Глава 554. Начинается строительство штамповочного пресса!
Под чутким руководством Лань Синьчжи и всей Комиссии по науке, технологиям и промышленности национальной обороны ковочный пресс быстро перешел от стадии проектирования к стадии официального производства и изготовления.
Конечно, это не значит, что у всей команды проекта все будет хорошо.
Когда в процессе проектирования заданное состояние переносится в фактическую рабочую среду, неизбежно появятся некоторые детали, требующие дальнейшей оптимизации.
Однако для превосходных и высокозавершенных проектов влияние этих деталей будет относительно небольшим, и в принципе нет необходимости в доработке.
Большую часть из них можно оставить Янь Юнняню, главнокомандующему на месте.
На второй день после завершения проекта по строительству гигантского ковочного гидравлического пресса усилием 750 МН на металлургическом заводе района Баошань на севере Шанхая началась резка первой заготовки в виде С-образной пластины, используемой в оборудовании.
Почти в то же время завод тяжелого станкостроения Цзянчэн, основной завод по производству двигателей для этого проекта, также начал строительство нового цеха под руководством нового директора завода.
Собственный вес 75000-тонного штамповочного пресса сильно преувеличен. Учитывая удар и вибрацию после ввода в рабочее состояние, требования к грунтовым условиям очень строгие.
Поэтому необходимо место со специально укрепленным фундаментом, чтобы обеспечить стабильную работу в течение длительного времени.
Что касается гидравлических цилиндров, трубопроводов, систем трансмиссии и других компонентов, то они также распределяются между различными поставщиками в соответствии с их соответствующими стандартами и требованиями к конструкции.
«Кажется, уровень локализации выше, чем мы ожидали…»
Как и в предыдущем последующем расследовании деятельности поставщиков, скрупулезность Янь Юнняня проявляется в каждом аспекте.
Поэтому нам пришлось позволить Янь Юнняню бегать взад-вперед.
Янь Юннянь с двумя темными кругами под глазами вошел в кабинет Чан Хаонаня и, одновременно с докладом, передал ему папку с документами.
В записях Янь Юнняня есть довольно много товаров, которые изначально были классифицированы как «необходимые для импорта», но в конечном итоге им удалось найти отечественных поставщиков.
Кроме того, ситуация с некоторыми поставщиками подсистем также требовала от него личного расследования и ведения переговоров.
Однако в наше время не существует возможности проведения онлайн-видеоконференций, и Чан Хаонань не может ежедневно путешествовать из одного места в другое, совмещая работу с несколькими работами.
С момента начала производства Янь Юннянь и часть инженерного персонала находились в Цзянчэне, поэтому вся команда проекта по изготовлению ковочного пресса перешла на режим работы в двух местах.
Упомянув этот вопрос, Янь Юннянь также проявил большой интерес и весело объяснил:
«Более того, после углубления сотрудничества с ЕС, многие новые виды оборудования, которые в прошлом были ограничены, постепенно импортируются различными легальными или полулегальными методами. В случае с производством машин проблемы с оборудованием были решены, и многие проблемы прекратили свое существование. Уровень локализации, естественно, увеличится».
«В конце концов, это касается только поставщиков первого уровня. Возможности обработки в нашей стране быстро улучшились за последние два года. В конце концов, у меня также есть своя работа, поэтому много информации не было обновлено вовремя».
Чан Хаонан проверил их один за другим, и его мысли в то же время не были праздны:
За последние полмесяца он был настолько занят, что даже не мог нормально спать.
Ситуация несколько похожа на ситуацию с Турбовентилятором 10.
Чан Хаонан открыл папку с документами и обнаружил десятки документов, которые были рассортированы и скреплены скрепками.
В конце концов, я лично осуществляю мечту, о которой думал более десяти лет, — создаю с нуля ковочный пресс.
«Господин Чан, производство штамповочных прессов сейчас в основном на правильном пути. Это список поставщиков первого уровня, которых директор Лань и я определили на данный момент, а также проекты, за которые они отвечают».
Однако, хотя усталость на его лице невозможно скрыть, Янь Юннянь все еще пребывает в хорошем расположении духа.
В целом за этот период он совершил больше полетов на самолетах, чем за большую часть своей жизни вместе взятой.
«Другое дело…»
«Вздох... На самом деле, ходили слухи, что Министерство машиностроения собираются расформировать два года назад, поэтому моральный дух и эффективность работы в ведомстве в некоторой степени пострадали, и многие предприятия, связанные с координацией деятельности отрасли, также были расформированы».
«Всего два дня назад директор Лань и я отправились в командировку на гидравлический завод Lianhai, чтобы поставить плунжерные насосы и регулирующие клапаны. Директор их завода сказал, что это был первый раз за последние три года, когда вышестоящее подразделение рассмотрело отчеты, представленные заводом. Оставьте отзыв». ˆ ˆ «Несколько лет назад компания взяла кредит на внедрение новой производственной линии. Изначально она хотела повысить узнаваемость продукта, но оказалось, что ее собственный бренд вообще не мог продаваться, поэтому у нее не было выбора, кроме как выполнять работу OEM для крупных иностранных брендов. То же самое. Если что-то переименовать, оно сразу же станет ходовым товаром. Те, кто отвечает за производство, могут заработать только небольшую сумму денег. Трудно выплачивать проценты по кредиту, не говоря уже о переходе на новое поколение технологий...»
«К счастью, необходимое нам оборудование не самого высокого уровня, а их старое оборудование все еще можно производить. Вот и все. Если бы Департамент промышленности оборудования специально не пересмотрел прошлые отчеты, мы бы подумали, что можем только импортировать...»
То, что сказал Янь Юннянь, является самым прямым следствием потери общего управления неблагополучными отраслями.
Даже если в какой-то момент вы случайно достигнете продвинутого уровня, вскоре вы снова отстанете, поскольку у вас нет узнаваемости бренда, рынка, отзывов пользователей, и вы по-прежнему не можете идти в ногу с последующими технологическими итерациями.
«Ну... мы ничего не можем с этим поделать. С одной стороны, существует большое внутреннее и внешнее давление. С другой стороны, изначальное Министерство машиностроения действительно включало в себя слишком много вещей, которые необязательно понимать. Теперь оно было реорганизовано в Департамент машиностроительной промышленности. Напротив, может быть, было бы не так уж и плохо, если бы мы смогли захватить крупные и отпустить мелкие...»
Чан Хаонан махнул рукой и ответил с ноткой беспомощности.
Это не совсем для того, чтобы утешить другую сторону.
Модель управления «одним окном» Министерства машиностроения действительно вызвала много проблем. Она недостаточно сильна, и она сама по себе является целью. Нормально, что она не может ей противостоять.
Даже если включить в него Национальное бюро машиностроения, предложенное Комиссией по экономике и торговле позднее, ситуация остается аналогичной.
Вздохнув от волнения, Янь Юннянь сменил тему на более спокойную:
«Кстати, я слышал, как многие коллеги в отрасли говорили о вашем новом совместном предприятии в этот период. Некоторые просили меня поинтересоваться конкретными характеристиками и ценой этого оборудования, а также когда будет выпущена обновленная пятиосевая модель оборудования».
Это действительно заставило Чан Хаонаня впервые проявить выражение страдания:
«Поскольку компания была создана в спешке, официальный сайт и рекламные материалы все еще находятся в разработке. Люди, которые покупают оборудование сейчас, в основном связываются со мной напрямую или связываются с директором Лан...»
«Я сделаю это там быстрее. До конца месяца обычные каналы закупок должны быть онлайн».
Чтобы избежать подозрений в принудительной купле-продаже, Чан Хаонань и Лань Синьчжи не стали преувеличивать значение вопроса Torch-CB Ferrari.
Несмотря на это, MS45T все равно получил почти трехзначное количество заказов менее чем за неделю.
По сути, Torch Group уже не та, что была раньше.
Это не очень очевидно в общественном восприятии, но в отрасли это уже хорошо известно.
Хотя немногие знают об особом статусе Чан Хаонаня в Комитете по науке и промышленности, многие все же знают, что в феврале он получил три Национальные премии в области науки и технологий.
В сочетании с недавно созданным Отделом промышленности оборудования несколько дней назад, Документ № 1 призван создать импульс для отрасли точного производства. Даже первое публичное появление нового директора состоялось на церемонии перерезания ленточки этого совместного предприятия.
Те, у кого есть хоть капля дальновидности, уже проявили свои таланты и начали размещать заказы через связи.
До основания компании CB Ferrari, особенно Чиравади, отвечавший за финансы, все еще скептически относились к предложению Чан Хаонана расширить масштабы производства.
В основном потому, что в последние полвека они работали в форме точной мастерской, имея всего 300 сотрудников на пике. Хотя продукция действительно высокого класса, цепочка капитала на самом деле очень хрупкая.
Если масштабы расширяются, но объем бизнеса не увеличивается, то компания напрямую столкнется с экзистенциальным кризисом.
Кроме того, ему следует беспокоиться о том, планирует ли Чан Хаонан воспользоваться этой возможностью, чтобы одним махом аннексировать CB Ferrari?
Поэтому расширение производства было относительно медленным.
В результате менее чем за месяц были размещены заказы на 200 единиц.
Оказывается, эти люди так рьяно закручивали гайки, что искры вылетали. В результате темпы производства не соответствовали темпам роста новых заказов.
Говорят, что даже итальянцы начали работать сверхурочно в три смены...
(Конец этой главы)
