Глава 562: Военный навигационный модуль GPS, теперь доступен

Глава 562 GPS военный навигационный модуль, понял

В конце концов, это было мирное время, и судно находилось за пределами территориальных вод, поэтому в конце концов, проводив Winter Tide на определенное расстояние, два эсминца «вежливо» дали свистки и развернулись на 180°, готовясь к возвращению.

Примерно через полчаса № 9696 Z9C, который только что успешно завершил «имитацию» противолодочной миссии, снова взлетел и обнаружил лодку Great Wall № 298, которая ждала ее долгое время.

Приготовьтесь транспортировать капитана Ма Цзе и беспилотную подводную лодку весом около полутонны обратно на корабль 113.

Кстати, это можно расценивать как завершение поставленной задачи противолодочных учений в другом смысле.

Из-за опасений по поводу конфиденциальности судно Ship 113 просто попросило судно Great Wall Ship 298 сообщить по радио свое местоположение и подождать, не объяснив подробно, что произошло.

Только сев в вертолет, два пилота рассказали замечательную историю о своей отважной битве с подводной лодкой класса «Харусио».

Конечно, некоторые необходимые украшения определенно необходимы.

«Итак, вы говорите...»

«Вы приняли подводную лодку Морских сил самообороны за нас, а затем сражались около часа и, наконец... заставили их всплыть?»

Ма Цзе, надевший учебную форму, был ошеломлен, слушая историю, которую ему рассказал второй пилот:

«Ты... меня не обманешь, да?»

В эту эпоху позволить японцам понести столь унизительную потерю — это, безусловно, то, чем стоит хвастаться всю жизнь.

Если бы они не учли правила конфиденциальности, то эти двое рассказали бы всем о том, как взорвали подводную лодку.

Однако он и его подчиненный пропустили все самое интересное и не осознавали этого, пока пыль не улеглась.

«Товарищ капитан, позвольте мне сказать вам, вы не видели, как они были смущены, когда впервые всплыли...»

«Кстати, товарищ капитан, мы тоже фотографировались. Хотите на память?»

«По крайней мере, давайте ощутимо почувствуем себя причастными, да?»

"конечно, нет."

«Между нами всего 10 морских миль…»

Затем, чтобы усилить убедительность своего рассказа, он указал на нижнюю часть самолета:

Как чужак.

Ма Цзе смотрела на спокойный океан через боковое окно.

…”

«То, что вы только что поймали, — это приманка, которую подводная лодка выбросила после того, как ее обнаружили. Думаю, трос был перерезан винтом или чем-то еще в хаосе, поэтому его прибило к вам течением океана».

"Я…"

«Почему вы нам не сообщили?»

У Ма Цзе было такое чувство, будто она держит в груди тысячу слов, но она не знала, с чего начать.

Ма Цзе, как человек, теоретически «участвовавший» во всем инциденте, но на самом деле ничего не знавший о ситуации, стал идеальной мишенью для повествования (хвастовства).

В конце концов, это превратилось в серию крайне неприятных вопросов:

Но еще совсем недавно под водой еще существовали подводные течения.

«Нам повезло, иначе, если мы вернемся и начнем искать его сейчас, мы в буквальном смысле будем искать иголку в стоге сена».

Первый офицер покачал головой.

…”

Второй пилот, который только что говорил без умолку, внезапно замолчал.

Как раз в тот момент, когда Ма Цзе почувствовал, что собеседник лишился дара речи из-за чувства вины, голос раздался снова:

«Я этого не говорил, товарищ капитан».

«Сначала мы думали, что целью были вы. Позже, когда мы обнаружили, что что-то не так, ситуация уже была очень срочной. Флот сразу же вошел в состояние настоящей противолодочной войны, и времени связаться с вами действительно не было».

«Во-вторых… если честно, ваша подводная лодка 033 не имеет противолодочных возможностей. Она не только не принесет особой пользы, но и своим шумом повлияет на наш обычный процесс поиска подводных лодок…»

"Я…"

Ма Цзе открыл рот, чтобы опровергнуть, но онемел. Он внезапно расхотел разговаривать с этими двумя людьми.

Но другая сторона настояла на продолжении разговора...

«Кстати, ваш самолет очень тихий. Мы можем слышать обычные разговоры, например, такие».

Ма Цзе не мог больше этого выносить и решил сменить тему, чтобы не дать своему кровяному давлению подскочить:

«Раньше я летал на вертолете армейской авиации, и после того, как я на нем посидел, у меня заболели уши…»

«Новый телефон, установленный в начале года, естественно, отличается от старой модели, выпущенной несколько десятилетий назад».

Как и ожидалось, оба пилота прекратили обсуждать произошедшее и начали обсуждать свое новое оборудование:

«Кстати, тот факт, что на этот раз нам удалось так быстро захватить подводную лодку, стал возможным благодаря достаточно большой дальности полета нового самолета, которая превосходит оригинальную французскую продукцию, импортируемую ранее».

«Кроме того, уровень шума также тихий, и гидролокатору не будет мешать средне- и низкочастотный шум ротора».

«Я слышал, что за последние два года авиация получила много новых самолетов. Говорят, что в конце июня прошлого года авиация Южно-Китайского флота также провела имитационный налет на британцев».

«Я также слышал, что, похоже, это была дальняя атака на расстояние более тысячи километров, и была также дозаправка в воздухе. В конце концов, нашелся смельчак, который бросил вспомогательный топливный бак в середину чужого флота и задел несколько поплавков...»

После успешного завершения операции по строительству набережной изначально планировалось отчитаться и наградить участников в войсках.

 Однако позже этот вопрос стал слишком запутанным и в конечном итоге даже привел к замене нового премьер-министра на Даунинг-стрит, который был относительно дружелюбен к Китаю и передал ему множество оливковых ветвей власти сразу после вступления в должность.

Поэтому в конце концов обе стороны решили сообща замять это дело.

Однако бумага не может остановить огонь, и все еще возможно сохранить его в тайне от внешнего мира. Однако в системе морской авиации ходят слухи.

В конце концов, 25-й авиаполк Hainan Airlines и Специальный авиаполк были повышены до почти трехзначных цифр в конце прошлого года. Любой может догадаться, что что-то происходит.

«Кстати, товарищ капитан».

Второй пилот обернулся и посмотрел на Ма Цзе, сидевшую позади него:

«Я думаю, что за последние два года скорость замены техники в различных службах и родах войск, похоже, возросла».

«Намерены ли вы заменить свои подводные силы новым оборудованием?»

…”

Последний глубоко вздохнул.

TMD, кулак твёрдый.

О произошедшем в тот день было доложено высшему руководству после возвращения домой тем же вечером.

Вместе с захваченной беспилотной подводной лодкой их также отправили в научно-исследовательский институт в столице.

Через два дня Чан Хаонань, который лично руководил проектными работами по турбовентиляторному двигателю 10 в Шэнцзине, получил внутренний звонок от Дин Гаохэна.

«Сяо Чан, то, о чем вы мне говорили ранее относительно необходимости оригинальных военных модулей спутникового позиционирования GPS, теперь выполнено».

Чан Хаонан, чей разум все еще был занят формами лопастей и параметрами разделения потока, был ошеломлен этим прямолинейным предложением.

«Так быстро?»

Хотя модуль GPS-навигации не очень строго контролируется как устройство, которое только принимает, но не отправляет сигналы, код P может использоваться только военными США и их основными союзниками.

До 2001 года этот продукт определенно не пользовался популярностью.

Знаете, прошло всего лишь больше месяца с тех пор, как он рассказал об этом Дин Гаохэну.

Такая эффективность слишком быстрая.

«Мы обсудим более подробную часть, когда у вас будет время вернуться из Шэнцзина. Короче говоря, мы получили от Морских сил самообороны беспилотную подводную лодку, произведенную в США. После ее демонтажа мы обнаружили, что на ней было два полных комплекта военных навигационных систем. Модуль, как раз то, что вам нужно».

Чан Хаонан быстро рассчитал свои будущие рабочие планы:

«Мои собственные слова... разработка Turbofan 10 в настоящее время находится на сложном этапе, и мы не сможем вернуться к ней до следующей недели».

«Однако ответственным за разработку оборудования для глушения GSP теперь является товарищ Сюй Ян из нашей Torch Group. Вы можете позволить ей сначала заняться стыковкой, а затем как можно скорее построить прототип оборудования, чтобы проверить реальный эффект!»

(Конец этой главы)

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии