Глава 58. Ход проекта
Линь Шикуань и другие также окончили престижные школы, и их способности от природы весьма неплохие. Поэтому после того, как Яо Мэнна указал им на проблемы, они почти сразу поняли, что им следует делать дальше, а затем немедленно приступили к новому раунду работы.
«Кстати, дайте мне, пожалуйста, копию вашего предыдущего аэродинамического моделирования».
Чан Хаонан посмотрел на нескольких человек, вернувшихся на свои рабочие места, и быстро сказал, опасаясь, что они удалят предыдущие файлы дизайна, если будут работать медленнее.
«Раньше? Но разве ты только что не сказал…»
Линь Шикуань обернулся и в замешательстве посмотрел на Чан Хаонаня.
«Модифицировать конструкцию действительно сложно, но я собираюсь провести анализ динамики жидкости на основе исходной конструкции, так что, если точность вашей модели достаточно высока, все будет в порядке».
Выслушав объяснения Чан Хаонаня, Линь Шикуань с облегчением улыбнулся.
Таково было выражение лица Стороны Б, когда он узнал, что отмененный им ранее проект все еще можно использовать в качестве отходов.
«Это определенно не проблема, мы все равно можем это гарантировать».
«И еще, руководитель группы Линь, есть ли у вас какие-либо модели аэродинамической формы атомной бомбы?»
Ракета класса «воздух-воздух» Aspid, представленная Китаем из Италии, обычно внутри страны именуется бомбой А. В настоящее время это одна из двух ракет ВВС Китая, которая может атаковать за пределами прямой видимости.
«Ну... мы не занимаемся геодезическими работами и имитацией атомной бомбы, поэтому трехмерное моделирование еще не выполнено». Линь Шикуань задумался на мгновение, а затем сказал: «Но есть двухмерные детали, которые были сохранены при конвертации бумажных чертежей в цифровые. Схема конструкции».
«Это нормально, в любом случае, аэродинамическое моделирование бомбы А очень простое, я сам его сделал».
Через несколько минут Чан Хаонань сидел перед компьютером у окна с двумя дискетами в руках.
Команда цифрового дизайна не получила особого внимания из-за задержки в получении результатов. Вся команда, включая самого Линь Шикуаня, состояла всего из пяти человек, поэтому в компьютерном зале было много пустых мест.
Яо Мэнна также воспользовался возможностью сесть на другое место, ближайшее к нему.
«Вы готовы приступить к аэродинамическому анализу всей машины?»
«Весь самолет никуда не торопится. Это займет некоторое время. Сначала я займусь крылом».
Чан Хаонан сказал, что он уже открыл CATIA и начал обрабатывать модель перед анализом.
Быстро работая руками, он постепенно «установил» под левым крылом три ракетных пилона, смоделированные ранее.
Аэродинамические формы большинства самолетов близки к лево-правой симметрии, а производительность компьютеров в наши дни действительно плохая. Поэтому для анализа можно взять половину модели, а другую сторону оставить в покое.
«Я думаю... вам следует использовать атомную бомбу в качестве примера, чтобы продемонстрировать им это».
Яо Мэнна посмотрела на движения Чан Хаонана и не могла не вспомнить их первую встречу. Другая сторона также использовала CATIA для моделирования МиГ-21.
Но она не знала почему, но больше никогда не видела, чтобы Чан Хаонан демонстрировал такую нечеловеческую скорость действий.
«Хм… это тоже нормально».
Как только он закончил говорить, несколько человек из команды цифрового дизайна быстро передвинули стулья и сели вокруг Чан Хаонана. Даже Яо Мэнна, которая первой высказала это предложение, едва отреагировала.
Теперь, когда у меня есть согласие законного владельца, беспокоиться не о чем. "Прежде чем параметризовать дискретные данные, мы должны сначала рассмотреть проблему подгонки дискретных данных. Проблему подгонки можно разделить на два метода: интерполяция и аппроксимация..."
Поскольку Aspad — это ракета класса «воздух-воздух», разработанная итальянцами, ее поверхность изначально выражается в виде параметрических полиномов. Процесс моделирования не сложен, поэтому Чан Хаонан сосредоточился на том, как использовать параметрические полиномы для построения кривых или поверхностей.
Фактически, некоторые превосходные методы параметризации данных сами по себе являются секретами, которые держат в секрете крупные европейские и американские производители самолетов. Чан Хаонан может только представить некоторые принципы и методы, основанные на его собственном понимании и опыте последующих поколений.
…”
«Поскольку выражение участков поверхности в программном обеспечении обычно принимает форму четырехсторонних участков, выражение треугольных поверхностей поверхности приведет к вырождению краев в точки. Такая форма треугольных участков поверхности является фатальной проблемой в цифровом дизайне внешнего вида. ловушка, которая приводит к ситуации, когда вектор нормали равен нулю вблизи вырожденной точки».
«Это, как правило, не является проблемой на этапе проектирования внешнего вида. Кризис возникает на этапе проектирования конструкции из-за появления нулевых нормальных векторов. Конструктивные детали не могут эксплуатироваться или даже настраиваться, в результате чего весь связанный с ними процесс проектирования полностью переворачивается».
Когда Чан Хаонан рассказывал о том, как справиться с большим количеством треугольных поверхностей в конструкции самолета, он услышал позади себя громкий хриплый звук, похожий на объемный звук.
Вероятно, это чувство похоже на то, когда программист сталкивается с горой кода, написанного им десять лет назад без переносов строк и комментариев, и ему необходимо отладить его.
Очевидно, что только что упомянутая ошибка попала прямо в цель, и я боюсь, что именно так они решили эту проблему.
Поэтому, после того как он сказал, что решение заключается в том, чтобы «разнести вершины треугольника на две точки и деформировать треугольную поверхность в четырехугольную в пределах допустимого диапазона», четверо из шести человек немедленно вернулись на свои места. Изменения начались, оставив на месте только Линь Шикуаня и еще одного человека.
Фактически, когда Чан Хаонан позже принял участие в разработке внешнего вида JH-7A, он совершил ту же ошибку, и потребовалось несколько месяцев, чтобы полностью переделать его.
Вот почему он до сих пор это помнит.
К счастью, предыдущий прогресс Линь Шикуаня и его команды был небыстрым, а объем задач, которые необходимо было изменить, был приемлемым.
«Кстати, доктор Чанг, вы вдруг захотели смоделировать атомную бомбу, разве не для того, чтобы просто прочитать нам несколько лекций?»
Увидев, что работа Чан Хаонана по моделированию завершена и аэродинамические модели двух ракет развешаны на подвесах под крыльями, Линь Шикуань почесал затылок и спросил:
«Конечно, нет. На самом деле я планирую использовать метод сопряжения CFD/CSD для анализа характеристик управления элеронами, распределения нагрузки на крыло и структурной упругой деформации самолета, когда он загружен бомбами».
«С боеприпасами?» Линь Шикуань на мгновение опешил:
«Но проект 83 еще не начал испытательные полеты с бомбами».
«Цифровое проектирование и аэродинамическое моделирование изначально предназначены для руководства проектированием и испытательными полетами, и, конечно, они должны быть завершены до испытательного полета».
Яо Мэнна, которая только что молчала, с беспомощным выражением лица положила руку на лоб.
"этот…"
Линь Шикуань, конечно, понимает эту истину, но фактическая ситуация такова, что их команда цифрового дизайна догоняет прогресс проекта с момента его создания, и со временем у нее почти сформировалась инерция мышления.
«Мало того, согласно моим предыдущим исследованиям аэродинамических характеристик дельта-крыла, когда этот самолет летит с бомбами на сверхзвуковой скорости, аэродинамическая поверхность управления, особенно эффективность управления элеронами, будет резко снижена из-за помех от воздушного потока на поверхности крыла, поэтому теперь нам нужно использовать моделирование, чтобы проверить это и посмотреть, как это можно улучшить».
"а?"
Выражение лица Линь Шикуаня было почти ошеломленным.
(⊙⊙)
(Конец этой главы)
