены едиными техническими стандартами болида Ф1. Он не может в полной мере продемонстрировать техническую мощь Aegis Auto, но все же лучше гоночных автомобилей старых команд. Вместе с гонщиком команды Карлосом Сайнсом, Брэдли тренировался за это время, навыки автомобиля также значительно улучшились, пока нет аварий, победа почти само собой разумеется.
Старый Карлос Сайнс водил внедорожник «Рыцарь» и занял первое место в группе внедорожников на этом ралли «Дакар»!
Будучи легендарной фигурой в индустрии раллийных автомобилей, прежний Карлос Сайнс много раз выигрывал чемпионат мира по ралли. Имя «Матадора» неизвестно. Его победа в ралли «Дакар» не стала неожиданностью. Тем не менее, производительность внедорожника «Рыцарь», на котором он и она ездили в игре, действительно шокировала глаз бесчисленного количества людей, и репутация Aegis и «Рыцаря» также распространилась в мире мировых гонок.
Многие люди, которые не слышали о названии автомобиля Aegis, также узнали о мощных характеристиках Aegis и его автомобилей. Далее следуют продажи «Рыцаря», «Грома» и даже «Лорда». Было много улучшений.
В конце концов, рекламная кампания Чен Мо в основном была основана на рисовой стране. Хотя в других странах тоже была пропаганда, интенсивность ее была не очень большой. Кроме того, ведь время создания было коротким и влияние было ограниченным, поэтому оно было всемирным. Популярность известна далеко не всем.
Тем не менее, благодаря этому конкурсу очень хорошо заявить о себе на международной арене, и эффект действительно очень хороший.
С этой целью Чен Мо махнул рукой и отдал победивший внедорожник «Рыцарь» прямо старому Карлосу Сайнсу и вручил ему денежный приз в пять миллионов долларов.
По сравнению с пропагандистским эффектом, который произвела победа старого Карлоса Сайнса в ралли «Дакар», эти деньги — ничто.
После победы в ралли «Дакар» компания Aegis Auto объявила о завершении приобретения первоначальной команды Carter и изменила свое название на Aegis Racing Team, официально войдя в F1!
Первоначально, с момента выпуска «Лорда» и «Грома», компания полностью раздавила несколько ведущих компаний-производителей автомобилей и почти полностью оккупировала компанию Aegis Auto Company в сфере автомобилестроения. На этот раз на него обратили внимание средства массовой информации. Внедорожник «Рыцарь» Ралли Дакар привлек внимание основных СМИ ~ www..com ~ И вот, Aegis Motor Corporation неожиданно объявила, что участие в F1 должно позволить репортерам пахнуть как запах Кошки обычно слетаются на него.
Автомобиль F1 Formula 1 — это высшая автомобильная гонка в мире, на которой собираются все ведущие производители автомобилей.
Здесь не только технология производства автомобиля, сила пилота, финансовая мощь команды, техническая команда, настройка автомобиля, тактический анализ и т. д. определяют исход игры, которые в совокупности определяют исход игры. игра, и имеет богатый опыт и лучшие водители и команды. Старая команда ветеранов, несомненно, оккупировала огромное преимущество.
Поведение автомобилей Aegis, участвующих в F1, на самом деле не оптимистично.
Автомобиль F1 отличается от серийного спортивного автомобиля. Оргкомитет установил очень строгие стандарты для всех аспектов технических характеристик и параметров автомобиля. Технология Aegis опережает основные действующие автомобильные компании, но строгих технических правил нет. В автомобиле эти технические преимущества автомобилей Aegis просто не наиграются.
Впервые в Ф1 невозможно победить опытные старые команды в исполнении болида. Первоначальная команда команды Картера имеет богатый опыт, но это по-прежнему самая старая команда, которая занимала несколько лучших игроков. Нет маленького зазора.
