В течение всего процесса прохождения поворота автомобиль в основном поддерживает одинаковый угол поворота и радиус поворота, поэтому центробежная сила в основном поддерживается постоянной, и скорость автомобиля будет поддерживаться максимально высокой при этом угле.
В этом процессе, если вы меняете траекторию поворота, либо увеличивайте угол поворота руля, либо сокращайте радиус поворота, но вы должны уменьшить скорость. В противном случае водитель будет нести не только большую центробежную нагрузку, но и рискует перевернуться!
Либо уменьшите угол поворота руля и увеличьте радиус поворота, но это увеличит дальность поворота. В то же время, поскольку сам метод прохождения поворотов увеличил радиус поворота до максимума, если он продолжит увеличиваться, то колея автомобиля превысит колею. Диапазон, тем самым мчась вне трассы!
В случае, если Рассел выбрал лучший путь прохождения поворота, Карлос Сайнс хочет обогнать, будь то снаружи или изнутри, это практически невозможно!
Карлос Сайнс больше не обгонял поворот, но, хотя они оба придерживались одного и того же маршрута на повороте, Карлосу Сайнсу не нужно было быть начеку, как Расселу. Автомобиль обгоняет, поэтому при полной силе его скорость быстрее, чем у Рассела, и расстояние между двумя автомобилями также стремительно приближается во время прохождения поворотов!
Когда две машины были вырезаны изнутри, переднее крыло машины Карлоса Сайнса оказалось менее чем в двадцати сантиметрах от задней части Рассела и все еще близко!
Как только красная машина Феррари Рассела продолжала двигаться по первоначальной дуге, а две машины вот-вот должны были оказаться сзади, руки маленького Карлоса Сайнса, сжимавшие руль, снова дернулись вправо. Хит направление и нажмите на педаль газа, одной ногой в конце!
Черный автомобиль Aegis, который мчался налево снаружи после автомобиля Рассела, внезапно мелькнул вправо!
В то же время, в более яростном реве двигателя, скорость автомобиля также резко возросла!
Внезапное увеличение угла и скорости подъема снова, центробежная сила автомобиля также внезапно увеличивается!
Огромная центробежная сила, воздействующая на маленького Карлоса Сайнса, прижала его тело к левой стороне стены, но пространство внутри машины чрезвычайно узкое, практически полностью окружающее его тело. Благодаря шеститочечному ремню безопасности, крепко удерживающему тело, тело Карлоса Сайнса не сильно пострадало.
Но голова другая, даже если Карлос Сайнс заранее готов, мускулистые мышцы шеи туго натянуты и сопротивляются. На голове тяжелый шлем неизбежен. Левая сторона разбила прошлое.
При этом на его тело действует мощная центробежная сила, и он чувствует, что кровь всего тела устремляется к левой половине тела, а мозг еще больше кружится.
Несмотря на это, Карлос Сайнс по-прежнему крепко сжимал руль и контролировал машину, чтобы продолжать следовать своему маршруту и мчаться вперед!
Внезапный угол смещения привел к тому, что черный автомобиль Aegis, который изначально находился за ягодицами Рассела Реда Феррари, внезапно рванулся вправо и мгновенно оказался вправо, и изначально был быстрее, чем красный Феррари. Скорость также вспыхнула снова в то же время, быстро превзойдя прошлое!
Публика на трибунах вдруг закипела. Молодой человек в красной футболке команды «Феррари» с рыжими волосами стоял на трибунах и от волнения кричал в кулаки.
Рассел, уже ослабивший бдительность, был удивлен, увидев внезапную операцию Карлоса Сайнса. Он тоже хотел продолжить блокировку, но скорость Карлоса Сайнса была слишком быстрой, в мгновение ока. Он уже преодолел половину, а в это время черный автомобиль Aegis занял правую колею, Рассел вынужден сменить направление несмотря на охрану, но заблокировать его нет никакой возможности!
Если только он не будет так отчаянно заблокирован, как Сато Сузуки, но на скорости Карлоса Сайнса, результатом его работы будет только то, что две машины врежутся друг в друга, обе проиграют!
Таким образом, Рассел не стал напрямую блокировать полосу движения, а продолжил срезаться с левой стороны внешней колеи в соответствии с исходным маршрутом!
Впрочем, Рассел не разозлился из-за догона Карлоса Сайнса, ведь после выезда шла прямая перед финальной линией. Внутренняя линия не имела значения. Финальным соревнованием стал автомобиль. Скоростное исполнение!
И он никогда не проигрывал в этом плане, ведь он ездит на самой сильной машине Ф1 производства Феррари!
Ранее на этой прямой трассе он не знал, сколько противников он превзошел, сколько ура выиграл, а теперь ему пора в бой!
В первый раз, когда прямая вырвалась из кривой, Рассел вдавил педаль акселератора в самый низ, и красная машина Феррари зарычала и вдруг рванула вперед!
В это время Карлос Сайнс был всего на пол-стопа в Расселе, и он хотел зайти в Рассела. В своем полном спринте ему нужно было всего лишь выиграть маленького Карлоса Сайнса в мгновение ока. Супер, и оставь это далеко позади!
Но то, что произошло позже, повергло его в шок и расширило его глаза, а его лицо было невероятным!
Хотя он уже нажал на газ на максимум, красный Ferrari взорвался с наибольшей силой, чтобы ускориться вперед, но расстояние между ним и черным автомобилем Aegis справа не увеличилось. Скорость быстро открыта!
Мощь красного Ferrari достигла своего предела~www..com~ Ранее мощная мощь Рассела меркнет перед Aegis, а Рассел уже нажал на педаль газа. Черная машина, смотревшая на Карлоса Сайнса, быстро обогнала его и оставила полностью позади.
Хотя еще не до конца, Рассел знал, что проиграл!
Зрители на трибунах смотрели на черный гоночный автомобиль Aegis, который взорвался с удивительными характеристиками ускорения и быстро открыл красный автомобиль Ferrari с неудержимой скоростью. Все лица были полны шока и волнения!
На этот раз все были рады встать с места и поболеть за Карлоса Сайнса!
От последнего обратного отсчета до старта гонки, а теперь и превзошедший Рассела на первое место, Карлос Сайнс устроил им замечательную джедайскую контратаку!
Однако лицо Берни Тодда немного некрасиво. Он думал, что на этот раз сможет победить машину Aegis, впервые участвовавшую в соревновании на поле Ф1, которое боролось много лет. Я не ожидал, что он будет потерян!
"="
