Хотя арабские боевики, находившиеся в засаде, были отозваны, трехсторонняя совместная разведывательная группа с первого раза не прошла ущелье вперед, а простояла на месте почти час.
За это время египетская военная полиция, израильские агенты и коммандос тщательно обыскали каньон впереди и холмы по обе стороны, чтобы устранить скрытые опасности.
Убедившись в безопасности, трехсторонняя совместная исследовательская группа снова стартовала и успешно прошла ущелье.
Машины, сбитые тяжелыми грузовиками, и раненые люди остались на месте, и их обслуживали многочисленные египетские полицейские, приехавшие из близлежащих городов!
После этой внезапной засады машин, которые продолжали следовать за трехсторонней совместной разведывательной группой, вдруг стало намного меньше.
Очевидно, все, кто следовал за ними, понимали, что, продолжая следовать за этой совместной исследовательской командой, они, возможно, смогут стать свидетелями чудес или поймать маленькую жизнь.
Если это последний результат, оно того не стоит!
Из-за этого некоторые люди предпочитают остановиться на этом и больше не следовать за трехсторонней совместной исследовательской группой, чтобы не подвергнуть себя смертельной опасности, которая может наступить в любой момент.
Конечно, есть много ребят, которые до сих пор не сдаются и решают продолжать следовать за совместной трехсторонней исследовательской командой!
После этой засады дальнейшее путешествие было очень мирным, и ничего не произошло.
Примерно в 4:30 дня трехсторонний совместный исследовательский конвой прибыл в туннель Суэцкого канала!
Это автомобильный туннель, раскопанный в 1980-х годах и проходящий под Суэцким каналом. Его длина составляет около шести километров, и он соединяет Евразийский и Африканский континенты.
Помимо того, что это автомобильный туннель, это еще и водопровод, который транспортирует нильскую воду из африканской части Египта на чрезвычайно засушливый Синайский полуостров, решая проблемы орошения и питьевой воды для людей и животных на Синайском полуострове.
Трехсторонний совместный исследовательский конвой прибыл сюда, не ожидая очереди для проезда через туннель Суэцкого канала, как другие социальные транспортные средства, а отделенный от других социальных транспортных средств.
Причиной этого является предыдущая засада.
Положение туннеля Суэцкого канала очень важно. Это крупная артерия, соединяющая Евразию и Африку, и она отвечает за функцию снабжения водой Синайского полуострова.
Что еще более важно, этот туннель находится под Суэцким каналом, глубоко под землей, а над ним находится один из самых загруженных коммерческих водных путей в мире — Суэцкий канал!
Ввиду этого безопасность этого автодорожного тоннеля стала чрезвычайно важной.
Как только этот автодорожный туннель подвергнется нападению или в туннеле произойдет авария, например авария, такая как взрыв, потери и последствия будут огромными!
Из-за этого трехсторонний совместный разведывательный конвой не сразу въехал в этот автодорожный тоннель. Кто знает, устроит ли кто-нибудь засаду в этом туннеле и нападет на совместный разведывательный конвой!
После того, как колонна остановилась, египетские военные и полиция немедленно остановили другие социальные транспортные средства, а затем направили несколько военных и полицейских машин в туннель, чтобы начать проверки для устранения скрытых опасностей.
Израильская сторона также направила в туннель нескольких агентов Моссада и коммандос для проверки безопасности туннеля, а также для наблюдения за египетскими военными и полицией.
Что касается других транспортных средств трехсторонней совместной исследовательской группы, то они остановились у входа на Синайский полуостров в туннель Суэцкого канала, ожидая публикации результатов проверки, а затем прошли через этот туннель и официально въехали на африканский континент!
А в нескольких сотнях метров находится оживленный Суэцкий канал.
В это время по этому участку реки проходил контейнеровоз длиной более 400 метров и шириной от 60 до 70 метров, и судно было полно контейнеров, количество которых составляло десятки тысяч!
Судя по тому, где все находятся, это грузовое судно выглядит как огромный стальной гигант, и это просто ошеломляет!
«Дэвид, вы сказали, что если бы такой огромный контейнеровоз сел на мель в Суэцком канале, пересек Суэцкий канал, полностью заблокировал Суэцкий канал или затонул посреди канала, как бы это было?»
Услышав это, Дэвид сначала взглянул на медленно движущийся гигантский корабль через окно машины, а затем сказал убедительно:
«Если это произойдет, то не спрашивайте, в результате мировой рынок судоходства пострадает от землетрясения, и цены в западных странах быстро вырастут, особенно цена на нефть, которая должна составлять одну цену в день.
Если Суэцкий канал будет полностью заблокирован и не сможет быть углублен в короткие сроки, то экономики всех стран мира неизбежно пострадают, и это, возможно, даже спровоцирует новый виток экономического кризиса! "
Е Тянь слегка кивнул, затем улыбнулся и сказал:
«Действительно, Суэцкий канал действительно важен. Для египетского правительства это огромный золотой рудник, неисчерпаемый и неисчерпаемый. В то же время это еще и слабость египетского правительства».
Во время выступления прошло более получаса.
Египетская военная полиция и израильские агенты, вошедшие в туннель для проверки ситуации, один за другим вернулись ко входу. Туннель был безопасным, и никто не устроил засаду.
После этого трехсторонний совместный разведывательный конвой внезапно тронулся и въехал в этот туннель длинной очередью, покинув Синайский полуостров и направившись на африканский континент!
...
Десять минут спустя этот огромный конвой плавно выехал из западной оконечности туннеля Суэцкого канала и официально вошел в Черную Африку!
Однако то, что предстало перед всеми, все равно было бескрайней пустыней, ничем не отличающейся от пейзажей Синайского полуострова!
Увидев эту сцену, каждый не может не почувствовать, что он все еще находится в Синайской пустыне!
На самом деле это знаменитая пустыня Сахара, или край пустыни Сахара, а не Аравийская пустыня по ту сторону Суэцкого канала!
Помимо длинного желтого песка, у входа в туннель Суэцкого канала есть еще несколько зданий в арабском стиле, а на обочине дороги припаркованы кортеж и несколько машин египетской полиции.
Выехав из туннеля Суэцкого канала, трехсторонний совместный разведывательный конвой остановился на обочине дороги.
В это же время из интеркома послышался голос Ахмеда.
«Добрый день, Стивен, это Ахмед. Добро пожаловать в Африку. Я надеюсь, что вы получите удовольствие от этой поездки в Африку и получите некоторую выгоду. Я также надеюсь, что у нас будет успешное сотрудничество.
Я слышал, что вы попали в засаду на дороге. К счастью, опасности нет. В целях безопасности вам не нужно выходить из машины. Давайте отправимся прямо сейчас и скоро прибудем в Каир! "
Услышав голос этого старого друга ~www..com~ Е Тянь мягко улыбнулся, затем взял рацию.
«Добрый день, Ахмед, я с нетерпением жду этой поездки в Египет, особенно в Каир, древний и великий город, и на реку Нил, давшую начало древнеегипетской цивилизации. Не могу дождаться, чтобы увидеть это.
Я верю, что в Египте, этой древней земле с великолепной цивилизацией, нас ждут сюрпризы и большие открытия, а также я верю, что наше сотрудничество будет очень успешным и мы преподнесем огромные сюрпризы! "
Затем Ахмед снова поприветствовал Джошуа и епископа Кента несколькими вежливыми словами от имени египетского правительства, приветствуя прибытие трехсторонней совместной исследовательской группы!
Проявив некоторую любезность, эти представители египетского правительства взяли на себя инициативу в выезде, возглавив трехсторонний совместный исследовательский конвой на запад и поехав прямо в Каир, который находится на расстоянии более 100 километров!
Пока колонна уезжала, Е Тяньчжэн любовался бескрайней пустыней Сахара через окно машины. Хотя его глаза были полны желтого песка, это было не так красиво!
Африка, вот и я!
