Когда я пришел на завод по хранению новых автомобилей, внутри было не так уж много автомобилей, и, по приблизительным подсчетам, их было менее 10 000.
Дело не в том, что этих автомобилей было построено так много, но большинство соколов уже установлены и отправлены в магазины и дилерские центры 4S по всей стране.
Только что произведено около 10 000 единиц, и вскоре они будут распределены по разным городам для подготовки к одновременным продажам.
Там уже грузовики упаковывают и увозят.
Уилл пробежался по припаркованным машинам, подошел прямо к загруженному грузовику, указал на партию соколов, которых собирались перевезти, и сказал:
«Я собираюсь проверить эти машины, пожалуйста, переместите их вниз».
Хотя персонал был немного рассержен, они убрали всех соколов, которые только что погрузили в машину.
Уилл заказал более десятка автомобилей подряд. Первым испытанием стал Hayabusa. Это была модель седан. Цена была относительно близка к народу. Единая национальная цена составляла 200 000.
Цена самая низкая, и Уилл также знает, что этот автомобиль обязательно станет самым продаваемым.
Это дешево, и продажи высоки.
Дорогой автомобиль будет ограничивать большое количество желающих купить автомобиль.
Поэтому Вейр заказал три Falcon для испытаний. Пока есть какие-то проблемы, это нанесет фатальный удар по продажам «Фэлконов».
Увидев Уилла в защитном костюме и шлеме, глаза Су Джи ухмыльнулись.
Этот человек был явно намеренно одет таким образом, создавая преувеличенную атмосферу, делающую Сокола очень неуверенным.
Но Су Джи не останавливала тренировки Уилла, а спокойно наблюдала за его выступлением.
Надев его, Уилл получил ключ. Автомобильный ключ также очень технологичен. Серебристо-белый цвет сочетается с золотой окантовкой. Кнопка представляет собой небольшую кнопку запуска любви.
Одним касанием на нем действительно появилась флуоресценция, и машина издала четкий звуковой сигнал между светом и тенью.
Простое отпирание автомобиля освежает и делает его ярким.
Уилл очень не одобряет, машина не справляется с таким трюком.
Уилл подошел к машине, протянул руку, но неловко застыл на месте.
Потому что... он не мог найти дверную ручку!
Дверная ручка невидима, как будто ее не существует. Независимо от того, входная это дверь или задняя, вы не сможете найти дверную ручку.
Как только Уилл смутился, сотрудник с улыбкой подошел к Уиллу и объяснил: «Мистер Уилл, дверь нашего Сокола — сенсорная дверь. Пока вы протягиваете ладонь, дверь открывается автоматически».
С подозрением приложил ладони к двери машины, и действительно, дверь тут же открылась.
Это не какая-то натяжная дверь, не дверь-ножницы и не дверь-крыло чайки, а подобно перевернутому зонтику и лепесткам цветка, она медленно открывается снизу вверх, и люди, которые достаточно толсты, могут свободно входить и выходить. .
"Яркий!" — прошептал Уилл и сел в машину.
Сопровождающий репортер и сотрудники автомобильной компании Цзяна последовали за ним в машину для съемок.
В отличие от Уилла и репортера, одетых как медведь, сотрудники автомобильной компании Цзяна сидели за вторым пилотом, одетые очень чисто, без каких-либо средств защиты.
Словно в его глазах, в этой машине нет возможности попасть в аварию.
Войдя в машину, все еще раз были поражены салоном автомобиля и центральной консолью.
Уникальный стиль интерьера, а также простая, но роскошная центральная консоль полны футуристических технологий.
запуск одной кнопкой.
Автомобиль подобен пробужденному духу зверю, ожидающему приказа хозяина, и в любой момент может выскочить и лечь на дорогу.
Уилл осторожно завел машину и поехал вперед.
При езде у него какой-то непередаваемый комфорт. Будь то хватка руля или удобство сиденья, Уилл испытывает чувство любви.
Такого опыта вождения он не может испытать ни в одной машине.
Эта машина как будто становится твоей рукой в этот момент, пока рука указывает, ты можешь управлять ею как хочешь.
Как профессиональный инспектор по качеству автомобилей, Уилл знает, насколько редок такой опыт вождения.
Но он по-прежнему отказывался сдаваться. Всю испытательную базу он проехал без остановки, постоянно ускоряясь и замедляясь в течение периода, и даже изредка нажимал на тормоза и резко ускорялся.
Но как бы он ни играл или тестировал, машина вовсе не неисправна.
Нет такого понятия, как отказ тормозов или превышение скорости управления автомобилем Tes.
Проехав целых полчаса, Уилл временно остановился.
Все собрались вокруг и спросили об опыте вождения Уилла.
Уилл не решался говорить и, наконец, смог сказать только: «Ручная езда, с этой машиной все в порядке».
"Ждать." — сказал Су Джи, не успев закончить.
"В чем дело?" — недоуменно спросил Уилл.
Су Цзи недовольна: «Мистер Уилл, я надеюсь, вы сможете говорить точнее. Как инспектор по качеству, ваш результат теста не должен быть «нет проблем». Если есть проблема, есть проблема. Если есть проблема, это не проблема. Что нет проблем со звонком?"
Уилл был ошеломлен, и ему пришлось изменить свои слова: «Извините, я сделал ошибку. На данный момент проблем с ручным управлением нет».
Су Джи был доволен.
Уиллу, казалось, было немного неловко из-за властного отношения Су Джи, и он сказал несколько недовольно: «Ручное вождение пока нормально, но это не значит, что автоматическое вождение нормально. Похоже, ваша компания специализируется на автоматическом вождении, верно? ?"
Су Цзи слегка прижала уголок рта и улыбнулась: «Конечно, мистер Уилл может это проверить».
Не стал нести чушь, а прямо спросил у сидящего рядом со вторым пилотом персонала: "Как работает автопилот?"
Персонал терпеливо объяснил Уиллу: «Беспилотное вождение Falcon разделено на два режима. Первое, полуавтоматическое вождение, может помочь автовладельцам выполнить некоторые простые операции, такие как автоматическое включение света ночью, автоматическое включение стеклоочистителя в дождь, аварийная остановка с автоматическим включением двойных вспышек, автоматическое ограничение скорости на разных дорогах, постоянный мониторинг отчетов о состоянии транспортных средств и т. д.».
«Полуавтономное вождение предназначено для удовлетворения владельцев автомобилей и процесса адаптации к беспилотным технологиям, подходящим для всех новых владельцев автомобилей».
«Второй тип — автономное вождение. Автомобиль можно полностью передать умным технологиям. Вам нужно только ввести пункт назначения, в который вы хотите добраться, и вы можете отпустить руль. Он безопасно доставит вас в пункт назначения и автоматически найдет место для парковки. машина."
После того, как сотрудники закончили говорить, выражение лица Уилла явно не было убежденным.
Он ничего не сказал и сразу начал тестировать первый тип, полуавтономное вождение.
Это действительно так. Автомобиль автоматически выполняет за него множество операций. Когда он войдет в темный проход, в машине сразу же включатся фары.
А если вдалеке есть автомобильные фары, он автоматически переключит дальний и ближний свет.
В отличие от глупого водителя, дальний свет горит всю дорогу и никогда не переключается, даже если он умеет водить машину.
....
Второй больше ~
