Глава 1105: Покидая Винилон

,

На следующий день, как только небо прояснилось, Лео покинул Ландусто и больше не оставался в этом городе.

Однако перед отъездом я столкнулся с небольшой неприятностью, поскольку у городских ворот собралось большое количество людей, которым нужно было покинуть город, ожидая проверки стражи.

Из разговоров этих людей Лео узнал, что монстров в дикой природе каждое утро меньше всего, зная, что после полудня их будет постепенно увеличиваться, а ночью их будет больше всего.

Все, кто находится в дороге, предпочтут покинуть город, где они находятся ранним утром, а затем следовать по Континентальной железной дороге в следующий город. Если не произойдет несчастного случая, они почти смогут добраться до следующего города до наступления темноты.

Что касается того, почему вы не пользуетесь паровозом, то это главным образом потому, что паровоз ходит каждые десять дней, а поезд отправляется только за два дня до последнего поезда.

Паровозу нужно так много времени, чтобы идти. Это происходит не потому, что количество паровозов невелико, а потому, что каждый раз, когда поезд используется, его необходимо ремонтировать, прежде чем его можно будет использовать снова. Причина в том, что каждый раз, когда паровоз движется, он сталкивается с большим количеством монстров, отдавших свои жизни для нападения.

Хотя эти атаки эквивалентны ударам по камням галькой, когда они сталкиваются с тяжелой броней, тяжелым корпусом и чрезвычайно высокой скоростью паровоза, они все же наносят некоторый ущерб паровозу, а некоторые повреждения не влияют на его работу. Накопление с течением времени может привести к смертельной опасности.

Пока не будет подтверждено, что паровоз выдерживает различные удары, эти поезда не могут быть отправлены, потому что, пока паровоз попадет в аварию на суше, людям в поезде может быть трудно выжить.

Кроме того, простые люди неохотно выбирают для путешествий паровозы, поскольку проезд в паровозах слишком дорог и не по карману простым людям.

Потому что связь между каждым городом Винилонового Альянса и связью с Северным Ханносским Альянсом должна опираться на паровой поезд, и эта связь в основном основана на материальных транзакциях, поэтому все вагоны за паровым поездом являются грузовыми. В обычных условиях легковых автомобилей всего два, поэтому проезд очень дорогой. Стоимость билета практически позволяет купить небольшую квартиру в маленьком городке.

Узнав о паровозе, Лео после того, как покинул Ландусто, прошел некоторое расстояние по железной дороге за городом и во время прогулки осознавал окружающую среду.

Хотя с момента последнего поезда прошло два дня, здесь еще накопилось много улик, потому что поезда часто ездят по железной дороге.

Например, Лео знал, почему эти дикие монстры безумно нападают на паровозы. Это происходит главным образом потому, что для увеличения мощности поезда, буксировки большего количества вагонов и перевозки большего количества товаров в качестве топлива в поезде используются не только древесина и древесный уголь. Также было добавлено множество формул, поддерживающих топливо, поддерживаемых высокоэнергетическими веществами, поэтому каждый раз, когда паровоз работает, это похоже на вкусную закуску, которая всегда выделяет высокоэнергетические вещества. Любой монстр, почувствовавший это, не откажется от этой вкусной закуски.

Хотя Лео не видел формулы топлива, используемой в нынешнем поезде, он чувствовал, что эта формула также могла быть результатом незаконченных исследований в Черном Замке.

Просто исследования Лео касались не формулы поездного топлива, а формулы дирижабльного топлива. Хотя разработанная им новая формула позволяет повысить эффективность одного и того же количества дров и древесного угля более чем в четыре раза и продлить ее в один раз. Умножил время горения, но поскольку он не смог нейтрализовать энергию, образующуюся после горения, он был временно включен в файл неудачных данных.

После этого Лео отправился к месту ликвидации прозрачных монстров после окончания работы. После ночи здесь остались лишь некоторые колебания энергии, но на земле все еще можно увидеть немного слизи, которая должна была остаться с монстрами после смерти. Лео смог найти в слизи тени некоторых биологических клеток, поэтому он собрал слизь в стеклянную бутылку и ждал времени, чтобы изучить ее еще раз, чтобы увидеть, что особенного в этих прозрачных монстрах.

Решив эти дела, Лео продолжил вчерашнее долгое путешествие, покаялся в Порт-Рэндалле и вернулся в Черный Замок.

Он не стал торопиться и еще раз тщательно проверил окрестности, чтобы убедиться, что ничего не пропало. Он также проверил дно скалы у моря и обнаружил, что скала внизу вся обрушилась, а это означает, что руины черного замка теперь находятся на куске выступающей опасной скалы, он может обрушиться вместе с утесом Ванхай и упасть. в море в любое время.

Я не знаю, то ли это из-за силы судьбы во тьме, то ли просто из-за его беспечности. Когда он снова поднялся на скалу Ванхай, рыхлая скала у подножия скалы Ванхай, казалось, не могла выдержать вес дополнительного человека. Появились трещины, а затем начали разрушаться.

Лео раскрыл свои псионические крылья и взлетел в воздух в тот момент, когда обрушился Утес Ванхай. Он стабилизировал свою фигуру в воздухе, и когда он снова посмотрел на черный замок, весь черный замок полностью упал в море и поднялся. После волны цветов на скале осталась только внешняя стена черного замка, говорящая о том, что когда-то здесь было величественное здание.

Лео управлял псионическим крылом, чтобы оно парило в воздухе, наблюдая, как волны, создаваемые черным замком, постепенно успокаиваются, и, не возвращаясь к берегу, нарисовал в воздухе дугу и полетел в направлении материка Моссана.

«Звезда надежды» — третий по величине корабль судоходной компании «Морское чудовище» Королевства Англии. В отличие от других судов пароходства, это судно перевозит пассажиров между материковой частью Винилон и материковой частью Мозамбика и не перевозит никаких грузов.

Kraken Shipping Company — крупнейшая частная компания среди множества судоходных компаний, благословленных Посейдоном в Английском Королевстве. Всего существует пятнадцать кораблей такого размера, и эти пятнадцать кораблей столкнулись с авариями, связанными с пиратскими грабежами. Ноль, и кораблекрушений из-за погоды очень мало.

Причина этого в том, что Шон Дональд, руководитель судоходной компании «Морской монстр», является человеком, который действительно получил благословение Морского Бога. Это благословение не только позволяет кораблям компании Sea-Monster Shipping Company плавно плавать в море, но и не сталкиваться с серьезными неприятностями. Помимо погоды, этим кораблям были даны еще и пятнадцать святых-покровителей морских чудовищ.

Тот факт, что корабли судоходной компании «Кракен» находились под защитой «Кракена», всегда был неподтвержденной легендой, но многие люди верят, что эта легенда правдива, а некоторые даже поклялись сказать, что видели, как разрушался «Кракен». Пиратский корабль.

Однако другие видели, что пиратский корабль внезапно необъяснимым образом затонул при попытке ограбить корабль судоходной компании Кракен, а пираты на корабле тонули вместе с кораблем, как люди, которые не умели плавать.

Хотя я не видел так называемого Кракена, необъяснимого затопления пиратского корабля достаточно, чтобы заставить людей поверить в то, что корабли судоходной компании «Морское чудовище» защищены какой-то таинственной океанской силой, поэтому, будь то груз или пассажиры, они не могут купить это. При выборе билетов на корабли Королевской судоходной компании Королевства Англии, Королевства Сигма и билетов на церковные корабли предпочтительным кораблем определенно является корабль судоходной компании «Морское чудовище».

Первоначально пароходство «Си-Монстер» не занималось пассажирскими перевозками, а в основном ориентировалось на грузовые перевозки. Однако по мере того, как ситуация на трех континентах начала стабилизироваться, все больше людей стали путешествовать со всех континентов, за исключением немногих, которые хотели вернуться на родину. За исключением обычных людей, которые хотят покинуть свою родину и жить в другом месте, подавляющее большинство — авантюристы, мечтающие разбогатеть в одночасье.

Когда разразился туман, обрушилось большое количество территорий. До сегодняшнего дня они не были отвоеваны человеческой цивилизацией. Все они стали раем для монстров. Однако небольшие города или деревенские дороги на окраинах континентов Мозамбик и Минск пали. Города сохранились.

Но Континент Велен другой. Все крупные города пали. За исключением небольшого числа людей в больших городах, которым повезло и которые бежали в отдаленные города с церквями, все остальные попали в большие города, независимо от того, бегут ли они. , Еще слишком поздно отнимать богатство этих больших городов.

Знаете, Фланцевая империя винилового континента на протяжении многих лет была самой могущественной страной в мире винилона. Богатство, накопленное ими, превышает сумму всех стран на других континентах, и столько богатств теперь спокойно лежит. В тех больших городах, которые пали, ожидая, чтобы их забрали, мало кто может устоять перед этим искушением.

Поэтому после того, как ситуация немного стабилизировалась и маршруты между различными континентами начали возобновляться, на Винилоновый континент стали прибывать не только люди из Винилонового Альянса, но и люди с других континентов, пытаясь отобрать огромные богатства, зарытые в тех города.

Просто этим людям сопутствует удача, и вскоре они смогут обрести большое количество богатств. Из бедного человека, находящегося на дне общества, они в одночасье становятся предметом зависти для всех, но все больше людей исчезают в процессе приключенческой охоты за сокровищами. В России жизнь и смерть неизвестны, но даже это все равно не может остановить тех искателей приключений, которые надеются разбогатеть в одночасье.

Теперь пассажиры «Звезды надежды» — вот такая группа удачливых искателей приключений. Они нашли множество сокровищ в руинах больших городов на континенте Велен и обменяли эти сокровища на валюту в местных городах.

Хотя эти сокровища не позволяют им стать богатыми людьми на всю жизнь, как в легенде, их достаточно, чтобы они могли изменить свою жизнь, когда вернутся, например, купить землю, построить собственные дома и так далее.

В отличие от расслабленного настроения пассажиров корабля, лица старших членов экипажа, таких как добрый капитан и старший помощник капитана «Звезды надежды», были очень серьезными. После обмена информацией, которую корреспондент только что взял из лапы буквы-птицы, все люди утонули, а атмосфера в конференц-зале сплотилась.

«Может ли эта информация быть неверной?» Первый офицер не мог не задаться вопросом: «Генрих Зуб, морская ведьма Мотана, старый морской пес Дженнинг, три великих пирата, объединившие почти 20 кораблей, неожиданно захотели охотиться на нашу малоценную лодку? Они что, сумасшедшие? не боишься морских чудовищ?»

Капитан на мгновение помолчал и сказал: «Генрих Зуб, морская ведьма Мотана и старый морской пес Дженинт — все известные пираты в этом морском районе. Королевство послало военно-морской флот, чтобы очистить их от нескольких раз, и все они сбежали. Их способности не средние. И целью их грабежей является выбор торговых судов, которые занимаются контрабандой торговых судов и небольших торговых палат. Они редко что-либо делают против королевств, церковных флотов и больших палат коммерции типа нашего Си-Монстр Шиппинг, так они тоже себя прекрасно знают.Кто может обидеть, а кто нет.Но теперь они объединились, чтобы ограбить такое пассажирское судно, как наше, то есть только одна возможность, то есть если На этот раз им удалось ограбить, и конечная выгода определенно намного превысит то, с чем им придется столкнуться. Опасность и вина». Он сделал паузу на некоторое время и вынес суждение: «На нашей лодке должно быть что-то, что нам троим нужно схватить».

Первый офицер неодобрительно сказал: «Гости на нашем корабле — отчаянные и авантюристы. Даже если они что-то и получили от руин города Велен, их обменяли на чеки церковного банка. Эти чеки не получили. Это невозможно. чтобы они и бенефициары наследства обменялись своими лицензиями, и они ничего не получат, если вы их украдете.

«А что, если они не захотят брать деньги?» новый штурман на борту вдруг прервал его.

Услышав, что он сказал, все посмотрели на него в унисон, заставив его, как новичка, немного нервничать.

Капитан сделал знак: «Не нервничай, UU почитай www.uukanshu.com и выскажи свои мысли».

Навигатор глубоко вздохнул, стабилизировал свои эмоции и сказал: «Я помню, что Острозуб, морская ведьма и старый морской пес — очень благочестивые епископы неба. Старый морской волк даже почти стал старшим жрецом. только потому, что они совершили преступление. Они допустили какие-то ошибки и были лишены членства. В течение длительного времени все трое хотели восстановить свое членство. Большая часть имущества после каждого ограбления жертвовалась ими церкви, и они никогда не грабят небо. Лодки верующих Церкви Господней, поэтому они могут рискнуть оскорбить наше судоходство Морского Монстра и быть уничтоженными Морским Монстром, а также ограбить наши вещи. Это может быть связано только с Церковью. Владыки Неба. Возможно, эта штука поможет им стать членами Церкви Владыки Неба».

Выслушав анализ штурмана, все присутствующие впали в раздумья, а затем один за другим сказали, что анализ штурмана, вероятно, верен.

Однако позже вновь возник вопрос, что именно это была за вещь и в чьих руках она находилась, у всех было совершенно неясно. Возможно, только обыскивая пассажирские каюты и отдавая честь одному за другим, можно было бы выяснить это.

Но если он это сделает, репутация Sea-Monster Shipping, вероятно, будет испорчена. К тому времени, не говоря уже о пассажирах на пассажирских судах, даже если это будут грузовые, никто не захочет сотрудничать с судоходной компанией, которая ищет пассажиров и салютует. У каждого товара есть что-то некрасивое.

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии