Золотая неделя в начале мая еще не закончилась.
В то время как люди, которые едят дыню, все еще говорят о внезапной зарядке с помощью звукового сигнала и технологии беспроводной зарядки, которая может изменить образ жизни каждого, внезапно появились две новости, которые сразу же лишили то, что изначально принадлежало импульсу зарядки с помощью Beep.
Первая — технология «Звездное небо».
На последней пресс-конференции, отвечая на вопрос репортера, представитель Star Technology признал, что литий-воздушные батареи совершили ключевой прорыв, и они объединили усилия с Zhongshan New Materials для завершения производства литиевых батарей первого поколения. -воздушные батареи.
Эта новость сама по себе ничего не значит. Люди уже кое-что предвидели после публикации статьи профессора Лу.
Единственное, что было неожиданным, это то, что на этот раз вышли не только статьи, патенты и даже видимые продукты.
Почти через пять минут после ответа на вопрос репортера цена акций Zhongshan Xincai поднялась прямо до уровня дневного лимита. Такая быстрая скорость оставила всех без внимания.
Можно сказать, что одним предложением рыночная стоимость GEM составляет сотни миллионов...
Конечно, хотя эта новость и удивительна, ее можно рассматривать только как подтверждение предыдущих догадок людей, и она не достигла внезапного сенсационного эффекта, а влияние весьма ограничено.
Что действительно вызвало сенсацию или действительно потрясло внимание людей, так это вторая новость.
То есть, некоторое время назад на пресс-конференции была официально признана очень широкая сплетня — новость о том, что Xingkong Technology объединила патенты на литиевые батареи и беспроводную зарядку.
Представитель Xingkong Technology заявил крайне утвердительным тоном, что, по их мнению, более высокие технологии обеспечивают более высокое качество жизни, а стремление людей к качеству жизни бесконечно, поэтому технология беспроводной зарядки и литий-воздушные батареи не должны быть точками друг для друга.
Такого рода заявление является несколько сильным словом: независимо от того, стремятся ли люди к более высокому качеству жизни, это должно определяться рынком.
Но именно эта почти хаотичная речь, однажды озвученная, немедленно вызвала шок во всей новой энергетической линии.
Последующее заявление Xingkong Technology на своем официальном сайте также стало еще одним подтверждением заявления ее собственного представителя.
То есть Xingkong Technology объединит свою технологию беспроводной зарядки и технологию литий-воздушных батарей!
Более того, включенная в комплект технология беспроводной зарядки по-прежнему полностью отличается от стандартов, установленных Альянсом беспроводной зарядки, Альянсом PMA и Альянсом A4WP, но является техническим стандартом, полностью определенным Star Technology.
Первоначально вся новая энергетика содрогнулась от непристойности о том, что литий-воздушная батарея вот-вот выйдет и еще не вышла. Теперь этот почти жонглирующий/захватывающий ход этой технологии звездного неба напрямую приветствовал всю новую энергетическую отрасль. Магнитудное землетрясение.
Теперь новым энергетическим компаниям, которые вложили значительные средства в литий-серные аккумуляторы, придется не только столкнуться с перестановкой литий-воздушных аккумуляторов, но и снова принять участие в технологии беспроводной зарядки.
что?
Есть ли у вас запас технологии беспроводной зарядки?
Есть 呗!
Независимо от того, использовала ли ваша предыдущая технология беспроводной зарядки стандарт qi или стандарт a4wp, и использовалась ли основная технология или неосновная технология, в любом случае с этого момента, если вы планируете получить техническую лицензию на литий-воздушный батареи, вы должны использовать нашу Систему, принять наши стандарты!
Или, чтобы нести более высокие затраты на патенты на технологию литий-воздушных батарей, например, выплачивать деньги по цене всего автомобиля...
Об известном райдере bbs.
Сопутствующие темы были заметены.
Будь то владелец топливного автомобиля или водитель автомобиля на новой энергии, этот вопрос находится на стадии обсуждения.
[Слот, технология звездного неба. Это для увеличения хода! 】
[Какой умник сможет проанализировать, что значит объединить литий-воздушные батареи и технологию беспроводной зарядки? 】
[Это означает, что если вы хотите использовать патент на литиевую батарею Xingkong Technology, вы должны заплатить за набор технологий беспроводной зарядки, которые не связаны с патентом на литиевую батарею! А также придется подписать совместимое соглашение о беспроводной зарядке! Если вы не примете это, при использовании патентов, связанных с литий-воздушными батареями, Star Sky Technology взимает патентные пошлины в зависимости от цены транспортного средства. 】
[Да, это жонглирование/жульничество, но что поделаешь? Если вы не сможете обойти патентные барьеры, установленные технологией Starry Sky Technology, вы либо пойдете на компромисс, либо заплатите! Это как Qualcomm. Он должен взимать патентную пошлину за чип в соответствии со стоимостью мобильного телефона. Что ты можешь сделать? 】
[Этот трюк относится к Tesla... evgo только что объявила некоторое время назад о своем выходе на китайский рынок. Я вижу, что по Шанхаю разбросаны зарядные сваи с логотипом Tesla, и они известны как покрытие. Достигнуто 85%! Если во всех литий-воздушных батареях используется соответствующая система беспроводной зарядки, предоставляемая Unistar Technology, их зарядные блоки могут только заржаветь. 】
[Подождите и увидите, Тесла обязательно будет действовать. Даже если Тесла не будет действовать, боюсь, США не сдадутся...]
Фактически, как старший брат в области транспортных средств на новой энергии, Тесла впервые встал и выразил сожаление по поводу этой новости, надеясь, что Starry Sky Technology пересмотрит это решение.
На последней пресс-конференции, столкнувшись с журналистами, которые один за другим задавали вопросы, хотя Маск сохранял максимальную сдержанность, мужчина с таким темпераментом едва не отругал свою мать на месте.
«Мы рады видеть, что компания Xingkong Technology сделала еще одно великое дело для новой энергетической отрасли. Не поймите меня неправильно, я очень рад! Я определенно не говорю ничего другого!»
«Но у меня есть незрелое предложение, и я надеюсь, что они смогут рассмотреть его вместе. Если они хотят сделать что-то хорошее, лучше всего выкопать яму и закопаться на месте, а лопату закопать вместе!»
Хотя технологический прогресс — это хорошо для всего общества, он означает, что у людей появится больше выбора в дополнение к традиционному способу передвижения, но это не обязательно так для тех, кто ест эту миску риса.
В последнем номере газеты New York Times процитировала заявление Маска на пресс-конференции и выразила обеспокоенность по поводу появления технологии литий-воздушных аккумуляторов.
Слишком быстрый технологический прогресс подобен оружию, которое перегревается от непрерывной стрельбы. В долгосрочной перспективе это может не способствовать развитию новых энергетических технологий.
В то же время, хотя технология звучит хорошо, потенциальные угрозы безопасности по-прежнему вызывают беспокойство.
На самом деле, по сравнению с Маском и высокомерно раздраженными средствами массовой информации, будь то первая компания по производству новых энергетических транспортных средств в Китае, которая подвергается удару первой, или другие крупные международные автопроизводители, готовящиеся стать новыми энергетическими транспортными средствами, после первоначального удивления и беспокойства , он вскоре вернулся к спокойствию.
Договоры действительно неравны, потому что они не избираются.
Но на самом деле это не нанесло прямого вреда их корыстным интересам.
По сравнению с литий-серными батареями, литий-воздушным батареям достаточно добавить конструкцию, аналогичную впускной решетке перед автомобилем, и она может легко завершить техническую модернизацию. Даже конструкцию автомобиля не нужно сильно улучшать. Это может увеличить пробег как минимум в 1,5 раза, что, несомненно, дает многим потенциальным клиентам, которые все еще колеблются, еще один повод предпочесть новую энергию традиционной.
Что касается затрат и рисков модернизации технологий, их также можно переложить на добывающие компании по производству аккумуляторов. Независимо от того, идут ли в комплекте беспроводная зарядка и литий-воздушные аккумуляторы...
Похоже, именно об этом должны беспокоиться производители аккумуляторов и компании, производящие зарядные устройства, насильно привязанные к колеснице?
За исключением того, что некоторые компании, такие как Toyota, Ford и Volkswagen, выразили обеспокоенность по поводу рисков, вызванных принятием китайских стандартов, большинство из них честно решили их принять.
Те, кто действительно хочет отругать свою мать, — единственные, кто потратил много денег на покупку ~ www..com ~ Tesla, которая намерена заняться собственным бизнесом по зарядке.
Они только что достигли соглашения о стратегическом сотрудничестве с Volkswagen, Mercedes-Benz и другими известными автопроизводителями и готовятся решительно войти в энергетическую отрасль страны. В результате они только что сделали первый шаг и умерли, не успев добиться успеха.
Даже если они сейчас захотят обновить свою зарядную установку, уже слишком поздно.
Не говоря уже о лимитированной зарядке общей стоимостью один миллиард долларов США, запущенной в Шанхае. Даже если они хотят идти в ногу с областью беспроводной зарядки, им придется принять технологические стандарты Xingkong Technology и приобретать чипы, разработанные и контролируемые Xingkong Technology...
Это означает, что им придется не только проводить соответствующие технологические исследования и разработки с нуля, но также брать на себя инициативу и надевать кандалы и браслеты для их разработки. А если евго, то это будет означать, что миллиарды долларов инвестиций все сведены на нет...
Жалобы и протесты Теслы, естественно, привлекли внимание властей США.
Практически сразу после пресс-конференции Tesla Министерство торговли США опубликовало общественное мнение по этому поводу, отвечая на вопросы журналистов на очередной встрече.
Хотя это лишь преуменьшение, у многих людей все еще есть значимые вкусы.
«...Объединение двух несвязанных между собой патентов не поможет здоровому развитию отрасли, и мы будем внимательно следить за последними событиями в этом вопросе».
Очевидно, в этом предложении есть намек на предупреждение.
Многие политически подкованные люди уже кое-что заметили, и развитие событий, похоже, постепенно стало интересным...
-
(По особым причинам в этой главе говорится, что функция рецензирования книг будет приостановлена до 6 июня. Пожалуйста, будьте спокойны и беспокойны. Мало того, что веб-сайт романа, основные видеосайты остались прежними, функция заграждения была приостановлена, и и т. д. Просто пропустите это ~)
