Глава 813: Первая партия заказов!

«Сегодня объявили, что планируется запуск сверхзвукового частного самолета, и одновременно начали подготовку к строительству космического корабля. Я подготовил соответствующие чертежи и материалы, и в течение полумесяца должен приступить к строительству космического корабля!»

Заказ Чен Мо был выпущен, как бы невероятно ни было в его сердце, Анна все еще честно уходит в отставку.

Но потрясение в ее сердце долго не могло утихнуть!

космический корабль!

Это всегда было чем-то, что существовало только в научно-фантастических фильмах и романах!

Космический шаттл США был полностью деактивирован восемь лет назад из-за высоких затрат и серьезных проблем с безопасностью. Теперь главный космический корабль в мире по-прежнему остается ракетой!

Даже космический шаттл США может летать только по низкой околоземной орбите, и покинуть Землю невозможно. Зонды, которые исследуют Луну и Марс, запускаются ракетой в одном направлении, что является билетом в один конец без возврата!

И если они действительно смогут сделать космический корабль, как в фильме, который может свободно курсировать между звездами, то они превзойдут основные мировые космические державы в качестве компании и станут сильнейшими в исследовании и освоении Вселенной!

Поскольку Чен Мо уже разработал план, согласно удивительным выступлениям Чен Мо и индустрии Aegis в прошлом, даже если Анна больше не может в это поверить, она ясно знает, что Чен Мо определенно не шутит. Он действительно собирается построить космический корабль и уже имеет полный комплект чертежей и материалов!

Как и при предыдущей постройке сверхзвукового частного самолета, все, что ей нужно сделать, это выполнить просьбу Чен Мо.

Полностью приняв тот факт, что космический корабль был построен, Анна начала испытывать любопытство и предвкушение этого космического корабля. Как будет выглядеть этот космический корабль, который изменит аэрокосмическую структуру мира? Насколько будет достигнута его производительность?

Это немного сильнее, чем космический шаттл, вы можете добраться до Луны или пойти дальше, можете лететь прямо на Марс?

В любом случае, будь то Луна или Марс, пока они могут свободно перемещаться туда и обратно, это означает, что они могут разрабатывать ресурсы для этих двух планет. Сейчас они знают, что на этих двух планетах есть бесчисленные драгоценные ресурсы. И никто не может с ними конкурировать, польза от этого совершенно невообразимая!

Однако, прежде чем готовиться к постройке космического корабля, Анна сначала объявила об открытии сверхзвукового частного самолета, разработанного Aegis Aerospace в соответствии с инструкциями Чен Мо, и опубликовала на официальном сайте некоторые подробные данные и фотографии прототипа самолета.

Это объявление не привлекло особого внимания. Ведь расстояние между частными самолетами и обычными людьми далеко. Даже сверхзвуковые частные самолеты — это просто новинка для обычных людей. Мало кто уделяет этому больше внимания. Но других людей нет!

Промышленные пользователи Old Aegis, которые заинтересованы в сверхзвуковых частных самолетах, такие как Old Halsen, не должны об этом говорить, но есть и другие, которые рано начали обращать внимание на сверхзвуковые частные самолеты.

Излишне говорить, что эти люди являются крупными авиастроительными компаниями, которые сейчас занимают рынки реактивных авиалайнеров и частных самолетов!

В частности, некоторые из компаний, которые сами разрабатывают сверхзвуковые частные самолеты, являются еще большими врагами.

Первоначально они думали, что это может занять год или два, этот сверхзвуковой частный самолет будет доступен, и теперь, менее чем через два месяца, Aegis Aerospace объявила об открытии бронирования!

Это заставило их думать о внедорожнике «Витязь» и «Громе» «Владыка» быстро завершить НИОКР и листинг, этот стиль слишком знаком!

Но когда были объявлены цена и характеристики этого сверхзвукового частного самолета, большинство авиастроительных компаний испытали облегчение.

150 миллионов долларов США!

Именно эта цена заставляет их поникшие сердца отдаться большинству.

Крупнейший рынок частных самолетов — это бизнес-джеты малого и среднего размера, стоимость которых варьируется от нескольких миллионов до десятков миллионов долларов. За десятки миллионов долларов можно купить несколько более дешевых больших бизнес-джетов. Цена более 100 миллионов в основном связана с использованием Boeing, а количество частных самолетов, модифицированных большими пассажирскими самолетами Airbus, относительно невелико и не является основным бизнесом крупных авиастроительных компаний.

Большинство заказов Boeing и Airbus от крупнейших авиакомпаний мира, даже если Aegis Space украсть часть заказов частных самолетов, влияние невелико.

Более того, средний сверхзвуковой бизнес-джет Aegis Aerospace имеет более высокую скорость. Из-за его размера нет возможности сравнить пространство и количество пассажиров с большими бизнес-джетами больших пассажирских самолетов. Долго, так что, несмотря на некоторое влияние на две компании ~www..com~, но это также очень мало!

И несколько компаний, разрабатывающих сверхзвуковые частные самолеты, не слишком беспокоятся. С одной стороны, их сверхзвуковые самолеты еще не построены, и они пока опережают рынок. С другой стороны, предполагаемая цена их сверхзвуковых частных самолетов также намного ниже 150-миллионного пространства Aegis, даже если есть некоторый разрыв между скоростью и пространством Aegis, у него все еще есть сильная конкурентоспособность, но это не беспокоит что этот сверхзвуковой частный самолет от Aegis Space полностью захватывает рынок!

Крупные авиастроительные компании вздохнули с облегчением, но они не знают, что данные о самолетах, опубликованные Aegis Aerospace, являются лишь самыми распространенными. Реальные основные функции и данные не оглашаются, даже основные данные этих анонсов. Все зарезервировано!

Что касается причины, то не боюсь напугать эти авиастроительные компании, а тем, что прототип еще не начал испытательный полет. Многие данные отображены на информации, предоставленной Чен Мо. Ради тщательного рассмотрения они не стали публиковать эти слегка преувеличенные данные. Выходить.

Но даже так, кто-то заказал сверхзвуковой частный самолет в первый раз, чтобы открыть бронирование!

Первая партия из двух человек, разместивших заказы, они тоже друг друга знают.

Один новый поклонник Aegis Industry, а молодой человек тоже преследует стимулирующую смерть. Наконец, инфаркт миокарда был быстро снят высокоуровневым искусственным интеллектом «Воздушный змей» голографического смартфона, спасая старого Халсона.

Когда старик Хэлсон, все еще лежавший в больнице, узнал из уст «Коршуна», что сверхзвуковой частный самолет открыл бронь, он заказал себе такой в ​​первый раз!

Другой человек, который только что разместил заказ, только что вышел из больницы. Он больной раком поджелудочной железы на поздней стадии, участвовавший в клинических испытаниях нового противоракового препарата от Aegis, и старый богач Роберт в Нью-Йорке со Старым Халсоном!

(= Легко читаемые романы)

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии