Глава 238. Военно-морской флот также хочет новое оборудование.
Лао Ван закончил читать и закрыл документ в своей руке.
Поскольку сегодня на празднике присутствовали не только представители авиационной отрасли, многие были немного удивлены именем, например, Го Линь.
Однако, когда прозвучало имя Чан Хаонаня, в нескольких местах зала почти сразу раздались теплые аплодисменты.
Конечно, это товарищи из авиационной промышленности, электронной техники и подразделений летчиков-испытателей.
Никто лучше них не знает, какой вклад внес Чан Хаонан в процесс завершения проектирования J-8C и его окончательного ввода в эксплуатацию.
Поэтому они и оказали самую мощную поддержку в это время.
Когда пыль улеглась, сам Чан Хаонань вздохнул с облегчением.
Удовлетворен!
«Поздравляю, доктор Чан».
Сюй Ян, стоявший рядом с ним, аплодировал и поздравлял Чан Хаонаня на ухо, когда тот собирался встать:
«Судя по реакции всех, это следует считать успехом».
Последний также был погружен в волнение от получения значка такого уровня впервые в своей жизни. Он не был претенциозным. Он слегка кивнул и поблагодарил другую сторону за поздравления. Затем он покинул свое место и последовал за Янь Чжунчэном на сцену.
При вручении первых двух медалей сотрудники напрямую доставят получателю деревянную коробку с крышкой, а затем откроют коробку и сделают групповое фото.
В конце концов, людей так много, что если мы придем по одному, нам, вероятно, не придется готовить званый ужин.
На этот раз несколько лидеров, присутствовавших на праздничном вечере, лично вручили награды четырем людям.
Чан Хаонань в изумлении наблюдал, как г-н Ван вытащил золотую медаль из упаковочной коробки.
Это фасон лацкана (висящего на груди).
Он снова вздохнул с облегчением.
Хотя по форме большие ленты и ленты для воротника имеют более высокий уровень, чем ленты для воротника, существует тенденция к тому, что ленты для воротника становятся слишком распространенными в Китае. Во-вторых, ленты слишком длинные и нестабильны в носке, что приводит к окончательному отказу от ношения. Эффект немного похож на медаль спортсмена...
Короче говоря, если судить по поверхностной эстетике Чан Хаонаня, шарф лучше.
Господин Ван шагнул вперед и прикрепил булавку на оборотной стороне медали к левой стороне груди, после чего они пожали друг другу руки.
«Товарищ Сяо Чан, я слышал о вас от директора Дина. Вы молоды и многообещающи!»
«Я также хотел бы поблагодарить организацию за то, что она позволила мне реализовать свои способности и оказала мне полное доверие».
Несмотря на то, что функция его мозга не полностью восстановилась, Чан Хаонан все еще может ответить на этот стандартный ответ.
«Будущему Народных военно-воздушных сил нужны молодые таланты, такие как вы. Честно говоря, тех условий, которые мы можем предоставить сейчас, недостаточно...»
Церемония награждения не была подходящим местом для долгого общения, поэтому г-н Ван просто сказал несколько слов поддержки.
Вернувшись на свое место, Чан Хаонань все еще не мог оторвать взгляда от золотой медали, прикрепленной к его груди несколько раз.
В теле главы используются элементы дизайна, такие как пятиконечные звезды, мечи, флаги, лучи света и Великая стена. В центре круглой поверхности главы находится рисунок самолета МиГ-25, разбитый на две части.
Ясное намерение и прямое выражение.
Хотя дизайн не нов, это не имеет значения.
Кроме того, ценность этой вещи заключается в том смысле, который за ней стоит.
Короче говоря, это удовольствие.…
После вручения всех трех степеней памятных медалей первая половина мероприятия, то есть церемония награждения, завершается.
Последующий ужин будет гораздо более гибким и свободным по форме.
Конечно, банкет точно не будет проходить в этом большом конференц-зале.
Таким образом, у всех остается около получаса, чтобы договориться и поменяться местами.
Господин Ван все-таки вышел на пенсию, и у него нет никаких зазнаек. По пути он спрашивал о проектах легкого и тяжелого истребителя третьего поколения.
«Если не будет никаких сюрпризов, первый прототип проекта 10, вероятно, совершит свой первый полет между второй половиной этого года и началом следующего года. Однако, поскольку турбореактивный двигатель 15 не был разработан, а турбовентиляторный двигатель 10 не достиг большого прогресса, это будет сделано только на данный момент. Он может использовать российскую авиационную мощность. Конечно, мы рассмотрели возможность оставить запас при проектировании воздухозаборника и согласования летного двигателя. В будущем мы можем заменить его отечественной мощностью аналогичного размера».
Со стороны репортажа выступил главный инженер Института 611 Сюэ Чишоу.
Результаты, достигнутые J-8C, являются для него одновременно и давлением, и мотивацией.
Фактически, примерно с 1995 года Проект № 10 стал самым важным проектом ВВС. Он может получить больше ресурсов, чем в прошлом, но это также означает, что они не должны отпускать цепь.
К счастью, некоторые подсистемы, которые планировалось установить на J-10, такие как радар и шина данных, были проверены на улучшенном J-8C, что можно рассматривать как снижение риска для Project 10, в котором изначально предполагалось использовать более 60% новых технологий.
Господин Ван удовлетворенно кивнул, затем повернулся в другую сторону:
«А как насчет Проекта 11?»
На этот раз ответом был Хэ Мин, который ранее водил Чан Хаонаня посетить цех окончательной сборки Завода 112:
«Согласно плану, первые два самолета, которые будут собраны на заводе 112, сойдут с конвейера не позднее конца этого года. Многие проблемы в процессе производства, особенно в цифровом черчении и процессе производства, были решены ранее, так что в этом отношении эффективность выше, чем изначально ожидалось, но с точки зрения производства и изготовления товарищи из 601-го института должны захотеть внести некоторые изменения в самолет совместно с инженерами из «Сухого», и г-н Сунь знает об этом больше».
Когда Хэ Мин сказал это, Чан Хаонань проследил за взглядами всех и обнаружил Сунь Цуна, который не был слишком уж незаметен среди толпы.
«О, да, мы планируем усовершенствовать технологический процесс и конструктивный вопрос самолета Су-27С в процессе открытия линии по производству деталей».
«Во-первых, речь идет о крупногабаритной несущей перегородке из титанового сплава самолета. Gongqingcheng всегда использовала метод изготовления сначала двух небольших деталей, а затем их сварки. Однако в настоящее время производительность этой технологии сварки очень низкая. Она низкая, и, что еще важнее, она принесет много ненужного веса, поэтому мы надеемся заменить ее на интегрированное формование».
«Кроме того, чтобы пойти на компромисс с оригинальным радаром N001, Су-27 имеет слабую область производительности в трансзвуковом скоростном участке. Первоначально ширина этого участка была на самом деле очень узкой и имела небольшое влияние, но оригинальное управление полетом ограничивало весь скоростной участок по всем направлениям. Максимальный угол атаки и доступная перегрузка, мы готовы достичь точного управления доступным углом атаки с помощью цифровой системы управления по проводам и централизованных бортовых компьютеров, по-настоящему раскрывая максимальный потенциал конструкции самолета, не заставляя самолет и двигатель выходить за пределы зоны безопасности, и это может максимизировать маневренность самолета...»
Хотя Сунь Конг говорил о проблемах J-11, отношение к нему у всех было по-прежнему положительным.
Проблема не будет существовать, если вы о ней не говорите, и теперь, по крайней мере, кто-то начинает думать о ее решении.
Особенно те немногие товарищи-пилоты ВВС, которые следовали сзади.
Они пришли из старого подразделения г-на Вана, 3-й дивизии ВВС, и также являются первым подразделением в армии, перешедшим на Су-27СК. Они глубоко понимают проблемы, упомянутые Сунь Цуном.
Просто китайская армия пока еще находится на этапе становления полезной, поэтому она в основном думает о том, как преодолеть трудности.
В этот момент из толпы раздался еще один веселый голос:
«Товарищи в военно-промышленной системе не должны отдавать предпочтение одному из них. Когда мы рассмотрим возможность закупки нового оборудования для флота?»
«Господин Лю?»
Будучи «отцом авианосцев» Китая, г-н Лю не имеет никаких сомнений в своем вкладе в строительство военно-морской техники и своей привязанности к военно-морскому флоту.
Теперь я вижу своего старого товарища по оружию, счастливо смотрящего в будущее вместе со своими подчиненными. Если я скажу, что не ревную, это будет ложью.
(Конец этой главы)
