Глава 866 Цели установки отечественных турбовентиляторных двигателей с большой степенью двухконтурности
На этот раз и Чан Хаонань, и Луань Вэньцзе были ошеломлены дикими идеями Дин Гаохэна.
Могу только сказать, что он ветеран, который участвовал в исследовании и разработке двух бомб и одного спутника. Он действительно хорош в долгосрочном планировании.
Когда Чан Хаонан впервые возродился и получил систему, он действительно рассматривал такие вещи, как исследование космоса, но в то время его идея заключалась не более чем в высадке на Луну и Марс или создании орбитальной космической станции в открытом космосе.
Еще позже мы думали о проведении исследования дальнего космоса, и после того, как мы найдем планету, на которой мы могли бы высадиться, мы бы использовали такие технологии, как квантовая телепортация, для транспортировки оборудования, материалов и даже живых существ в прошлое.
Однако фермерство в открытом космосе — довольно простая идея в научной фантастике...
Это правда, что этого никогда не случалось.
«Не очень хорошо».
«Новое поколение среднеразмерных транспортных самолетов также может использовать два турбовентиляторных двигателя большой тяги вместо четырех турбовинтовых, что позволит достичь максимального взлетного веса 80–90 тонн и полезной нагрузки около 25 тонн. Это упростит обслуживание и повысит комфорт полета».
На встрече в Институте геологии и геофизики в тот день, прежде чем он предложил идею превращения песка в почву, внимание большинства людей в первую очередь привлекла идея модификации песка пустыни, а затем частичной замены речного песка для использования в качестве строительных материалов.
Дин Гаохэн слегка изменил позу и принял позу внимательного слушания.
Очевидно, что более реалистично модифицировать покрытие на поверхности Луны или Марса так, чтобы его можно было использовать в качестве строительного материала, чем выращивать в этих местах еду и овощи.
Но в конце концов Чан Хаонан больше не является членом Aviation Industry Group, и ему сложно напрямую руководить работой своих братских подразделений.
Чан Хаонан покачал головой:
«Но есть еще кое-что, связанное с деятельностью группы по развитию авиации. Изначально я планировал отчитаться перед вами в конце года, но я здесь сегодня...»
После короткой паузы он продолжил:
На самом деле четкость изображений, полученных с помощью околоземных космических приборов, таких как телескоп «Хаббл», как правило, довольно низкая, а оптический канал всего один, чего просто недостаточно для получения данных для глубокого анализа.
Но после 2010 года он фактически станет излюбленным объектом всех стран мира.
Чан Хаонан серьезно задумался на некоторое время, а затем сказал:
Когда Луань Вэньцзе закончил говорить, Чан Хаонань вовремя вмешался:
«Я помню, как директор Луан упоминал на предыдущем совещании, что космическое агентство планирует осуществить проект по исследованию Луны?»
Чтобы уменьшить размерность многомерных данных, сначала необходимо иметь многомерные данные.
Последний тут же принялся заваривать чай.
«Но, сказав это, может быть, некоторые мхи, грибы и тому подобное не лишены возможности выжить?»
Итак, это для моего собственного проекта.
Кроме того, магистральные пассажирские самолеты также сталкиваются с проблемами сертификации летной годности.
«Вероятность очень мала. Хотя действительно есть некоторые анаэробные растения или микроорганизмы, они не могут выжить ни при каких обстоятельствах. Например, содержание кислорода в марсианской атмосфере составляет менее 1%, а углекислого газа — более 98%. Даже если это действительно похоже В настоящее время широко распространено мнение, что там есть определенное количество жидкой воды, но окружающая среда в любом случае слишком плохая. Было бы лучше иметь планету, похожую на Землю...»
«Например, три новые модели, о которых вы упомянули в прошлом году, когда была создана Aerospace Power Group?»
«Сяо Чан, ты здесь только для космического размножения?» — Дин Гаохэн взял чашку чая у Чан Хаонаня и спросил с улыбкой.
Хотя исследование внеземных цивилизаций более реалистично, чем высадка на внеземные планеты, для этого сначала нужно достичь дальнего космоса.
Китай все еще является новым игроком, особенно на международном рынке авиации.
«В любом случае, когда будет разработан наш турбовентиляторный двигатель с большой степенью двухконтурности, C909 также следует производить внутри страны».
Проводив Луань Вэньцзе взглядом, покидающим кабинет, Дин Гаохэн сам встал со своего места и сел на диван рядом с Чан Хаонанем.
Это не означает, что развитие авиации должно быть оторвано от моделей самолетов.
Луань Вэньцзе, стоявший рядом с ним, покачал головой и сказал как ни в чем не бывало:
«Сказав все это, независимо от того, что мы планируем делать, нам все равно сначала придется отправиться в космос».
На этот раз Дин Гаохэн ясно понял:
Разговор продолжался около двадцати минут, пока Луань Вэньцзе не поднял запястье, чтобы посмотреть на время, и не сказал, что у него позже назначена встреча, на этом разговор закончился.
но.
«C909 был разработан для адаптации к PS90A, который имеет относительно небольшой диаметр. Переход на более крупный авиационный двигатель создаст риски для безопасности».
Чан Хаонан ничего не сказал, а просто выслушал первые мысли Луань Вэньцзе, а затем погрузился в собственные размышления:
«Да, вы правильно помните».
Слушая ответ Чан Хаонаня, Дин Гаохэн постепенно обрадовался.
Разведка, отбор проб, анализ.
В данный момент Китай все еще усердно работает над достижением первого пилотируемого космического полета. Не говоря уже о внеземных планетах, даже проект исследования Луны не был официально одобрен. Действительно, немного рановато думать о том, что произойдет после посадки на внеземные планеты. .
Но теперь все совсем по-другому.
Итак, эта тема подходит к концу.
«Христ… кажется, это то же самое…»
После того, как Чан Хаонань и Луань Вэньцзе дважды кашлянули, они наконец снова привлекли внимание:
«На самом деле, я просто подумал об этом мимоходом, не стоит воспринимать это так серьезно…»
Просто на этот раз Чан Хаонань разговаривал с Дин Гаохэном.
Хотя вопрос космического земледелия пока еще относительно далек, воображение Дин Гаохэна только что принесло немало вдохновения.
Короче говоря, у военных самолетов меньше забот.
Красивые фотографии инопланетян, которые люди обычно видят в Интернете или в книгах и журналах, на самом деле являются множеством вторичных изображений.
«С одной стороны, он предназначен для собственного использования, а также может конкурировать с альтернативами Ан-12 и С130 на международном рынке. С другой стороны, он также может накапливать определенный опыт для исследований и разработок будущих 80-тонных магистральных пассажирских самолетов».
Эту модель очень любят Нидерланды, Венгрия, Португалия, Южная Корея и даже ВВС США.
Раньше его самой большой головной болью были новости о новых проектах, связанных с развитием авиации.
После недолгого молчания Луань Вэньцзе первым нарушил молчание:
«По сравнению с преобразованием чужих планет, технология, разработанная г-ном Чангом, кажется более подходящей для исследования чужих планет. По крайней мере, она позволяет нам получать более подробную информацию о поверхности цели с относительно большого расстояния...»
«Поэтому намерение нашего руководства состоит в том, чтобы дождаться, пока наша технология автоматической управляемой мягкой посадки пройдет дополнительные испытания, прежде чем официально запускать проект по исследованию Луны...»
И я слышал, что процесс подачи заявок на проект уже идет.
Чан Хаонан не знал многого о космонавтике в своей прошлой жизни, поэтому он специально поднял тему в этом направлении. Конечно, он услышал много вещей от Дин Гаохэна и Луань Вэньцзе, о которых он не знал многого раньше.
Он первым кивнул:
«Кхм…»
Например, самолет KC390, разработанный Embraer, стал едва ли не первым выбором среди самолетов того же класса в 2020-х годах.
«Первая морская газовая турбина, с которой я уже связывался в Институте 701, готовится для будущих отечественных основных надводных кораблей. Третий турбовальный двигатель... У нас пока сравнительно мало технических резервов в турбовальном направлении. Кроме того, не так много людей, присланных Southern Dynamics, и их возможности относительно слабы, но они не так уж и быстры».
Дин Гаохэн спросил:
«Я помню, что там, кажется, есть мощная газовая турбина на основе авиационного двигателя, турбовентиляторный двигатель с большой степенью двухконтурности и... турбовальный двигатель мощностью 1600 кВт?»
«В долгосрочной перспективе мы обязательно спроектируем с нуля новый пассажирский самолет такого же уровня, как Airbus A320 или Boeing 737. Однако возможности Hufei в области исследований и разработок в настоящее время относительно средние, и почти все ее усилия направлены на локализацию двух моделей. Вышесказанное, я боюсь, что в течение короткого периода времени не будет никакой дополнительной энергии, а новый пассажирский самолет оснащен новым двигателем, что может неизбежно вызвать опасения у авиакомпаний».
«Технически говоря, запуск спутника на орбиту Луны, включая осуществление жесткой посадки на Луну, в принципе не является для нас сложной задачей. Более сложной является мягкая посадка, а затем возвращение на Землю».
После того, как двигатель создан, его необходимо установить на самолет, чтобы считать его настоящим успехом.
И если вы хотите проверить осуществимость этой дороги, первый шаг, который вам нужно сделать, по сути ничем не отличается от того, что есть на Земле.
Авиационная сфера отличается от большинства других сфер. Требования к надежности, моточасам и безопасности гражданских самолетов намного строже, чем у военных самолетов.
Эти двое пели и координировали свои движения настолько слаженно, что Дин Гаохэн, который первым предложил эту идею, даже растерялся:
Идея использования двух турбовентиляторных двигателей вместо четырех турбовинтовых была бы относительно редка в 2000 году.
«Поэтому я подумал, что будет лучше дать этой модели некоторое время пройти испытания на военных самолетах».
Чан Хаонан слегка нахмурился:
«Это уже планета, похожая на Землю, поэтому существует высокая вероятность того, что на ней уже есть почва, похожая на земную, так зачем же ее преобразовывать…»
«На самом деле, что я действительно хочу сказать…»
Дин Гаохэн подумал:
«Однако стратегические транспортные самолеты, такие как Ил-76 или С17, могут оказаться недоступными в краткосрочной перспективе...»
«Вот что произошло».
«Вы можете сделать его меньше».
И Луан Вэньцзе так много говорил на собраниях, которые он обычно проводил, как он мог помнить такие подробности? Он только думал, что упомянул об этом во время внутреннего собрания.
«Разве его нельзя напрямую заменить на C909?»
На самом деле, он вообще никогда о нем не слышал. Он лишь смутно помнил, что проект по исследованию Луны в прошлой жизни, вероятно, был начат в последние несколько лет.
Так вот на самом деле...
Конечно, сам Чан Хаонан пока не думает укреплять свою карьеру в строительной отрасли.
«В основном в целях разведения».
«Военные самолеты, использующие турбовентиляторные двигатели с большой степенью двухконтурности... в основном только военно-транспортные самолеты».
«Товарищ Вэньцзе и товарищ Е Цзяньпэй, главный инженер спутника «Цзыюй-2», дважды через меня докладывали вышестоящему начальству».
«Как и на Марсе, ситуация относительно стабильна, а основная поверхность — песок и гравий. Нельзя сказать, что надежды совсем нет... Но для некоторых планет с суровой средой, даже твердой или газообразной... тогда надежды определенно нет, и тут тоже есть свои нюансы. Растения не могут расти без почвы, им также нужна вода и кислород...»
Другими словами, необходимо запустить детектор возврата.
Чан Хаонан подтвердил:
Однако Чан Хаонан подумал о чем-то другом.
Поэтому последний ответил прямо:
«Это всего лишь второй проект. Турбореактивный двигатель с большой степенью двухконтурности... еще нужно найти подходящую цель для установки».
Но если мы будем его продвигать...
Дин Гаохэн спросил:
Чан Хаонан рассказал о плане, который он обдумывал долгое время:
«Наш уровень проектирования конструкций и авиационных материалов пока недостаточен для разработки 200-тонного транспортного самолета, но самолеты, использующие турбовентиляторные двигатели, не обязательно должны быть тяжелыми транспортными самолетами».
Хотя продукция Huaxia вряд ли будет продаваться в Соединенных Штатах, другие рынки все еще могут составить ей конкуренцию.
Но поскольку лидер задал конкретный вопрос, Чан Хаонань определенно не мог ответить так прямолинейно.
Проект авиадвигателя был создан независимо от модели самолета, но он просто избавился от своего прошлого вассального статуса.
Короче говоря, их можно рассматривать только как сдержанные идеи.
Действительно.
«Это зависит от конкретных условий внешней планеты».
Сначала он просто сказал это небрежно, но потом проанализировал это логически.
Хотя немногие люди только что много говорили о спутниках наблюдения за океаном и исследовании Луны, это были чисто случайные совпадения, вызванные присутствием здесь Луань Вэньцзе.
В конце концов, даже двигатели Rafale используют китайские технологии.
Уязвимость транспортных самолетов все еще намного ниже, чем у основной боевой техники...
(Конец этой главы)
