Глава 1240: Беспилотный завод

Дроновая логистика...

Уже использован?

Оригинальная фраза Лу Чжоу «это не проблема» шокировала Ван Вэя. Следующее предложение Лу Чжоу даже удивило его, и он не знал, что сказать.

Теперь Лу Чжоу предложил пригласить его в гости. Естественно, он не отказался и почти без колебаний согласился.

«Обязательно покажи мне!»

Во время разговора он встал со своего места.

Глядя на Ван Вэя с беспокойством на лице, Лу Чжоу кивнул с улыбкой, жестом показал ему, чтобы он не беспокоился, а затем позвонил секретарю офиса, отвечающему за прием, и спросил ее.

«Говорите за меня и президента Чена и скажите, что я отвезу президента Вана на фабрику и пойду туда. Возможно, я вернусь в полдень».

«Хорошо, академик Лу».

Наблюдаемый секретарь вышел из приемной, Лу Чжоу продолжал смотреть на Ван Вэя, сказал с улыбкой.

— Тогда тоже пойдем.

...

Упомянутый завод в Лу Чжоукоу расположен на углу парка высоких технологий Цзиньлин, рядом с въездом на шоссе и железнодорожной грузовой станцией. Это одно из лучших предприятий в Цзиньлине.

На самом деле, проще говоря, это фабрика босса Лю.

С тех пор, как Xingkong Technology вышла на рынок акций, Zhongshan New Materials опирается на сильный технический опыт Xingkong Technology для поддержки заказов от East Asia Electric Power и новой энергетической отрасли. Лидер в области переработки углеродных материалов.

Я должен сказать, что наука и техника являются основными производительными силами.

Лю Ваньшань, который в полной мере наслаждался преимуществами науки и техники, можно назвать «ярым фанатом» Xingkong Technology. Когда Xingkong Technology предложила автоматизировать трансформацию промышленной логистики на своем заводе, Лю Ваньшань почти без колебаний согласился на предложение Xingkong Technology.

На сегодняшний день эта промышленно развитая логистическая система достигла первых результатов. Компания Zhongshan New Materials практически стала образцовым производственным предприятием и образцом для науки и техники во всем секторе литиевых анодных материалов города Цзиньлин.

Полностью автоматическое распределение материала практически максимизирует эффективность производственной линии.

С точки зрения стоимости, рабочую нагрузку, которая раньше требовала почти 20 должностей с низким уровнем образования, можно выполнить, но теперь полную квалификацию могут получить только инженер с высшим образованием и группа автоматизированного оборудования, управляемого облачными серверами. Ничего не изменилось.

«Я сказал, это фабрика».

Сделав шаг вперед, глядя на все перед собой, лицо Ван Вэя приняло невероятное выражение, и через некоторое время он сказал удивительным тоном:

"... невероятный."

Да, это невероятно.

Глядя на сцену перед ним, он потерял дар речи.

Маленький и гибкий логистический автомобиль быстро проехал по широкому зданию завода, перевозя коробки с товарами. Шестироторный дрон, свистящий в воздухе, полностью заменяет рабочих в касках, корректируя все аспекты производственной линии.

Весь завод похож на монстра, транспортные средства и дроны — на клетки крови, текущие в кровеносных сосудах, а цеха — на органы монстров.

От одной производственной линии к другой, от одного цеха к другому, каждая передача работает на высокой скорости, каждое производственное звено настолько эффективно, что люди не могут не производить здесь все, вместе с воздухом. Поток такой же, как и спроектирован.

На самом деле это правда.

Здесь дело не только в температуре воздуха, расходе газа в единицу времени и даже pm2,5 на установке строго контролируется до жесткого значения.

Именно этот строгий стандарт делает качество литиевых анодных материалов, производимых Zhongshan New Materials, самым высоким в мире.

Если нет системной неисправности, которую не может исключить машина в заводском здании, обычно нет необходимости вводить сюда рабочих. Обслуживание дронов, логистических транспортных средств и другого оборудования осуществляется за пределами завода, а обслуживание производственного оборудования в мастерской в ​​основном осуществляется с помощью машины с искусственным интеллектом.

Что такое модернизация промышленности? Что такое интеллектуальное производство?

Это апгрейд отрасли! Это умное производство!

Хотя я не впервые ощущаю важную роль науки и техники в промышленном производстве, в прошлом все не было таким шокирующим, как раньше. Теперь Ван Вэй глубоко осознает, что наука и технологии меняют мир и как технологии меняют будущее.

В его голове даже возникла картинка. Беспилотный логистический автомобиль AGV работает в логистическом центре SF. Совместно с группой дронов с электроприводом, управляемыми искусственным интеллектом, груз выгружается из самолета или грузовика и загружается в привод. Отправляйтесь к логистическому грузовику в черте города, а затем автомобильный дрон доставит дверь к двери и отправит посылку прямо на балкон дома клиента или в пункт выдачи, установленный на подоконнике.

Сглотнув, Ван Вейке сдержал волнение в голосе и сказал.

«Сколько эта система... наверное, стоит?»

«Это зависит от конкретных потребностей клиентов», — коротко сказал Лу Чжоу, глядя на дронов, прогуливающихся по заводу. «У нас есть два стандарта: один для владельцев малого бизнеса и один для владельцев крупного бизнеса. Первый в основном предназначен для оптимизации логистической связи между вводом сырья и выпуском готовой продукции, а второй в основном направлен на оптимизация логистического звена внутри производственной линии».

«На самом деле, выслушав вопросы, которые вы упомянули ранее, я думаю, что эти две системы могут вам не подойти. Возможно, вам нужна специальная логистическая система для служб доставки посылок в густонаселенных городах».

Ван Вэй кивнул.

"точно."

«Наша долгосрочная цель этой интеллектуальной логистической сети — реализовать интеллектуальность и беспилотность всего логистического распределительного звена. Как я уже говорил, вы завершите транспортировку основного участка дороги крупномасштабным транспортом, а затем человеко-транспортным средством. машина.Посылка доставляется клиенту точка-точка посредством расчета маршрута в реальном времени, а затем возвращается в ближайший улей дронов для зарядки.В то же время полностью заряженный дрон дополняет логистический автомобиль по мере его прохождения. "

Фактически, этот план распространения дронов представляет собой в точности проект, взятый из десяти статей Лу Чжоу, опубликованных девять лет назад. Однако добиться этого непросто, что требует решения всех аспектов.

Например, расчет маршрутов дронов в реальном времени, как определить наиболее эффективный и безопасный маршрут распределения. Это может показаться не сложным, но на самом деле это довольно сложная проблема.

Прежде всего, маршрут дрона основан не на 2D-плоскости, а на основе стереоскопического 3D-пространства. Тогда в любой момент принцип «больше» усложняется.

Например, в городах первого эшелона выше Пекина пропускная способность экспресс-доставки в год достигает 2,2 млрд штук, что является среднесуточным показателем. Для поддержки всей логистической сети необходимы десятки тысяч дронов, а планы распределения и маршруты этих дронов необходимо планировать с помощью компьютеров.

Кажется, что решить эту проблему может только Xinghai One.

Выслушав потребности Ван Вэя, Лу Чжоу на мгновение задумался и сказал: «На самом деле, вы можете рассмотреть возможность передачи нам этой интеллектуальной логистической сети. Она включает в себя дроны, используемые в процессе распределения, в том числе улей дронов. Дизайн и т. д. , у нас есть профессиональная команда, способная выполнить эту работу, и эту проблему легче решить в целом, чем решать ряд проблем, с которыми вы сталкиваетесь по отдельности».

Услышав это предложение, Ван Вэй слегка колебался и колебался.

«Это... не так ли? У нас есть постоянные партнеры по закупкам дронов и логистических транспортных средств, а также мы подписали долгосрочное соглашение о стратегическом сотрудничестве. Если возможно, я надеюсь, что вы сможете нацелиться на нас сейчас. При определенных условиях условиях спроектирована эта интеллектуальная логистическая сеть. В настоящее время мы вполне удовлетворены продукцией, которую они поставляют, и пока не намерены менять поставщиков».

Смена поставщиков – дело нетривиальное.

Это связано с множеством проблем.

Особенно для такого крупного предприятия, как Shunfeng Group, это повлияет сразу на все тело, и, возможно, даже небольшое изменение определенной детали в логистическом звене распределения может оказать непредсказуемое влияние на существующие операции.

По крайней мере, для такого рода вещей нужно несколько встреч, чтобы решить, не то, что сейчас, в момент волнения можно погладить голову.

Мало того, Ван Вэй очень колебался, а Shunfeng Group уже вложила много денег в этот проект ~ www..com ~ Теперь я передал весь проект на аутсорсинг из-за некоторых узких мест. Всегда есть такие первоначальные инвестиции, которые потрачены впустую.

Более того, Shunfeng Group — крупная компания с рыночной стоимостью 100 миллиардов юаней. Ограниченность этой ключевой технологией всегда вызывает у него ощущение «непрактичности».

Вероятно, догадавшись о тревогах в сердце Ван Вэя, Лу Чжоу сказал, подумав немного.

«Это зависит от того, как вы смотрите на этот вопрос. Промышленность пользуется большим количеством бонусов, как и научные исследования. Определенно гораздо эффективнее давать профессиональные задачи профессиональным людям. Я не буду заставлять вас принимать наши стандартов, но с точки зрения ученого я определенно ставлю на первое место лучшее решение».

Ван Вэй все еще колебался и спросил: «Вы все еще производите дроны и логистические машины?»

Лу Чжоу: «Беспокоитесь, что мы недостаточно профессиональны в этом отношении?»

Ван Вэй ничего не говорил, но выражение его лица, по-видимому, соответствовало этому.

Увидев это, Лу Чжоу улыбнулся и сказал.

«У нас нет ни завода, ни производственной линии для дронов и логистических транспортных средств, но в эпоху интеллектуального производства 2.0 это вообще не проблемы».

Глядя на Ван Вэя, который, очевидно, не понял значения этого предложения, Лу Чжоу продолжил.

«Если вам интересно, я могу показать вам еще кое-что».

Затем он взял планшет у сопровождающего секретаря и передал его стоявшему перед ним генеральному директору Вану.

Глядя на Ван Вэя с гримасой, глядя на планшет в руке, Лу Чжоу продолжил.

«Сначала вы можете выбрать нужные вам параметры продукта, а затем загрузить свои требования на сервер, и мы приложим все усилия, чтобы это выполнить. Этот процесс займет около двух часов, хоть это и недолго, но подождать придется Некоторое время. "

«Мы могли бы сначала пойти пообедать, а потом вернуться».

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии