Глава 317 Совпадение
Почти все присутствовавшие инженеры-испытатели обратили свое внимание на дверь.
«Предвестник всплеска?»
Один из них осторожно поправил очки на переносице.
Теперь имя Чан Хаонана приобрело определенную репутацию в отрасли, поэтому поначалу он немного колебался.
Но после того, как я несколько раз убедился, что на кривой, отображаемой на экране компьютера, нет никаких явных отклонений, я решил продемонстрировать свой дух бесстрашия перед властями:
«Но данные, которые мы только что собрали, в норме... Никаких проблем не обнаружено?»
«Да, если рабочая кривая ненормальна, должны наблюдаться колебания рабочего числа Рейнольдса и расхода компрессора...»
В конце концов, последнее слово было за Сюэ Чишоу:
«Что бы ни случилось, сначала заглуши двигатель!»
Даже если двигатель работает на холостом ходу, он все равно работает под высокой температурой и высоким давлением. Если проблема возникнет, последствия будут серьезными.
"да!"
Выступил главный инженер, который имел возможность принять окончательное решение, и несколько подавленная атмосфера в диспетчерской наконец немного рассеялась.
Гул в испытательном цехе постепенно ослабевал и в конце концов стих.
Группа людей с торжественным видом смотрела на истребитель в испытательном цехе, который светился металлическим блеском под светом.
«Экспортируйте данные и позвольте Чан Гуну и Ян Гуну сначала побудить людей проанализировать ситуацию».
После нескольких секунд молчания первым заговорил Сун Вэньцун.
Единственными людьми, которые принимали участие во всей разработке этой активной системы стабилизации, были Чан Хаонан и Ян Вэй, поэтому это дело, естественно, должны были завершить они.
«Лао Сюэ, Лао Сун».
В это время другой мужчина в рубашке с длинными рукавами, выглядевший немного больным, сказал:
«Попробуем еще раз сесть за руль? Ведь товарищи на испытательной станции правы. Никаких признаков поломки мы сейчас не наблюдали».
Чан Хаонан на мгновение задумался об этом, а затем подтвердил, что у него не осталось никаких впечатлений от этого лица.
Но обращаться к главному инженеру и начальнику отдела таким небрежным образом, очевидно, не должны обычные люди.
Однако первой реакцией Сюэ Чишоу, когда он обернулся и увидел приближающегося человека, было удивление, и он быстро подошел к нему:
«Старик Ян? Почему ты снова вернулся из больницы?»
Посетитель махнул рукой, показывая, что все в порядке:
«Разве я не слышал, что вы начали наземные испытания? Как мое тело может поправиться, даже если я останусь в больнице? Почему бы мне не приехать и не взглянуть».
Услышав это, Сюэ Чишоу вздохнул и открыл рот, но в итоге ничего не сказал.
Через некоторое время он снова повернулся боком, протянул ладонь, указывая направление на Чан Хаонаня, и представился:
«Лао Ян, это...»
«Я знаю товарища Чан Хаонаня, я слышал об этом в больнице».
Мужчина повеселел, подошел к Чан Хаонану, несколько раз посмотрел на него, а затем протянул руку:
«Меня зовут Ян Баошу, товарищ Сяо Чан. Молодой талант лучше, чем сто раз увидеть его».
Это имя заставило последнего внезапно осознать это, и тогда он почувствовал легкую боль в уголках глаз.
У Ян Баошу, генерального директора компании Rongfei, в 1995 году диагностировали рак легких на поздней стадии, но он продолжал работать, несмотря на болезнь, и умер от этой болезни в 1999 году по первоначальному графику.
«Господин Баошу, здравствуйте».
В этот раз Чан Хаонань не мог ничего больше сказать, поэтому он протянул руку и крепко пожал ее другому человеку.
«Сяо Чан, я только что попросил инженера на месте разобраться в ситуации. Я не хочу принимать это на свой счет, но если не будет обнаружено никаких явных признаков неисправности, можно ли повторить испытание?»
«Если проблему удастся воспроизвести, нам не будет слишком поздно остановить испытания и разобрать устройство для проверки».
Если это имеет смысл, то предложение Ян Баошу на самом деле приемлемо.
В таких вопросах, как идентификация неисправностей, на самом деле трудно сказать, кто прав, а кто нет. Повторение проблемы действительно является частью решения проблемы. В конце концов, вероятность проблем с самим датчиком или алгоритмом не мала. Один тест сам по себе не может объяснить слишком много проблем.
Но Чан Хаонан прочитал сценарий, и он знал, что у этого двигателя были проблемы во время испытаний в предыдущей жизни. И теперь, когда его система активного контроля устойчивости снова сработала, он определенно не может больше рисковать.
Возможно, что-то действительно пойдет не так, когда в следующий раз тест достигнет 40% или 50%.
Прогнозирование помпажа может предсказать только помпажный эффект, вызванный постепенно из-за обычного искажения впуска. Если самолет внезапно столкнется с птицей или втянет в себя большой посторонний предмет, даже боги не смогут его спасти.
«Не волнуйтесь, господин Баошу, мы еще не дошли до стадии демонтажа самолета».
Чан Хаонан может только сначала стабилизировать противника,
«Текущая испытательная система объединяет новейшие технологии, которые я разработал. Она может предсказывать предстоящий помпаж или вращательный срыв с помощью волн возмущения малой амплитуды с определенными характеристиками. Товарищи на испытательной станции принесут данные позже. Я могу провести анализ на месте и выполнить целенаправленное устранение неполадок или усовершенствований, если будут обнаружены скрытые опасности. Если нет, я могу перезапустить тестовый запуск, и это не займет много времени».
Услышав, что необходимости в масштабной переработке нет, Ян Баошу наконец вздохнул с облегчением и не стал выдвигать никаких дальнейших возражений.
Примерно через полчаса из комнаты управления испытаниями вышел сотрудник станции испытательных полетов с ноутбуком в руках.
«Чан Гун, все данные испытаний, которые только что были, в этом».
Чан Хаонан взял компьютер и подключил блок питания к розетке рядом с ним.
Все, кто был в комнате, как можно быстрее подошли к нему и образовали тесный полукруг.
В конце концов несколько человек во внутреннем круге добровольно присели на корточки, чтобы все могли видеть маленький экран.
Каждый из присутствующих здесь может похвастаться статусом эксперта в области аэрокосмической техники.
Независимо от того, верят ли они заявлению Чан Хаонана или нет, все хотят увидеть, что означает этот сигнал о всплеске.
После нескольких циклов обработки данных в программном обеспечении из первоначально многочисленных и сложных кривых осталось лишь несколько.
Те, кто с этим знаком, могут понять, что Чан Хаонан только что разделил компоненты измерительного сигнала на определенной частоте.
«Посмотри сюда».
Чан Хаонан указал на один из изгибов и сказал:
«Составляющая модальной волны рабочей кривой двигателя на частоте характеристики помпажа в начале отсутствовала. Она внезапно появилась, когда испытание достигло 540 секунд, а затем постепенно увеличивалась. К 580-й секунде она была обнаружена системой прогнозирования помпажа. После мониторинга дроссельная заслонка была принудительно закрыта, и через 20 секунд эта составляющая снова исчезла».
"этот…"
Конечно, каждый может понять, что такое кривая, но многие люди все еще не понимают, почему эта кривая связана с всплеском.
В это время Ян Вэй, который также принимал участие во всем процессе разработки программного обеспечения, повернулся и кратко представил остальным коллегам основные принципы работы системы.
«Позвольте мне объяснить, когда двигатель находится далеко от границы помпажа, система оказывает сильное ослабляющее воздействие на небольшие случайные возмущения внутри системы. В это время, даже если есть некоторые возмущения, они будут быстро уничтожены и не будут продолжаться. Ухудшение. По мере уменьшения запаса устойчивости двигателя, демпфирование системы к небольшим случайным возмущениям также постепенно уменьшается. Когда запас устойчивости уменьшается до определенной степени, небольшие случайные возмущения внутри системы будут происходить на более стабильной частоте. Начальное возмущение модальной волны…»
«Начиная с 580 секунд…»
Кто-то заметил временную метку, о которой только что упомянул Чан Хаонан, сравнил ее с журналом испытаний, записанным другим компьютером, а затем удивленно воскликнул:
«Погодите-ка, командир Чжоу отдал команду на 70% на 570-й секунде, а это значит, что на 540-й секунде, когда рутинный анализ начал показывать отклонения, дроссельная заслонка все еще должна быть в положении 60%!»
Как только прозвучали эти слова, среди толпы снова вспыхнуло обсуждение.
Очевидно, что предвестник помпажа возникает не при открытии дроссельной заслонки на 70%, но скрытые опасности существуют и раньше.
Или, возможно, сама логика прогнозирования помпажа в системе активного контроля устойчивости имеет проблемы.
С одной стороны, хотя Чан Хаонан сейчас и приобрел определенную популярность, большинство людей на месте событий раньше с ним не работали, поэтому то, что они слышат, в конечном итоге является ложью.
С другой стороны, основные принципы, которые только что представил Ян Вэй, действительно довольно сложны в математике. Большинство людей могут понять их только приблизительно. Естественно, трудно согласиться с ними от всего сердца без полного понимания.
К счастью, несколько ключевых лиц, ответственных за запуск, включая Сюэ Чишоу и Сун Вэньцуна, имели более глубокое понимание Чан Хаонана. После короткого обсуждения они приказали приостановить этот тест запуска.
Китайцы уделяют внимание хорошему старту. Первое испытание закончилось разочаровывающе. Хотя многие присутствовавшие подчинились приказу, их эмоции все равно были затронуты.
В это время из толпы раздался громкий голос:
«Ну, нет необходимости сначала перебирать весь самолет. Я могу залезть в воздухозаборник и посмотреть состояние лопаток вентилятора и компрессора низкого давления!»
(Конец этой главы)
