Глава 593: Пусть на борту будут представлены самолеты третьего поколения страны!

Глава 593: Пусть самолеты третьего поколения, произведенные в Китае, проведут военный парад!

После краткой и лаконичной встречи Чжэн Лянцюнь собрал свои вещи, подошел к Чан Хаонаню и тихо спросил:

«Товарищ Хаонан, мы сегодня вечером устроили званый ужин, почему бы вам не присоединиться к нам?»

«Я не буду участвовать в званом ужине».

Тот встал и махнул рукой:

«На этот раз я наконец-то взял отпуск, но у меня было не так много времени, прежде чем меня остановили на совещании. Я даже еще не встречался со своей сестрой... Кроме того, это было совпадение, что я здесь появился, так что я не буду беспокоить вас дополнительными приготовлениями».

В этот момент он, казалось, внезапно что-то вспомнил, поэтому перестал собираться уходить, сменил тему и тихо спросил:

«Кстати, не затруднит ли вас раскрыть состав авиации проекта 9910? Каковы общие договоренности?»

В это время по сигналу Чжэн Лянцюня остальные уже один за другим покинули конференц-зал, и поблизости остались только они двое.

«Это не доставляет вам неудобств, но...»

Чжэн Лянцюнь изначально хотел сказать ему, чтобы он никому не рассказывал, но, подумав, он почувствовал, что, хотя Чан Хаонань и выглядит молодым, он, вероятно, находится на более высоком уровне, чем он сам, с точки зрения конфиденциальности, поэтому говорить это было совершенно излишне.

Поэтому он просто ответил прямо:

«На самом деле, поскольку авиационная отрасль за последние два года развивалась очень быстро,... некоторые детали формирования воздушного пространства еще не полностью определены».

Чжэн Лянцюнь закончил говорить на одном дыхании, затем взял чашку и одним глотком выпил холодный чай.

«Далее пятая группа — это группа клина легких истребителей, всего 4 группы по 20 J-7E. Шестая группа — это эшелон перехватчиков, в составе 3 групп нашей дивизии, всего 12 J-8C. Это также решено».

Чжэн Лянцюнь, только что проглотивший воду, кивнул:

«Да, 3 группы по 15 вертолетных клиньев, смешанный строй Z-9 армейской авиации и Hainan Airlines».

«В этом плане вы добавили много моделей на стадии прототипа, поэтому вы очень решительны...»

«Кроме того, за последние десять лет наша страна действительно слишком много настрадалась. С точки зрения повышения уверенности в национальной обороне, начальство также немного смягчило стандарты для техники, отбираемой для военного парада».

«Но разве ситуация не изменилась за последние два года? После аварии второго класса с прототипом J-8C в позапрошлом году в летно-испытательном центре не было ни одной крупной аварии в течение почти двух лет, даже хуже, чем ситуация в боевых частях. хорошо».

Чан Хаонан потер подбородок и задумался.

Чжэн Лянцюнь тоже встал и поправил одежду:

Чан Хаонан вкратце подсчитал ход реализации проекта.

«Четвертым самолетом, как предполагается, станет истребительно-бомбардировочный флот военно-морских ВВС, но пока не определено, будет ли это группа из 6 самолетов со старым самолетом J-7 или группа из 4 самолетов с самолетом J-7A, совершившим свой первый полет в прошлом месяце. Флот, нам еще нужно понаблюдать за устойчивостью новой улучшенной модели».

«Седьмой и восьмой предварительно определены как эшелоны истребителей третьего поколения. В настоящее время есть две альтернативы. Одна из них — разделить 12 Су-27СК и 4 Су-27УБК на два эшелона. Вторая — если модели отечественного производства будут доступны вовремя, мы можем рассмотреть возможность помещения всех 16 импортных моделей в седьмой эшелон, а затем смешать отечественные J-11 и J-10 с восьмым эшелоном».

Чан Хаонань вспомнил, что другая сторона ранее заявляла, что эшелон учебных самолетов является последним формированием «неподвижного крыла», а это значит, что за ним есть объекты, которые не являются неподвижным крылом.

«Последний 12-й — это вертолет?»

«Десятый — это эшелон транспортных самолетов, который определен давно, а одиннадцатый — это эшелон учебных самолетов, о котором мы только что говорили».

«Оставьте это в прошлом... Я бы точно не осмелился это сделать. Если что-то случится, я стану грешником страны».

Нормально выносить на военный парад технику и даже модели, находящиеся в стадии разработки. Однако ситуация с воздушными формированиями отличается от ситуации с наземными формированиями. В целях обеспечения безопасности предпочтение обычно отдается зрелому оборудованию.

Например, концептуальный самолет Attack 11 на военном параде в честь 70-летия везли на тележке для осмотра (на самом деле, на тот момент самолет даже не совершил свой первый полет).

«В настоящее время подтверждено, что в общей сложности имеется двенадцать воздушных эшелонов. Первый — это головная группа клина самолетов, состоящая из пилотажной группы 1 августа, второй — группа клина бомбардировщиков, состоящая из H-6, а третий — H-6 и H-6. «Формирование клина самолетов-заправщиков J-8D, типы самолетов, порядок, расположение и обзорные подразделения этих трех формирований были окончательно определены».

«Девятый — это специальный самолет. Пока не решено, смешивать ли Yun-8J и Yun-8X в группу из трех самолетов или сформировать три JH-7. Что касается второго варианта, то главная проблема в том, что этот самолет похож на предыдущие истребители-бомбардировщики, которые почти такие же, что делает их склонными к эстетическому утомлению».

Или используйте какие-то специальные средства.

Хотя, конечно, невозможно обнаружить разницу между двигателями отечественного производства и двигателями российского производства без более внимательного рассмотрения, если на военном параде в честь Дня независимости появится полностью отечественный самолет третьего поколения, даже если будет всего четыре или пять прототипов, значение будет совершенно иным.

Поскольку инвестиции в авиационную сферу не могут окупиться экономически за короткий период времени, это необычное достижение «стимула» можно рассматривать как еще один способ предоставления положительной обратной связи. Такой же была логика Чан Хаонаня.

Начальники тоже люди, и им тоже нужна уверенность, чтобы доказать правильность своих решений.

Конечно, он может использовать такие слова, как «предвидение» или «прозорливость», чтобы объяснить рациональность долгосрочных инвестиций с медленным циклом окупаемости, но в любом случае это не так эффективно, как прямая положительная обратная связь.

Конечно, если подумать, Чан Хаонань не стал бы открывать шампанское до перерыва и прямо рассказал бы Чжэн Лянцюню о своем внутреннем расписании.

Лучше устроить им сюрприз, когда все будет установлено и протестировано.

Группа людей рассталась у входа в офисное здание. Чан Хаонань и Чжан Цзюцзян, которые только что ждали в офисе, отправились в студенческую жилую зону. Остальные, естественно, направились прямиком в гостевой дом колледжа.

Глядя на спины Чан Хаонаня и Чжан Цзюцзяна, садящихся в машину и уезжающих, Ци Литун подошел к Чжу Цайяню, директору по академическим вопросам, и прошептал:

«Завтра вы сможете найти время, чтобы спросить директора Чжан Цзюцзяна, кто сестра г-на Чана».

В сложившейся ситуации Чжу Цайянь, конечно же, понимал, что имел в виду его декан:

«Говоря об этом, я помню, что среди женщин-пилотов, которых мы набрали в этом году, была девушка по имени Чан. Она была из провинции Ляо. Акцент господина Чан только что звучал так, будто она из провинции Ляо...»

Как декан по академическим вопросам, он абсолютно превосходен в своей работе.

Хотя это место и называется летной академией, на самом деле оно не только специализируется на полетах, и доля студенток на других специальностях не обязательно мала по сравнению с некоторыми инженерными университетами.

На самом деле нелегко за короткий промежуток времени вспомнить ситуацию недавно принятого студента.

Ци Литун поднял брови:

«Было бы проще, если бы это действительно была женщина-летчица».

В это время Чжу Цайянь также взял на себя инициативу в разговор:

«Тогда, Дин, тебе нужно что-нибудь еще...»

Но прежде чем он закончил говорить, его прервал Ци Литун, махнув рукой:

«Если все так, как вы предположили, то те, кого можно отобрать в качестве женщин-пилотов в нашей академии, будут обладать хорошими способностями, поэтому не будьте слишком любопытны в обычное время и попросите директора Чжана сосредоточиться на ситуации с учебой и обучением, а затем регулярно докладывать г-ну Чану. Просто сообщите об этом там и дайте ему знать, что мы относимся к этому серьезно».

«Кроме того, особенно люди, не присутствующие сегодня, не должны знать об этих отношениях, иначе это станет дополнительным бременем для г-на Чанга и его сестры».

В этот момент Ци Литун на мгновение остановился и поправил на голове широкополую шляпу:

«Если наступает критический момент, то достаточно немного большей поддержки. Чрезмерная сила — это нехорошо».

Чжэн Лянцюнь шел впереди группы людей. Как пилот, он был достаточно проницателен, чтобы услышать разговор между Ци Литуном и Чжу Цайянем.

Но он не вмешивался.

Кстати, его сын Чжэн Хуэй также является учеником-пилотом в этой школе.

Просто она скрывает это лучше, чем сестра Чан Хаонаня...

С другой стороны, Чан Хаонан также знал, что после сегодняшнего инцидента его отношения с Чан Цзяяо определенно станут непреодолимыми.

К счастью, все, кто только что узнал об этом, были членами руководства школы, и к ним можно было добавить максимум Чжэн Лянцюня и Чжан Цзюцзяна.

«Директор Чжан, вы должны быть более строги с учебой и обучением моей сестры, иначе вы навредите ей и мне...»

В одном предложении сразу же проявляется стиль этого родителя.

Хотя Чжан Цзюцзян все еще не знает, кто на самом деле Чан Хаонань, он понял, что тот, вероятно, не просто «научный исследователь, принявший участие в нескольких проектах», поэтому он быстро кивнул:

«Не волнуйтесь, я точно знаю, что безопасность полетов — дело немаловажное. Что касается обучения, то даже если придет Царь Небесный, мы должны следовать нашим требованиям к обучению!»

(Конец этой главы)

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии