Для Церкви Очистительного Огня Древний канал Яди является для них чрезвычайно важным каналом, ведь территория, контролируемая Очищающим Огнем, находится на севере и юге, а основная водная система здесь находится в южных горах Петэн, но местность вниз. Более высокие северные регионы чрезвычайно засушливы и маловодны.
После того, как на этом месте обосновалась Церковь «Огненного очищения», она мобилизовала верующих на строительство канала, и они не строили канал с нуля. Они расширили древний канал Яди на основе существующего местного канала.
Когда появился существовавший ранее древний акведук и кто его построил? Никто не знает. До сих пор нет никакой информации, касающейся этого древнего акведука. Даже строительные материалы древнего акведука очищают. Когда Церковь Огня строила канал, ее снесли и использовали для строительства нового канала.
Если бы не Огненная церковь Очищения, то в память о священнослужителях, погибших при строительстве этого канала, на обоих концах канала были построены каменные стелы и написано о происхождении древнего канала Яди. в теме. Возможно, сейчас вообще никто не знает. Эта штука о древнем водном канале.
Хотя основной функцией этого канала является орошение земель по обе стороны канала, на самом деле этот канал также использовался как канал. До появления железной дороги этот канал, можно сказать, был самым важным на территории, контролируемой Церковью Очистительного Огня. По транспортному каналу необходимо транспортировать более 90% материалов более чем в дюжине княжеств.
Чтобы приспособиться к ширине канала, мастера специально сконструировали узкий, но очень длинный транспортный корабль, а также изобретательно сконструировали крюковое устройство, позволяющее соединять встык эти узкие транспортные суда, называемые кораблями-листьями. Флот из трех или четырех человек, которые могут обеспечить бесперебойную работу лодки.
Кроме того, чтобы суда могли беспрепятственно проходить через канал, человек, отвечающий за пристань, размещенную компанией Purification Fire на канале, специально разработал правила движения лодок. Это правило заключается в том, что корабли могут выстраиваться в ряд и двигаться по берегу канала с правой стороны.
Именно из-за простоты и эффективности этого свода правил навигации некоторые заинтересованные лица также установили этот свод правил для перевозок на суше и, наконец, сформировали единые правила дорожного движения, применяемые в настоящее время в различных странах.
Флот Лео, Сильвии и Пенистана принадлежал княжеству Ивис, небольшому княжеству на севере. Население всего Княжества составляет менее 100 000 человек, и это именно такой организм. Внутреннее княжество подготовило лучших моряков Нового Света. Почти 80% населения Княжества Церковного было занято в матросском промысле.
Именно поэтому большинство моряков Княжества Айвс после выхода на пенсию вернутся, чтобы самостоятельно формировать транспортный флот. В этом районе также говорят, что на древнем акведуке стоят лодки из листьев. Восемь из десяти — лодки матроса Айвиса, а оставшиеся две — лодки зятя моряка.
Хотя количество транспортных кораблей Ивиса по разным причинам значительно сократилось, торговцы и чиновники Герцогства Церквей на маршруте по-прежнему выбирают корабли Ивиса, когда хотят перевезти какие-то важные материалы.
Поскольку эти корабли очень безопасны, почти каждый моряк на корабле имеет богатый боевой опыт. Если они столкнутся с ворами, у них будет достаточно способностей самозащиты. В сочетании с репутацией моряков Айвса вероятность потери груза, а то и его потери, очень мала. Айвс также выплатит компенсацию по цене, так что даже если кораблей Айвза на древнем акведуке будет меньше половины, годовая доля судоходства вовсе не мала.
Первоначально Лео лишь попросил священнослужителя, ответственного за работу терминала, выбрать флот для перехода к Йорделу, но он не ожидал, что священнослужитель устроил его во флот старого моряка Айвза, что также позволило Лео. Сильвия и Петистан по дороге не скучали, потому что этот старый моряк был приглашен Лео и вместе пользовался некоторыми торговыми терминалами. Он с радостью рассказал трем незнакомцам, что находился в прошлом столько лет. Жизнь в море.
Старого моряка звали Таши, и он стал моряком на океанском грузовом судне по представлению своего земляка, когда стал взрослым.
Когда он был моряком, пароходы еще не стали популярны в этом мире. Подавляющее большинство океанских кораблей в море были парусниками, а некоторые были кораблями божественной силы, созданными с использованием магии и других магических сил.
Когда старый моряк упомянул корабль божественной силы, на его лице все еще отражалось сильное негодование. Прежде чем Лео спросил, он назвал причину. Оказалось, что океанский грузовой корабль, на котором он находился вначале, был вызван тем, что он оскорбил корабль божественной силы. Священнослужителю, потопленному кораблем божественной силы в море, все люди на борту были мертвы, только ему повезло чуть больше, он лежал на разбитой палубе и дрейфовал на близлежащий необитаемый остров вдали от маршрута.
После этого он прожил на необитаемом острове два года. Он думал, что никогда не вернется в цивилизованный мир, но чего он не ожидал, так это морского шторма, который занес пиратский корабль на необитаемый остров. Он хотел покинуть необитаемый остров. Остров был вынужден присоединиться к пиратскому кораблю и стал пиратом.
Позже он пробыл на этом пиратском корабле почти 20 лет, от обычного матроса до первого помощника капитана, и накопил на руках немало богатств, как раз в тот момент, когда был готов найти шанс покинуть пиратский корабль и вернуться с богатством в его рука. Когда он прибыл в Айвс, его жизнь снова изменилась, но на этот раз ситуация была не очень хорошей, потому что капитан пиратского корабля, на котором он находился, решил сразиться с другими альянсами пиратских кораблей и флотом Священного Альянса, чтобы освоить новые и старые континенты. Все преимущества этого маршрута.
Эту великую битву можно назвать великой войной, установившей морскую мощь нынешнего мира. Это также подробно зафиксировано в различных документах. Даже во внутренней стране Высокой Федерации есть большое количество книг, связанных с ней. Лео и остальные. Естественно, я тоже это видел.
В тех книгах все без исключения писали о том, каким храбрым и мощным был в то время флот Священного союза. Благодаря импульсу разрушения он легко уничтожил флот Пиратского Альянса, получил контроль над маршрутами нового и старого континентов и полностью изгнал пиратов в книгу истории. Со времени того великого морского сражения на море никогда не было большого пиратского флота. Спорадические пиратские корабли все еще можно увидеть, но в настоящее время это уже недоступно. Пароход представляет угрозу.
Хотя я видел много подробной информации из книг, есть даже сведения о личном составе обеих сторон, соотношении военной мощи, расстановке флота и т. д., но это не так хорошо, как личный рассказ человека , а человек в Та Ши Процесс этого морского боя в устье - совсем другое дело.
Что касается Пиратского Альянса, то ситуация аналогична ситуации со Священным Альянсом. Даже большие пираты не могут командовать кораблями мелких пиратов, но они лучше Священного Альянса, то есть имеют чрезвычайно богатый опыт борьбы друг с другом. Корабельная дуэль, военным кораблям Священного Альянса сложно победить пиратов такого же размера.
Еще один момент заключается в том, что у Пиратского Альянса также есть несколько кораблей божественной силы, созданных нецерковными силами. Хотя эти корабли не могут сравниться с кораблями божественной силы церкви с точки зрения мощности, эти корабли могут использовать некоторые чрезвычайно странные методы, и эти методы все еще используются. Роль, которую играют в морских сражениях, выходит далеко за рамки роли церковных кораблей.
Поэтому, когда началась война, Священный Альянс был полностью разгромлен Пиратским Альянсом, большое количество военных кораблей было потоплено, и даже несколько флагманских кораблей божественной силы Священного Альянса были захвачены пиратами.
Продолжайте сражаться в обычных условиях. Флот Священного Альянса определенно будет уничтожен в HNA, но вдруг я не знаю, что произошло. Крупные пираты, основавшие Пиратский Альянс, внезапно повернулись против воды и объединились с кораблями Священного Альянса, чтобы атаковать других. Пиратские корабли Альянса в конечном итоге были преданы этим внезапным предательством. За исключением этих больших пиратских кораблей, все остальные пиратские корабли были потоплены. Большинство пиратов погибло в море, и лишь немногие попали в плен. Таши — один из пойманных пиратов.
Первоначально захваченных пиратов Та Ши подвешивали на мачте корабля и умирали от жажды. Однако в Священной лиге влиятельный человек из Священной лиги захватил пленников и продал их нескольким южным заводам на том основании, что он понес тяжелые потери. Сад — раб.
После этого почти пять или шесть лет он работал рабом на этой плантации, пока у каравана из Айвза не появился надсмотрщик, который был его племянником, и его узнали с первого взгляда, и караван заплатил деньги. Купив свободу, он вернулся в Ивер и служил капитаном караванного флота на древнем канале.
Старый матрос сам по себе не разговорчивый человек, но после того, как Лео применил некоторые маленькие хитрости, у него как будто развязался какой-то сердечный узел, и рассказал о своем прошлом опыте, что бы он ни говорил, я сказал все, чего не следовало сказал.
Великие морские сражения, такие как Священный Альянс и Пиратский Альянс, — это тайны, которые следует похоронить в глубине моего сердца. Хотя сами по себе его слова не окажут никакого влияния, если кто-то хочет устроить неприятности, его рассказ об этой великой битве также весьма вероятен. Станет ручкой других.
Однако, будь то Лео, Сильвия или Петинштейн, их не особо интересовала та великая битва, а всех больше интересовала 20-летняя пиратская карьера Таши.
Идея Петунии очень проста. Стоит задуматься о сокровищах, зарытых на островах, особенно после великих морских сражений. Большинство пиратов с именами на море либо погибли в море, либо попали в плен. Они их трахали. Прибывшие сокровища стали бесхозными. Эта иллюзия богатства заставила ее на время забыть боль потери последнего родственника.
Что касается Лео, то он обратил внимание на различные морские впечатления, о которых рассказывал старый моряк за двадцать лет. Среди них очень распространены грабежи торговых судов, морские приключения, особенно связанные с географией, обычаями и т. д., конечно, есть и по сей день разные вещи. Тайна, которую не разгадал старый моряк. Например, старый моряк однажды увидел огромного золотого оленя, идущего по морю, но он, как и все остальные на корабле, подумал, что это всего лишь обычный мираж.
Однако этот опыт натолкнул Лео на другие идеи. Однажды он ошибочно подумал, что золотой гигантский олень, которого видел старый моряк, был тем же самым, которого видел он, но позже, после тщательного расследования, он обнаружил, что это был другой олень. Золотой олень-гигант, потому что на вершине золотого оленя-гиганта нет замка, а рога золотого оленя-гиганта не золотые, а кристально прозрачные.
Я не знаю, почему, упоминая золотого гигантского оленя в этом мире, Лео почувствовал, что если он отправится в море на лодке, то, возможно, сможет увидеть его в море.
С другой стороны, беспокойство Сильвии более конкретное, чем беспокойство Лео. Она обеспокоена морским приключением, которое пришлось пережить Лао Шую.
Во время этого приключения старый моряк и его товарищи на пиратском корабле попали в шторм. Их заставили причалить к безымянному острову, не отмеченному на карте, но они обнаружили, что остров не кажется примитивным. Человеческий остров, потому что на этом маленьком острове есть полноценная пристань, а также на пристани есть поместье.
После этого они вошли в поместье, чтобы осмотреть его, и обнаружили, что поместье долгое время пустовало. Некоторые объекты недвижимости в поместье они нашли, а других так и не нашли. Именно из-за усадебной обстановки спешили люди, жившие здесь. , И ушел, даже не взяв одежду.
Поскольку им показалось, что ситуация на острове странная, они не стали жить на острове, а поселились на лодке и уехали после того, как шторм прошел.
Однажды ночью УУ прочитала www.uukanshu. Коммуникационный шторм прошел, но проснувшиеся пираты обнаружили, что маленький остров перед ним каким-то образом исчез. Место, где они причалили, находилось в море и осмотрелось, не говоря уже о маленьком острове, даже не о рифе.
Сильвия внезапно обратила внимание на этот опыт, потому что старый моряк также нарисовал некоторые сцены, которые он видел на маленьком острове, когда рассказывал об этом, но из-за долгого времени его память была немного нечеткой. Картины выглядели немного фальшивыми, и на этих картинах был герб на воротах поместья, причем герб был очень похож на герб семьи Бельмонт.
Это заставило Сильвию подумать, что поместье на маленьком острове могло быть поселением семьи Бельмонт в этом мире, поэтому она подробно расспросила старого моряка, где находится остров, на котором находится поместье, и его примерное расположение в море. , В зависимости от ситуации, мне следует отправиться в этот морской район, на этот раз я отправляюсь в море.
Лео не возражал против этого. На самом деле, даже если Сильвия ничего не сказала, он подумал о том, чтобы во время этого путешествия в Новый Свет сделать несколько обходных путей, потому что из уст старого моряка он узнал, что Новый Свет и Старый Свет Море полно всевозможные загадочные вещи. Количество этих загадочных вещей намного превышает количество всевозможных загадочных вещей на земле. Такое ощущение, что после того, как люди мигрировали в Новый Свет, те загадочные существа, которые творят загадочные вещи в Новом Свете, все они перенесены в море.
