Глава 753 Эксперт по авианосцам
Почти в то же время, когда Чан Хаонан официально занял пост главного планировщика,
Северный берег Черного моря, Николаев.
У Ифань, сняв бурятский наряд, сидит в неприметном автомобиле Peugeot 605 и смотрит в окно на пейзаж берега, который постоянно проносится позади.
«Чёрт, лучше остаться в этом спокойном месте и чувствовать себя комфортно…»
Он приоткрыл окно машины и почувствовал, как ветерок дует ему в лицо.
С момента прибытия на Балканы в качестве строительного подрядчика в конце апреля у него возникли проблемы со сном.
Хотя операция союзников подошла к концу, сложные этнические конфликты на Балканах не исчезнут.
Более того, среди так называемых «миротворческих» сил, вероятно, есть только две или три страны, которые не намерены отклоняться друг от друга. Таким образом, район Приштины, который должен был быть создан как демилитаризованная зона, вероятно, сохраняет менее двух Затишье в богослужении быстро заполнилось всевозможным «самодельным» оружием неизвестного происхождения.
Даже самому Лао У было поручено перевезти партию штурмовых винтовок, разобранных на части, в колонне, перевозившей строительные материалы.
С начала мая две этнические группы, которые уже давно враждуют друг с другом, естественно, продолжают яростно обмениваться мнениями на улицах, что однажды даже перекинулось на строящиеся лагеря.
Еще несколько дней назад он летел обратно в Одессу на транспортном самолете Ан-26, а затем по суше мчался в Николаев почти без остановок.
Напротив, хотя общество погрузилось в хаос, а экономическое развитие застопорилось, в Эрмано все еще относительно спокойно.
«Вы ведь на самом деле не провозили туда золото контрабандой, не так ли?»
«Босс, вы не…»
«Ангкор, на этот раз нам не придется притворяться бурятами?»
Ян Юн объяснил.
Пробыв на Балканах более двух месяцев, он вдруг почувствовал себя немного неуютно, когда к нему внезапно вернулся его первоначальный освежающий вид.
«Давайте не будем говорить о том, правда это или нет. Даже если это так, это золото. Меня, чужака, который никогда раньше не был на Балканах, никто не сможет найти, чтобы я это сделал. Я не имею к этому никакого отношения. Я действительно не боюсь, что его украдут».
Янь Юн с сомнением взглянул на У Ифаня, стоявшего рядом с ним.
На самом деле, он до сих пор не знает, что последний делает на Балканах, но как человек с нормальным IQ, ему нетрудно сделать вывод из некоторых деталей:
Лао У вздохнул с облегчением и не сдерживаясь расхохотался:
«На этот раз я собираюсь встретиться со старыми друзьями, которых хорошо знал раньше, а личность бурята в последнее время использовалась слишком часто. Помимо контактов с Балканами, мне придется попробовать использовать другие личности в будущем».
«О чем ты думаешь…»
«Мне было нечего делать, пока я был там в этот период, поэтому я поспрашивал и узнал, что перед началом войны в начале года партия золота была контрабандой вывезена в другие страны на хранение…»
Лао У поднял окно машины, чтобы уменьшить количество ветра, проникающего снаружи, а затем ответил:
К счастью, следующая догадка Янь Юна оказалась совершенно бесплатной:
Немного неуверенный тон Янь Юна заставил сердце У Ифаня тут же подпрыгнуть.
Ян Юн, сидевший за рулем, немного убавил громкость автомобильного компакт-диска, а затем спросил.
«Вы собираетесь снова сменить личность?»
Сам У Ифань был в замешательстве.
«Не нужно».
"а?"
Услышав его слова, Янь Юн также почувствовал, что его предположение немного возмутительно, и насмешливо покачал головой.
Конечно, он не мог себе представить, что реальная ситуация была гораздо более возмутительной.
Через их руки проходило ключевое техническое оборудование для сбивания бомбардировщиков-невидимок.
«Посмотрю, смогу ли я со временем получить два таджикских или узбекских паспорта».
Лао У вздохнул с облегчением и снова опустил окно.
К этому времени в 1999 году, хотя основные страны — Китай, Макао, Макао, Мао, Мао, Мао и Мао — не смогли полностью избежать хаоса, вызванного распадом альянса, некоторый порядок был восстановлен по сравнению с предыдущими годами.
По крайней мере, создать человека, как это было раньше, очень сложно.
Но ситуация в Центральной Азии по-прежнему схожа с ситуацией прошлых лет, и здесь есть много возможностей для маневра.
Пока он говорил, машина уже подъехала к большим воротам.
Черноморский судостроительный завод.
Еще до того, как войти на территорию завода, они вдвоем через окно машины смутно видели вдалеке возвышающийся морской кран.
Нетрудно представить, что еще десять лет назад здесь кипела строительная деятельность.
Однако теперь никого не осталось.
Даже на цементном покрытии у ворот было несколько явных трещин, из которых торчали несколько пучков сорняков, сильно раскачиваясь на ветру.
Подошел часовой с ружьем, но он явно не был начеку и даже не держал ружья в руке.
Они были здесь в прошлом году. Они планировали попробовать купить наполовину готовый авианосец, но в итоге выяснилось, что они воюют против собственной семьи, а времени на подготовку материалов не было, поэтому им пришлось сдаться.
Но на этот раз они пришли с другой целью. Пройдя через ворота, Лао У достал свой мобильный телефон и быстро сделал звонок.
«Давайте сразу направимся к достроечному доку».
Закончив разговор, он обратился к Янь Юну, сидевшему рядом.
Николаевский судостроительный завод очень большой, почти такого же размера, как обычный небольшой город в Восточной Европе, поэтому они вдвоем гуляли по нему и потратили больше десяти минут, прежде чем наконец нашли место, о котором говорил У Ифань.
Седой старик в костюме стоял на высокой платформе, глядя на несколько полуготовых кораблей, пришвартованных к берегу вдалеке.
Самым заметным среди них, конечно, является «Варяг».
Поскольку судно находилось в морской воде почти десять лет, поверхность корпуса судна, очевидно, покрылась слоем ржавчины.
Конечно, для гигантского судна водоизмещением более 60 000 тонн это не повлияет на сам корпус, если только последующее удаление ржавчины будет завершено.
Однако пятнистость морской воды, судя по всему, символизирует конец этой сверхдержавы.
«Валерий Васильевич, приятно снова вас видеть».
Лао У толкнул пассажирскую дверь и зашел за мужчину.
Валерий Васильевич Бабич, старший инженер Черноморского судостроительного завода, участвовал в разработке и строительстве всех двух авианосцев проекта 1123 и семи авианосцев проекта 1143 в советский период, включая три авианосца проектов 1143.5, 1143.6 и 1143.7. Руководитель проекта по авианосцам.
Эти двое были в контакте еще с тех пор, как в Эрмао прибыл Старый У Ган. После того, как он официально получил «План дружбы» от Чан Хаонана, первое, о чем он подумал, был этот старший конструктор авианосцев.
«Привет, Ву».
Бабич подошел и пожал ему руку:
«Вы также здесь, чтобы принять поставку этого авианосца?»
Бабич снова взглянул на «Варяг» вдалеке, его глаза были полны сложного выражения.
Для него последние три авианосца проекта 1143 — как собственные дети.
Однако № 1143.5 был в основном завершен, когда его разобрали и в конечном итоге отправили в Россию. Однако № 1143.7 был готов всего на 30% и даже не смог сойти с нулевого стапеля. В конце концов, его разобрали на Западе с помощью небольшой уловки.
Только последний, 1143.6, остался на берегу Черного моря, где он пробыл 8 лет.
В то время, когда альянс только-только распался, Бэббидж тоже метался, размышляя о завершении корабля.
Но, как сказал директор завода Макаров, он быстро понял, что это совершенно невозможно после потери всей промышленной системы альянса.
Поэтому, видя, что корабль вот-вот заберут китайцы, он, хотя и не хотел с ним расставаться, все же испытал некоторое облегчение.
Хотя покупатель и сказал, что хочет построить морской парк развлечений, это было явно неискреннее оправдание.
Если вы выкупите его обратно, 80% из него пойдет на продолжение строительства.
Кроме того, говоря другими словами, даже если он действительно станет морским раем, это все равно будет лучше, чем если бы «Ульяновск» в конечном итоге разобрали.
«Нет, человек, купивший этот авианосец, не имеет ко мне никакого отношения».
У Ифань покачал головой:
«Я пришел сюда, чтобы забрать с собой нечто более ценное».
«Что-то более ценное?»
Бабики с любопытством взглянул на старика У, который был немного ниже его ростом:
«Вы имеете в виду крейсер? Или два судна на воздушной подушке?»
Крейсер, о котором он говорит, является четвертым кораблем крейсера проекта 1164. 96% от общего проекта завершено. По сравнению с «Варягом», которому нужно вернуться для обновления, этот корабль даже едва может уйти после локального ремонта.
Что касается ховеркрафта, то, естественно, это два больших ховеркрафта класса European Bison, которые также завершены на 90%. В настоящее время греческий флот заинтересован в их приобретении.
Но, спросив, он сам это отрицал, не дождавшись ответа:
«Нет, они не могут быть ценнее «Варяга»…»
У У Ифань тоже улыбнулся, услышав это:
«Конечно, я не говорю о тех старых кораблях».
На самом деле он уже спрашивал через Чан Хаонаня, не заинтересовано ли начальство в нескольких других недостроенных судах на Черноморском судостроительном заводе.
Но в итоге ответ был отрицательным.
Что касается непосредственно боеспособности, то Китай уже заказал четыре эсминца типа 956, из которых первые два уже построены и вскоре вернутся в Китай для ввода в эксплуатацию. Китай не спешит тратить большие деньги на покупку еще одного. Хотя боеспособность выше, технической замены ему нет. Слабый основной линкор.
Что касается крупных судов на воздушной подушке, то в стране действительно есть спрос, но когда контроль над морем не может быть гарантирован в данный момент, это, очевидно, не является главным приоритетом, и нет необходимости конкурировать с греками.
Бабич не ответил, а просто посмотрел на У Ифаня, ожидая его следующего ответа.
«Валерий Васильевич».
После короткой паузы У Ифань продолжил немного сбивающим с толку тоном:
«Если я скажу, что у меня есть возможность достроить авианосец самостоятельно... вас это заинтересует?»
(Конец этой главы)
