Ван Сюэчэн и Янь Ци, уничтожив всю силу двоих, наконец миновали многолюдную толпу и пришли в зал ожидания.
«Встаньте в очередь и садитесь в поезд со своим билетом».
«Не сжимай!»
咚咚咚!
Деревянная палка ударила по столу.
«Если кто не будет соблюдать порядок, того всех выгонят. Сколько лет прошло с тех пор, как я не научился строиться!»
«Доложи, я хочу в избу».
«Слева дача, идите сами. Это не казарма, доложите пердеж».
Услышав это, большинство сотрудников станции — ветераны. После обучения он впервые приступил к работе.
«Тогда что, пойду в избу, эта должность еще моя?»
«Это не будет просрочено. Итак, опорожните желудок, прежде чем встать в очередь».
Как только это замечание прозвучало, всех раскритиковали.
"Пердеть!" Босс Ню вышел из трактира.
Босс Ню, ушедший в отставку из армии Сириуса, сначала работал начальником платной станции Балипу. В дальнейшем посты последовательно переносились и менялось несколько пунктов взимания платы.
Некоторое время назад я услышал, что Sihai Road and Bridge необходимо набрать группу квалифицированных сотрудников станции, и они все еще работают в Пекине.
Босс Ню хлопнул себя по бедру: «Я здесь ради своего шанса!»
Без каких-либо колебаний босс Ню записался на экзамен и сдал его.
Почему он настаивает на приезде в столицу?
Потому что несколько лет назад он не выдержал тяжелой работы своей жены и купил дом в шестом квартале округа Синьминь.
Другие работают в пунктах взимания платы и через год-два им приходится менять места. У домов в столице нет шансов жить, и они в убытке.
В Пекине редко выпадает возможность трудоустройства, а зарплата довольно хорошая, поэтому я не могу ее упустить.
После пяти препятствий, шести генералов и победы над бесчисленным количеством конкурентов, Ню Босс вышел на первый план и стал начальником станции округа Синьминь на двухпутной дороге.
Он ушел из армии и работал на побегушках по всему миру. Он привык к организованности и порядку в очереди.
Увидев, что кто-то не подчиняется приказу, шумит и устраивает беспорядки, его буйный характер усилился: «Кто будет шуметь, того я прогоню».
Босс Ню — высокий мужчина, и один только его внешний вид очень отпугивает.
Особенно когда ему ужасно хотелось пялиться, он ревел, и громкость в зале моментально падала.
Увидев, что в зале стало тихо, босс Ню прекратил свое раздражение.
Он позвал двух сотрудников станции и сказал: «Идите к двери и проводите. Помните людей, которые садятся в один поезд и в один поезд. Тех, кто садится в поезд, всех выгоняют через полчаса. Время еще не истекло, поэтому ворвись и выставь себя дураком. Здесь оживленно. Это место такое большое, где так много людей».
Сотрудники выполнили приказ и подошли к двери, чтобы проверить билет и гида.
Затем босс Ню позвал нескольких сотрудников станции: «Как вы думаете, все стоят в очереди. Откройте двое внутренних ворот. Первыми сядут те, кто купил роскошные автомобили, затем комфортабельные машины, и, наконец, это обычный вагон».
— Не торопитесь кормить лошадей. Карета приезжает на станцию. Лошади поменялись?
Чтобы обеспечить скорость кареты, после прибытия на станцию необходимо сменить лошадь.
Четыре станции расположились на полпути, две из которых также взяли на себя тяжелую задачу по замене лошадей.
По этой причине на другом конце пути была устроена огромная конюшня, за которой кто-то присматривал.
Билет за суровые слова — комфортабельный вагон.
Сотрудники станции провели его и Ван Сюэчэна к боковым воротам.
Он с любопытством спросил: «Можем ли мы сначала сесть в машину?»
"Да."
Дудуду...
Прозвучали три компактных свистка, ворота открылись, и станция начала яму.
Человек, покупающий роскошный билет, первым идет на станцию и первым садится в автобус.
Затем настала очередь Янь Ци и Ван Сюэчэна. На двери второго автомобиля написано слово «комфорт».
Оба сели в карету на табуретке.
вызов!
«Он такой просторный!»
Два ряда сидений расположены аккуратно.
Если считать, то здесь четыре ряда по шестнадцать мест.
«Посмотрите, номер места все еще напечатан на билете. У нас места номер один и номер два».
«Одно место на пятьдесят литров стоит дорого».
«Дорогой, конечно, имеет то преимущество, что он дорогой. Вы можете видеть, что места заполнены, а это показывает, что еще есть много людей, которые готовы потратить пятьдесят центов на двухпутный вагон».
«Эй, здесь также есть еда и питье».
«Потрясающе! Мне нужно проверить, насколько роскошны роскошные автомобили».
«Я не знаю, как выглядит обычная машина».
В обычных вагонах все табуретки закреплены на полу вагона.
Перевезти в вагоне сорок-пятьдесят человек, даже пристегнутых ремнем безопасности, не проблема.
Вскоре все вагоны были полны.
Двенадцать здоровых лошадей с тремя экипажами прибежали к новому зданию школы Гоцзицзянь.
Кто-то быстро обнаружил разницу.
«От Гоцзицзяня до уезда Синьминь пять экипажей, но только восемь здоровых лошадей. От уезда Синьминь до Гоцзицзяня всего три экипажа, но нужно двенадцать здоровых лошадей. Почему это?»
«Потому что большинство дорог из уезда Синьминь в Гоцзицзянь идут в гору».
"Вот и все."
«Даже если он идет в гору, он бежит достаточно быстро».
«Боюсь, он в два-три раза быстрее кареты».
«Это в гору, тройное может оказаться невозможным, дважды — не большая проблема».
«Разве это не быстрее при спуске?»
«Он не может быть слишком быстрым. Он слишком быстрый, чтобы бояться опрокидывания. Пока он в два-три раза быстрее кареты, этой штуки достаточно».
«Самое главное — создать на дороге станцию, чтобы облегчить замену лошадей. Таким образом, карета сможет продолжать движение».
«Если ночью нет света, как можно продолжать бежать?»
«Повесьте несколько фонарей на переднюю часть машины. Это большое дело, ночью езжайте медленнее».
«Это имеет смысл. Просто вся трасса слишком дорога, и чтобы кто-то не украл ее».
«Ха-ха-ха, я не могу это украсть. Ты не обратил внимания. Рельсы все скреплены винтами и гайками. Они очень тугие. У меня нет инструментов и сил. Я не хочу открывать дверь. рельсы».
«Что такое гайка?»
«Тогда если есть инструменты и силы…»
«Правда ли, что Цзиньвувэй — вегетарианец? Это собственность королевы. Прежде чем отправиться на железнодорожные пути, сначала подумайте, хватит ли у вас и вашей семьи мозгов, чтобы их разрезать».
Когда они услышали обезглавливание, все замолчали.
Ян Ци сидел в удобной карете и ухмылялся.
Этот опыт настолько свеж.
Самое большое ощущение – быстрота, и пейзаж за окном быстро проносится мимо.
Второе – стабильность.
Крепко сядьте на сиденье.
У дверей вагона сидел кондуктор, который хотел купить еды и питья, просто найдите его.
Сиденье находится у окна, и есть небольшая доска для стола, поэтому вы можете использовать ее, когда поставите.
«Чувак, одну кошку тушеной говядины и еще пол-кошки рисового вина».
Ян Ци богат и щедр, и он не задумывается о том, насколько высоки цены на перевозки.
Ван Сюэчэн остановил его: «Брат Ян, вещи в машине вдвое дороже, чем на рынке. Не покупайте их».
«Попробуй что-нибудь свежее, я тебя угощу».
Поставьте маленький столик, на него тушеная говядина и рисовое вино.
Сделав глоток, Ян Ци неоднократно кивнул: «Вкус настоящий, брат Ван, ешь быстро, не будь со мной вежливым. Ты можешь пригласить меня к себе домой выпить завтра».
Ван Сюэчэн сказал: «Тогда мне будут рады».
«Пожалуйста, пожалуйста».
Они вдвоем выпили тушеную говядину и немного вина.
Запах рисового вина ударил в носы остальных пассажиров, заставив всех подняться.
Поэтому некоторые люди бросили свои деньги и купили вино и овощи, чтобы поесть.
Карета постепенно замедлила ход.
«Станция Шан Кол здесь. Те, кто собирается выйти, приносят свой багаж и готовятся к выходу».
«Посмотрите, эта платформа очень маленькая, здесь есть кто-нибудь?»
«Есть люди, некоторые садятся в машину».
"где?"
Другой ряд людей также присоединился, чтобы наблюдать за волнением.
«Кто-то действительно сел в поезд. Они сели в обычный вагон. Садитесь в поезд здесь и езжайте в Имперский колледж. Это дешевле».
«На пенни дешевле», — сказал кондуктор.
«Смотрите, в роскошной машине есть люди».
Бай Чжун открыл маленькую желтую дверь и ступил на дверь роскошной машины.
Вернувшись в Пекин в прошлом году, он был занят строительством Имперского колледжа.
Сегодня он размещал одну станцию за раз, совершая поездку и испытывая это лично. От обычных автомобилей до роскошных автомобилей, он просто хотел посмотреть, есть ли что-нибудь, требующее улучшения.
Роскошные вагоны, элитная атмосфера и элитность, роскошь и статусность, повсюду сигналы богатства.
На земле лежат сотни таэлей богатых ковров из пионов.
Карета сделана из красного дерева, а шторы из парчи...
В каждой детали чувствуется слово «богатый».
Даже подставки для ног для посадки и выхода из машины заполнены роскошной версией подставки для ног.
В огромном вагоне всего шесть мест, он удобный и просторный.
Обслуживают два кондуктора.
Оснащен винным шкафом, обеспечивающим горячий суп с вином и овощами.
Вкус настоящий, а цена высокая.
Бай Чжун сел в роскошную машину, в которой оказалось два свободных места.
У каждого из остальных четырех гостей богатое лицо, они наслаждаются едой и напитками.
После этой поездки стоимость проезда составит небольшую сумму денег, но еда и напитки — большие деньги.
Бай Чжун взглянул на него и обнаружил, что вино и овощи на столе стоят около двадцати таэлей.
Коляска быстро ехала по железнодорожным путям.
На второй станции Бай Чжун взял Сяохуанмэнь и вышел.
Они ждали следующего поезда, готовые испытать обычные вагоны.
Обычные вагоны были переполнены людьми, даже сидящими и стоящими, набитыми людьми по пятьдесят-шестьдесят человек, серьезно перегруженными.
Запах пота резкий, такой кислый...
«Откройте окна, чтобы проветрить».
«Окна уже открыты до земли».
На окнах только рамы и нет решеток. В основном потому, что сейчас жаркая погода, что удобно для проветривания.
«Я почти зажат до смерти».
«Кто трогает задницу Лао-цзы?»
«В машине вор!»
«Все, берегите свои карманы и не прикасайтесь к себе».
«Я знал, что это так сжато, я бы потратил больше денег, чтобы поехать в комфортабельный вагон».
«У вас есть эти деньги? Даже если у вас есть деньги, вы готовы?»
«Его бабушка — спекулянты, и поездка на комфортабельной машине стоит пятьдесят центов. Кто может себе это позволить!»
«Я слышал, что в комфортабельной машине всего шестнадцать мест, все из которых — стулья, и на них можно есть».
«Автомобили класса люкс более мощные, имеют всего шесть позиций».
«Я действительно хочу подняться на долгое время».
Все говорили и говорили, веселясь в трудную минуту. Ощущая скорость двухпутного вагона, окруженного кислым запахом, он, кстати, обругал хозяина как спекулянта.
Наконец, прибыл.
Бай Чжун почувствовал, что все его тело не в порядке, и поспешно вышел из кареты.
Обычные вагоны действительно недружелюбны к людям.
Этот вкус, эта кислинка, сохраняющаяся.
Нос как будто работал со сбоями, чуял только кисловатый запах, а не запах зеленых гор и воды.
Сяо Хуанмэнь держал веер и обмахивал его: «Учитель лучше?»
Бай Чжун потер нос и сказал: «Нам нужно обсудить с Huanyu Motors вопрос расширения и удлинения обычных автомобилей».
