Чтобы все больше верили.
Су Цзи попросил многих сотрудников снова сесть за руль и продолжал ездить по испытательному полигону.
Через полчаса все машины остановились, и все снова посмотрели на счетчик электроэнергии и обнаружили, что он уже не 100%, а в совокупности стал 99%, потребляя одну сеть электроэнергии.
«Как? Если вы все еще не верите мне, кто успеет проехать, проедьте полных 10 000 километров, вы можете доказать, что я сказал правду». Су Джи в шутку сказала всем.
Все репортеры СМИ были в панике и быстро размахивали руками.
Это также равносильно объявлению об официальном завершении теста.
Hayabusa полностью выдержал все испытания и прошел проверки в разных странах мира.
Особенно после того, как другие страны узнали об экстрасенсорной батарее, все они проголосовали за дружеское сотрудничество с группой Цзян.
Те СМИ, которые были куплены Masco, хотели сообщить и исказить некоторые новости о Jiang Group.
Но прежде чем новость была составлена, их пригласили на чай специальные ведомства их стран.
После того, как Муско узнал об этом, его менталитет был в Бенгбу.
Не жалей в начале.
Если он решит не мстить, по крайней мере, у него все еще есть сотни миллионов долларов, чтобы поддержать его на пенсии и заставить банк платить проценты. Во второй половине жизни проблем не будет.
Но теперь у него даже проблемы с едой.
Теперь Маско закашлялся, вырвав мокроту, и проглотил ее, потому что был слишком голоден.
Я слышал, что у Хуаксии есть «Секретный рецепт бесконечной петли Flammulina velutipes», он уже хочет попробовать...
Короче говоря, эти СМИ совершенно вялые, и они могут быть такими же честными, как и они.
Шучу, теперь все хотят работать с группой Цзяна над псионической батареей. Если Цзян Сымин разозлится на несколько СМИ, он не будет с ними сотрудничать.
Потеря может быть огромной.
Другие бизнесмены, возможно, не в состоянии сделать это, но Цзян Симин, это вполне возможно.
Этот парень никогда не занимается бизнесом только ради наживы, его провоцируют, и он может все.
Эти уроки прошлого живы до сих пор.
Просто поговорим о голографическом игровом кольце джедаев. Урока недостаточно?
Когда хакеры атаковали голографического джедая, Цзян Симин узнал, что цена кольца была настолько высока, что всем хотелось плакать.
Но плакать бесполезно, все равно придется покупать со слезами.
Теперь, когда подобное происходит снова, ничего нельзя сказать об этом.
Группа Цзяна получила намерение о сотрудничестве, получила мягкую руку, и я не знал, сколько звонков она хотела сделать, чтобы поговорить о сотрудничестве.
Даже несколько развитых стран предложили Цзян Симину заоблачные цены, желая приобрести аккумуляторную технологию, находящуюся в руках Цзян Симина.
Нет необходимости продавать им патенты, просто научите их делать псионические батареи.
За эту небольшую просьбу они заплатили Цзян Симину в среднем сотни миллиардов долларов компенсации.
К сожалению, Цзян Сымин отверг их все.
Шучу, можно ли этому научить других? Сновидение!
А сотни миллиардов долларов? Ученики церкви часто морят голодом своих учителей.
Цзян Симин не глуп, так как же он мог делать такие изнурительные вещи.
С тестовой прямой трансляцией и признанием стран по всему миру объем предпродажи взлетел еще до того, как Falcon начал поступать в продажу!
В разных городах страны магазины и дилерские центры Falcon 4S имеют бесконечный поток клиентов, которые приходят и уходят, чтобы испытать вождение, а затем размещают заказ на покупку.
Всего за один день предварительные продажи Falcon достигли миллионов единиц.
Насколько страшна эта цифра?
Скажем так, самые горячие автомобили на рынке в настоящее время продаются только 100 000 единиц в месяц и только 500 000 единиц в год.
Сокол может выполнить задачу, которую они, возможно, не смогли выполнить за два года за один день.
Автомобиль не похож на игровое кольцо. Ведь людей с такой покупательной способностью единицы.
Многие люди хотят купить машину минимум за 200 000 и не могут позволить себе столько денег.
У него нет неограниченной рыночной власти, как у игрового кольца, и он не незаменим, как мобильный телефон.
Поэтому на автомобильном рынке ежемесячный объем продаж исчисляется десятками тысяч, а это уже горячая машина.
Даже если будет продано всего 50 000 единиц, автомобиль можно продать за 100 000 юаней, а можно продать за 5 миллиардов юаней. Стоимость и налог составят не менее 4 млрд юаней.
Это более 40 миллиардов в год.
Так что не смотрите на объем продаж, но прибыль действительно очень большая.
Не говоря уже о том, что текущий предпродажный объем Falcon составляет 500 000 единиц в день, что составляет 100 миллиардов долларов.
Конечно, каждый день такие продажи невозможны. Предпродажный объем в 500 000 в первый день уже на пике.
Но в дальнейшем будут очень стабильные продажи каждый месяц. Подсчитано, что ежемесячный объем продаж будет не менее 500 000, и я боюсь, что он увеличится в несколько раз, когда откроется внешний рынок.
Хотя автомобильный рынок невелик, он цикличен. Когда молодые люди достигнут определенного возраста, многие люди смогут покупать.
Когда группы молодых людей вырастают, автомобили, естественно, являются товаром, который они покупают.
На самом деле замена автомобилей происходит ненамного медленнее мобильных компьютеров. Несколько лет ездил на новой машине. Пока у владельца есть возможность и деньги, он захочет перейти на другой.
Так что этого рынка, казалось бы, небольшого, достаточно, чтобы все автопроизводители в мире заработали кучу денег.
В противном случае тысячи автопроизводителей и тысячи автомобильных брендов по всему миру почти все заработают много денег.
Цзян Симин должен был не делить с ними кусок пирога, а насильно откопать большой участок рынка.
Этот вид варварского властного поведения, другие производители автомобилей очень злы, но беспомощны.
Родители Дафны и Су Джи позвонили своей дочери, когда впервые захотели расспросить о внутренних секретах Хаябусы.
Однако рот двух женщин был сжат, как свод, и они отказывались что-либо говорить.
Но даже в этом случае они не могут избежать преследований семьи.
Ведь появление Falcon серьезно угрожает другим автопроизводителям.
К счастью, компания Jiang Siming Falcon пока не производила автомобиль на топливе, а только электромобиль.
Это небольшое облегчение для других автопроизводителей.
Тем не менее, преобразование топлива в электричество является тенденцией, и ее нельзя избежать.
Почти все автомобили сейчас разрабатывают электромобили. Электромобили станут крупнейшим автомобильным рынком в будущем.
Не знать им невозможно, не говоря уже о том, чтобы сдаться.
Два владельца Rolls-Royce и Volkswagen не могли одновременно сидеть на месте. Когда они узнали, что на следующий день предпродажный объем Falcon увеличился более чем на 100 000, они вылетели в Китай в одночасье.
Столкнувшись с угрожающей семьей, две женщины, казалось, ожидали этого. Они не давали им надежды и прямо угрожали им. Они попросили еще раз, и они уволились.
Два старейшины автомобильной промышленности были так напуганы, что быстро заткнулись, а их дочь не могла этого понять, поэтому ей пришлось обратить свое внимание на их председателя, Цзян Симина.
Офис Цзян Симина немедленно ввел двух председателей Volkswagen и Rolls-Royce.
Оба они бизнес-гиганты с состоянием в триллионы, они просто сидят напротив Цзян Симина, их лица нервничают и даже немного нервничают.
...
Второй больше ~
