Глава 455: Исследовательская группа по производству крупногабаритной штамповки (10 000 в день, пожалуйста, дайте мне свой ежемесячный голос!))
В ведении Министерства машиностроения находится всего три колледжа и университета, так что обсуждать тут особо нечего.
В конце концов, все единогласно решили передать Лучжоуский технологический университет под юрисдикцию Комиссии по науке и технике.
Помимо необходимости создания вспомогательного учреждения в Лучжоу, еще одним важным моментом является то, что специальность «Транспортная техника» в этой школе имеет определенные преимущества.
но не особенно мощный.
Сейчас, когда я изучаю транспортное машиностроение в Китае, я действительно не знаю, чем смогу заниматься после окончания вуза.
Лучшая должность, которую может предоставить совместное предприятие, — это должность инженера цеха, в то время как отечественные компании...
Ничего страшного, если вы этого не скажете.
Когда будет создан совместный центр исследований и разработок Nanjing Automobile и Fiat, ситуация может немного улучшиться, но, по крайней мере, на данный момент будущего у него действительно нет.
Танки и бронетехника — это выход, но какова была концепция в 1997 году?
96A и 99 еще не выпущены. Танки второго поколения 88A/B и более ранние 59/69 сняты с производства. Количество танков Whiteboard 96 ограничено. Вся производственная мощность бронетанковой промышленности Китая зависит от боевых машин пехоты 86 и 92. поддерживается.
Народно-освободительная армия не может оснастить даже несколько своих собственных танков, а если и экспортировать, то они не смогут конкурировать с большим количеством Т72 и БМП/БТР, которые были проданы практически по цене металлолома после распада Советского Союза...
Короче говоря, это вообще неэффективно.
Те, кто хоть немного способен, обязательно поедут за границу.
Таким образом, сохранение в стране группы опорных кадров среднего и высшего звена является более реалистичным выбором.
На севере уже есть Университет науки и технологий Кёнсон, а на юге можно оставить саженец.
«Тогда давайте пока решим это так. Потом я смогу подать заявление, и все будет хорошо».
Окончательное решение Дин Гаохэна также означает, что эта тема подошла к концу.
Конечно, в принципе, при распределении колледжей и университетов, подведомственных Министерству машиностроения, все равно необходимо взаимодействовать с ними и Министерством образования.
Но Лучжоуский технологический университет на данный момент даже не входит в число 211-х (он был включен во второй поток только в 2005 году), поэтому немногие обратят на него внимание, да и проблема не такая уж большая.
«Директор, вы рассматривали возможность обратиться в Министерство машиностроения с просьбой о предоставлении полномочий по разработке промышленной политики?»
После непродолжительного молчания директор Департамента политики и регулирования поднял довольно щекотливую тему.
Хотя промышленная политика в целом формулируется Государственной плановой комиссией, Министерство машиностроения все еще может давать указания по конкретным направлениям внедрения. Если это удастся получить, это, очевидно, будет полезно для Департамента политики и регулирования и для него самого.
Конечно, это касается и Комиссии по науке, технологиям и промышленности в интересах национальной обороны.
Однако последствия такого рода действий гораздо значительнее, чем последствия деятельности школы в настоящее время, поэтому он может только сказать, что «борется за это».
В этом вопросе всем, очевидно, нужно быть гораздо осторожнее. Прошло около полуминуты, и больше никто не заговорил.
«Я думаю, лучше не стремиться к совершенству».
В конце концов Дин Гаохэну пришлось высказать свою позицию:
«Формулирование промышленной политики по своей сути является деликатным, и это также главная цель атак со стороны некоторых людей, которые утверждают, что степень маркетизации недостаточна. По крайней мере, пока вступление в ВТО не будет полностью завершено, это будет горячей картошкой для любого, кто этим займется».
Хотя он и не дал ясного ответа, очевидно, что «некоторые люди», о которых он упомянул, не являются американцами.
В противном случае просто скажите это и дело с концом.
Дело дошло до этой точки, и директор Департамента политики и регулирования также знает, что этот вопрос определенно не подлежит обсуждению.
Однако Дин Гаохэн добавил еще одно предложение:
«Конечно, не стоит быть слишком пессимистичными. Хотя наш Департамент промышленности оборудования не имеет таких полномочий на первый взгляд, как только что сказал Сяо Чан, мы все равно можем многое сделать, полагаясь на проекты, которые будут прокладывать путь, и используя наши навыки».
Есть явная и неявная власть. Первая лучше, но вторая не обязательно хуже.
Все эти перипетии сложны, но все, кто может здесь сидеть, — опытные люди, поэтому Дин Гаохэну нет нужды что-то говорить.
И он только что сказал: «до того, как вопрос о вступлении в ВТО будет окончательно решен».
Кто может сказать наверняка, что произойдет после этого?
На данный момент дела Департамента машиностроительной промышленности в основном урегулированы.
Что касается конкретной организационной структуры и кадрового состава, то это не может быть напрямую определено на уровне Комитета по науке, технологиям и промышленности.
«Сяо Чан, завод тяжелого машиностроения Цзянчэн, который вы посетили в прошлый раз, по сути, захвачен артиллерийской корпорацией».
Чан Хаонан, который изначально думал, что это не имеет к нему никакого отношения, внезапно стал энергичным:
«Так быстро? Тогда проект кузнечного пресса одобрен...»
Если проект по созданию пресса для штамповки тяжелых грузов будет одобрен, он, безусловно, станет крупнейшим проектом в китайской отрасли производства оборудования за все 1990-е годы. Это то, что войдет в историю в будущем, поэтому он, естественно, очень обеспокоен этим.
Выбор оборудования в Цзянчэне также основывался на наличии здесь промышленной базы и удобства транспортировки.
Почти 70 000-тонный мощный ковочный пресс должен содержать множество крупногабаритных компонентов как в своем собственном процессе изготовления, так и в изделиях, которые будут производиться в будущем.
В предыдущей жизни Китай построил 80 000-тонный штамповочный пресс более десяти лет назад, и условия наземной транспортировки уже не те. Неважно, выберем ли мы Цзинчэн, провинция Сычуань, но сам Цзинчэн Эрчжун в настоящее время еще не развился, и есть много вещей Водный транспорт, даже внутренний водный транспорт, все еще более удобен.
Если для ковочно-штамповочного пресса потребуется построить дополнительные дороги, это неизбежно повлияет на ход работ.
Дин Гаохэн, естественно, знал, о чем он думает, и поднял руку, показывая, что беспокоиться не стоит:
«В данный момент получено только что. Согласно вашему предыдущему запросу, чтобы обеспечить внезапность, мы напрямую отправили людей для проведения внезапной атаки, не дав им возможности уничтожить оборудование и улики. Директор завода и некоторые важные люди также были взяты под контроль. Но дело Цзян Чжуна затрагивает многое, и производство пострадало, поэтому немедленно возобновить производство определенно не получится».
«Для проекта штамповочного пресса вы можете сначала попросить отдел системной инженерии выделить определенную сумму денег и собрать основную команду, которая вам нужна для проведения предварительных исследований. Лучше всего дождаться создания отдела оборудования в начале следующего года, чтобы официально учредить проект, чтобы весь процесс прошел гладко. Так нам будет проще его контролировать».
Структурные корректировки на уровне министерств и комиссий, конечно, не просто корректировки. Они должны быть одобрены Всекитайским собранием народных представителей, что произойдет не раньше начала следующего года.
Второй департамент системной инженерии отвечает за строительство объектов ядерной энергетики и оборонной промышленности и считается наиболее значимым департаментом в рамках существующей структуры.
Чан Хаонан не торопится официально учреждать проект. Пока у него есть деньги и кто-то может на него работать, все будет хорошо. В любом случае, проектные работы по турбовентиляторному двигателю 10 только начались, и это, как оказалось, напряженное время.
"справедливо."
Чан Хаонан слегка поправил позу сидения:
«Лучше провести предварительное исследование под названием «Разработка производственного процесса крупногабаритной штамповки» и включить его в план Seiko, чтобы я мог вмешаться и контролировать его».
Несмотря на то, что Чан Хаонан моложе всех здесь по меньшей мере на двадцать лет, когда он сказал, что хочет вмешаться, чтобы взять ситуацию под контроль, никто даже не посчитал это нарушением правил.
Дин Гаохэн кивнул:
«Хорошо, пожалуйста, сообщите об этом во Второй отдел системной инженерии после совещания, и я решу вопрос с деньгами».
Только за первую половину этого года прибыль и налоги, выплаченные Корпорацией авиационной промышленности, были более чем в пять раз больше, чем за весь прошлый год. Хотя деньги не были напрямую переданы Комиссии по науке и технике, с такими результатами, когда Дин Гаохэн хотел распределить средства Определенно более уверенно.
«Понял, сделаю это как можно скорее».
Лань Синьчжи, который делал запись в стороне, послушно кивнул.
«Тогда, если вам нечего добавить, мы закроем заседание!»
Больше всего в Дин Гаохэне и Чан Хаонане как лидере мне нравится то, что он не откладывает встречи на потом.
Группа людей один за другим вышла из конференц-зала.
«Сяо Чан, я слышал от товарищей из Министерства машиностроения, что вы недавно предприняли важные шаги в машиностроении?»
Дин Гаохэн ждал у двери, когда выйдет Чан Хаонань.
«Что касается подшипников, о которых я уже говорил, я помог трем основным подшипниковым группам и двум компаниям по производству специальной стали решить некоторые технические проблемы. Если ничего не произойдет, новые подшипники вскоре могут быть установлены и испытаны на турбовентиляторном двигателе 9».
Чан Хаонан ответил:
«С таким крупным бизнесом, как у этой компании, определенно невозможно полагаться исключительно на подшипники для авиационных двигателей, поэтому она должна применить свои технологии в других областях…»
Они оба спустились по лестнице бок о бок, разговаривая друг с другом.
Эта сцена заставила глаза директора Чжоу из 3-го отдела системной инженерии широко раскрыться, когда он увидел ее сзади —
У них когда-то были отношения.
Всего год назад она думала о том, чтобы дать Чан Хаонану немного опыта, а затем, как только появится возможность, перевести его работать под ее началом.
В результате он теперь общается и смеётся напрямую с Дин Гаохэном?
И, похоже, он только что вышел из небольшого конференц-зала наверху?
Это показывает, что Чан Хаонан, человек со стороны, пришла и провела внутреннее совещание отдела, в котором даже руководители ее отдела не смогли принять участие...
Можете ли вы быть благоразумным?
(Конец этой главы)
